Principais avaliações
Teste Renault Kardian Evolution MT: manual, mas tão bom quanto o automático
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Avaliação Jeep Renegade Longitude Night Eagle 2025: antigo protagonista
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Teste Mercedes-AMG GLB 35: rápido, discreto e refinado
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Comparativo JAC Hunter vs. Fiat Titano: pelo custo a todo custo
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Avaliação: VW Saveiro Robust é trabalho puro e não tem vergonha disso
Apesar de manter a ótima dinâmica e o bom motor 1.6, não tem luxos ou ao menos opcionais para ir além da labuta
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Teste Rápido Fiat Strada Edizione 25: Caso a ser estudado
Como a picape foi de trabalhadora a queridinha de quem nem precisa de caçamba
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Avaliação: Renault Oroch Iconic 1.6 MT é picape de trabalho com algo a mais
Nova versão traz equipamentos de conforto em conjunto focado no negócio
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Teste GWM Ora 03 GT: Versão mais equipada é o pulo do gato da GWM
Com visual esportivo e bateria maior,se destaca pelo equilíbrio entre conforto, eficiência e prazer ao dirigir
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Teste BMW iX1 xDrive30: Prontos para a troca?
SUV é R$ 80 mil mais caro que sua versão a combustão mais cara, mas entrega mais desempenho e autonomia de 375 km
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Teste: Toyota Hilux SRX Plus tem dinâmica mais afiada e cobra por isso
Nova versão da picape traz mudanças na suspensão e eixos alargados para melhorar a estabilidade
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Pulse Abarth, Jetta GLI e Civic Type R: os primeiros estágios dos esportivos
Trio de esportivos mostram como o jogo evolui conforme o preço da etiqueta aumenta
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Comparativo Chevrolet Spin vs. Citroën C3 Aircross: experiência conta
Enquanto um aposta no preço, a veterana coloca na mesa sua experiência de vida e mercado
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Teste Chevrolet Spin Premier 2024: para quem precisa de 7 lugares
Minivan evoluiu a passos largos, mas projeto veterano mostra as limitações
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Teste Chevrolet Equinox RS: a saideira e a conta, por favor
Alguns dias com gosto de despedida para um carro injustiçado no mercado brasileiro
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Avaliação: Fiat Scudo Multi cobra R$ 214 mil para ser tela em branco
Configuração com janelas do furgão é para quem busca mais flexibilidade no uso (e pode pagar)
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Teste: Renault Kardian mostra como voltar ao jogo com um bom jogador
Esqueça Sandero e Logan, esta é a nova fase da marca no Brasil que, finalmente, vale a pena ter
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Teste Mitsubishi Eclipse Cross Rush 2025: para crescer, o segredo é preço
Nova versão aponta para os SUVs compactos e clientes de Compass por R$ 169.990
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Teste Honda CR-V Hybrid: o que você quer ou o que você precisa?
SUV híbrido se destaca em eficiência, dirigibilidade e espaço e sabe disso na hora de cobrar seu preço
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Teste Jeep Grand Cherokee 4xe: Para o futuro com muito do passado
Como SUV de luxo, consegue brigar com os premium, mas não como um carro híbrido pela evolução da concorrência
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Teste: VW Tiguan Allspace R-Line 2024 mantém qualidades para cliente fiel
Apesar da menor potência, agrada quem já teve um na garagem e não quer um SUV chinês eletrificado
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Teste: Mercedes-Benz EQE 300 SUV mostra o potencial elétrico da marca
Com plataforma dedicada e um pacote tecnológico impressionante, utilitário é o melhor EV da empresa
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Teste Ford Ranger Raptor: Para uso misto, extremo e divertido
Demorou, mas uma picape realmente esportiva chega ao mercado brasileiro para um nicho exclusivo
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Teste: Fiat Toro Volcano T270 2024 dá as boas vindas à Fiat Titano
Com redução de R$ 10 mil no preço, picape nacional ainda agrada no asfalto e na terra
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Avaliação Renault Kangoo E-Tech: vantagens que vão além do que se vê
Dirigibilidade aprimorada e conforto acima da média para a categoria dos veículos comerciais
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Avaliação VW ID.Buzz: A faca, queijo, prato e tudo mais nas mãos
Qual o maior erro da Kombi elétrica? Não ser vendida de forma tradicional no Brasil
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Hyundai HB20 Limited Plus vs. Peugeot 208 Style: Disfarce da entrada
Motor de popular, roupa de completão e preço acima dos R$ 90 mil unem essa dupla
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Teste Renault Duster Iconic Plus 2024: Promovido por tempo de carreira
Sem Captur e com Kardian, pequenas mudanças foram necessárias para a nova fase do SUV
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Teste GWM Haval H6 GT PHEV: o preço de um visual esportivo
Por R$ 40 mil a mais, pacote visual justifica o SUV híbrido de 393 cv?
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