Novo Porsche 911 Targa 4 GTS 2027 já está em pré-venda por R$ 1.440.000 Primeiro Targa híbrido da história, o novo GTS tem turbo elétrico e entrega 541 cv Por Thomas Tironi Lançamentos - 17 Jun
Porsche Taycan 2027 simula marchas para dar mais emoção; no Brasil por R$ 1.110.000 Com direito a aletas no volante, esportivo quer conquistar quem ainda não gosta de carros elétricos Por Leo Fortunatti Estreia mundial - 17 Jun
Porsche afirma: '911 jamais será elétrico' Felizmente, o icônico esportivo da marca continuará a utilizar motores a combustão e híbridos. Por Thiago Moreno Fábricas / Produção - 11 Jun
Porsche transformou personagens de Toy Story em carros de verdade — e eles são incríveis Buzz, Jessie e Woody ganham cada um seus próprios 911 personalizados antes da estreia de Toy Story 5. Por Diogo De Oliveira Celebridade / Entretenimento - 9 Jun
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2026 é tapete voador de 782 cv Sedã reúne o melhor dos esportivos da alemã com a praticidade das quatro portas Por Rodrigo Perini Avaliações - 18 Abr
Porsche Macan 4 elétrico: o teste (e os custos) dos 360 km em um carro elétrico Chegou a hora de um elétrico enfrentar nosso teste de autonomia! Por David Costa Teste dos 360 km - 22 Mar
Teste Porsche 911 GTS T-Hybrid: o melhor lado do híbrido Conjunto eletrificado é grande aliado de um carro que segue rápido em novos tempos (e desafios) Por Leo Fortunatti Avaliações - 4 Out 2025
Teste Porsche 911 GT3 RS: Pronto para as pistas e para a história Além de único, ele encontrou um raro ancestral em terras brasileiras Por Leo Fortunatti Avaliações - 25 Ago 2024
Primeiras Impressões: Porsche Cayenne Electric prova que a Porsche acertou de novo Dirigimos o Porsche Cayenne Electric, SUV de até 1.156 cv que estreia nova era da marca com foco em luxo e engenharia Por Fábio Trindade Primeiras Impressões - 13 Abr
Novo Porsche Macan GTS renova esperança nos elétricos; veja impressões Apostando em dirigibilidade, nova versão mostra que os elétricos ainda estão em pauta na empresa Por Leo Fortunatti Primeiras Impressões - 12 Fev
Você sabia que Ferdinand Porsche patenteou um controle de tração em 1933? Na década de 1930, o fundador da Porsche já estava preocupado com problemas de tração em carros muito potentes (para a época) Por Thiago Moreno História Automotiva - 6 Set 2025
Porsche 911 GT3 Touring MANUAL! Como é dirigir o esportivo puro? Com motor aspirado, é uma combinação cada vez mais rara em qualquer lugar do mundo Por Leo Fortunatti Primeiras Impressões - 1 Fev 2025
