Estreia mundial: Novo Porsche Cayenne Coupé Electric une luxo e 1.156 cv Tivemos contato com o novo SUV elétrico da Porsche, que combina design coupé, até 1.500 Nm e recarga de 390 kW Por Fábio Trindade Lançamentos - 24 Abr
Porsche 911 GT3 S/C (2026): GT3 conversível com câmbio manual Um cabrio puro e empolgante: marca entrega o que prometeu — e talvez até mais Por Jason Vogel Lançamentos - 14 Abr
Novo Porsche 911 Turbo S de 711 cv estreia no Brasil por R$ 2,1 mi Com 711 cv e sistema T-Hybrid, o novo 911 Turbo S faz de 0 a 100 km/h em 2,5s; veja detalhes, equipamentos e o que esperar Por Rodrigo Perini Geral - 10 Abr
Mais de US$ 2 mi: coleção de Porsche de Magnus Walker supera expectativas em leilão A RM Sotheby's registrou cifras elevadas para as vendas de 160 lotes, incluindo 16 carros completos Por Thiago Moreno Clássicos - 31 Mar
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2026 é tapete voador de 782 cv Sedã reúne o melhor dos esportivos da alemã com a praticidade das quatro portas Por Rodrigo Perini Avaliações - 18 Abr
Porsche Macan 4 elétrico: o teste (e os custos) dos 360 km em um carro elétrico Chegou a hora de um elétrico enfrentar nosso teste de autonomia! Por David Costa Teste dos 360 km - 22 Mar
Teste Porsche 911 GTS T-Hybrid: o melhor lado do híbrido Conjunto eletrificado é grande aliado de um carro que segue rápido em novos tempos (e desafios) Por Leo Fortunatti Avaliações - 4 Out 2025
Teste Porsche 911 GT3 RS: Pronto para as pistas e para a história Além de único, ele encontrou um raro ancestral em terras brasileiras Por Leo Fortunatti Avaliações - 25 Ago 2024
Primeiras Impressões: Porsche Cayenne Electric prova que a Porsche acertou de novo Dirigimos o Porsche Cayenne Electric, SUV de até 1.156 cv que estreia nova era da marca com foco em luxo e engenharia Por Fábio Trindade Primeiras Impressões - 13 Abr
Novo Porsche Macan GTS renova esperança nos elétricos; veja impressões Apostando em dirigibilidade, nova versão mostra que os elétricos ainda estão em pauta na empresa Por Leo Fortunatti Primeiras Impressões - 12 Fev
Você sabia que Ferdinand Porsche patenteou um controle de tração em 1933? Na década de 1930, o fundador da Porsche já estava preocupado com problemas de tração em carros muito potentes (para a época) Por Thiago Moreno História Automotiva - 6 Set 2025
Porsche 911 GT3 Touring MANUAL! Como é dirigir o esportivo puro? Com motor aspirado, é uma combinação cada vez mais rara em qualquer lugar do mundo Por Leo Fortunatti Primeiras Impressões - 1 Fev 2025
