Principais avaliações
Teste Renault Kardian Evolution MT: manual, mas tão bom quanto o automático
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Avaliação Jeep Renegade Longitude Night Eagle 2025: antigo protagonista
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Teste Mercedes-AMG GLB 35: rápido, discreto e refinado
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Comparativo JAC Hunter vs. Fiat Titano: pelo custo a todo custo
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Avaliação Fiat Pulse 1.3 S-Design: o prazer de um motor tradicional
Versão enfeitada e com tela de 10,1” tem mecânica simples e muito econômica
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Teste BYD King: o rei desafia Corolla na briga dos híbridos
Parte da ofensiva PHEV da marca chinesa, será o rei das ruas ou só o príncipe do lado do Corolla?
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Teste: BYD Tan 2024 corrige falhas e aprimora a experiência premium
Topo de linha da marca chinesa traz mais toques de Europa e justifica seu posicionamento
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Teste: Chevrolet Silverado High Country mostra como 23 anos evoluem um produto
Daquela picape que chegou a ser produzida no Brasil, ficou apenas o nome e a lembrança do jingle clássico
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Avaliação Jeep Commander Overland 1.3T: quando um Jeep deixa de ser um jipe?
Apenas um emblema não garante capacidade quando asfalto acaba, mas aqui foi diferente
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Comparativo Fiat Toro vs. Ram Rampage: família, família, negócios à parte
Em versões com motor turbodiesel, onde está a diferença de R$ 50 mil entre as picapes?
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Teste: BMW X7 M60i 2025 é um enorme e poderoso SUV de 7 lugares
O topo da linha de SUVs da marca não é nada barato e não fica devendo em nada
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Teste Volvo EX30 Core: o premium mais barato do Brasil é elétrico!
Só que tira alguns luxos para te dar um preço interessante dentro do segmento
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Teste BMW i5 M60: sedã elétrico esbanja tecnologia e respeita a história
Versão elétrica consegue aliar conforto, desempenho e tecnologia, sem perder a essência Série 5
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Teste Fiat Titano Ranch: Adoção responsável tem preço
Longe de Strada e Toro, picape média não esconde as origens e deixa claro que seu foco é custo
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Avaliação Hyundai HB20S Limited Plus 2025: perfume de carro básico
Com motor 1.0 aspirado e (um pouco mais de) equipamentos extras, sedã retoma o termo 'kit dignidade plus'
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Teste: BYD Song Pro tem tudo para ser o plug-in mais vendido do Brasil
Apoiado no sucesso do irmão maior, faz uma troca injusta por sistema PHEV
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Teste: Nissan Versa SR 2025 entrega mais do que um visual de esportivo
Posicionado entre as versões Advance e Exclusive, sedã recebe mais equipamentos para atrair o cliente
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Avaliação Lexus UX 250h: híbrido, premium e com personalidade hatchback
SUV de luxo cativa ao volante e pela qualidade de construção, mas não aceita famílias
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Teste: Jeep Compass Blackhawk vive por status e foge da eletrificação
Com 272 cv, vai contra a tendência híbrida para um público bem tradicional e específico - e isso não é ruim
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Avaliação: Chevrolet Montana LT para quem ainda faz questão de câmbio manual
Versão não chega a ser ‘pé-de-boi’ mas fica devendo alguns equipamentos importantes
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Teste: Chevrolet S10 High Country 2025 melhorou tudo o que pôde
Novo câmbio, potência extra e nova dinâmica de condução fazem até esquecer que não é uma nova geração
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Avaliação: Mercedes-Benz E300 2025 justifica o preço do luxo?
Abraçando o conforto e a tecnologia como seus pontos fortes, sedã se diferencia no segmento, apesar de bem caro
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Teste VW T-Cross Highline 2025: Quem paga as contas sou eu!
O SUV compacto mais vendido evolui visualmente com a mesma mecânica e cobra por isso
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Teste: BYD Seal EV cativa ao volante e entrega mais cobrando menos
Bem equipado, com 531 cv e autonomia real de 500 km, sedã elétrico é o melhor BYD até aqui
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Teste: Toyota Corolla Cross XRX 2.0 melhora equipamentos e fica mais econômico
Na invasão chinesa, o japonês se armou para a briga em suas versões sem eletrificação
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Teste: Chevrolet Trailblazer 2025 quer recuperar compradores e tempo perdido
Novo motor, câmbio e suspensão colocam o SUV novamente como boa opção do pequeno segmento
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Teste: Mercedes-Benz GLA 200 fica mais econômico com eletrificação
Porém tem concorrentes mais baratos e mais potentes no segmento, o que pode ser crucial para este comprador
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Avaliação: Honda HR-V Touring 1.5T e o preço do sucesso
SUV compacto mantém boas vendas apesar de ser bem mais caro que seus rivais
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