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Com vendas em baixa, Fiat derruba preço da Titano em R$ 43 mil

Topo de linha Ranch cai para R$ 246.990 em oferta para produtores rurais e empresas com CNPJ ativo

Teste Fiat Titano Ranch 2026 - dianteira
Foto de: Motor1 Brasil

Vendendo no ano menos do que a Toyota Hilux costuma fazer de média em um mês, a situação da Titano não tem sido nada fácil em 2026. Para tentar mudar um pouco esse cenário, a Fiat deixará a picape com preço bem mais convidativo durante o mês de setembro.

Focada na versão topo de linha, a Ranch, a ação terá bônus de até R$ 43.500 quando comparado ao preço oficial de tabela, hoje em R$ 290.490. Assim, a picape acaba saindo por R$ 246.990, ficando entre as opções mais baratas da categoria.

Como é a Titano Ranch

Inicialmente criticada pelo uso do motor 2.2 HDI herdado da PSA, a linha 2026 da picape média ganhou outra vida ao passar a ser feita pelo grupo Stellantis em Córdoba, na Argentina, de onde também sai sua prima Ram Dakota.

Com a mudança de casa, a picape foi retrabalhada pela engenharia do grupo na parte de suspensão, direção e também na troca do antigo propulsor pelo 2.2 Multijet turbodiesel, que entrega 200 cv e 45,9 kgfm de torque, que, com exceção da versão Endurance, voltada ao trabalho, traz sempre câmbio automático de oito marchas com tração 4x4.

A atualização também trouxe direção elétrica, nova calibração da suspensão e um sistema de tração integral capaz de alternar automaticamente entre a tração traseira e a 4x4. Há ainda reduzida para situações fora de estrada, além de freios a disco nas quatro rodas. Segundo a Fiat, a Titano Ranch faz 9,9 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada.

Teste Fiat Titano Ranch 2026 - em movimento, frente
Foto de: Motor1 Brasil

Um tanto limitada em equipamentos e refinamento para não canibalizar a Dakota, a Ranch renovada ainda ganhou um pouco em tecnologia, passando a adotar pacote ADAS com frenagem autônoma, alerta de ponto cego e piloto automático adaptativo, além de freio de estacionamento eletrônico.

A lista de itens de série inclui ar-condicionado automático digital de duas zonas, bancos dianteiros com ajuste elétrico, bancos com revestimento de couro, central multimídia com tela de 10" e conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, painel de instrumentos com tela digital de 7", chave presencial com partida por botão e volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade.

Teste Fiat Titano Ranch 2026 - painel
Foto de: Motor1 Brasil

A lista inclui ainda câmera 360°, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sensor de ponto cego, faróis de LED com DRL integrado e ajuste automático, assistente de descida e seletor de terrenos com os modos Auto, Sport, Snow, Off-road e 4WD Low. A versão oferece também controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, retrovisores com rebatimento elétrico, estribos laterais, santo-antônio integrado e protetor de caçamba.

No entanto, a Fiat Titano permaneceu com o visual muito similar ao da picape pré-mudanças. A dianteira tem muito da origem Peugeot, incluindo as "garras de leão" que compõem o conjunto de DRL na dianteira.

Teste Fiat Titano Ranch 2026 - lateral
Foto de: Motor1 Brasil

E, como o visual não mudou, o mesmo pode ser dito nas dimensões. A picape mede 5.330 mm de comprimento, 1.963 mm de largura, 1.897 mm de altura (contando as barras de teto) e tem entre-eixos de 3.180 mm. A altura mínima do solo é de 235 mm, com ângulos de entrada e saída de 29° e 27°, respectivamente.

A caçamba, por sua vez, comporta até 1.210 litros, com 1.630 mm de comprimento, 1.600 mm de largura e 516 mm de altura. A capacidade de carga útil é de 1.020 kg e o peso em ordem de marcha é de 2.150 kg. Já a capacidade de reboque com freio chega a 3.500 kg. O tanque de combustível tem 80 litros de capacidade.

Teste Fiat Titano Ranch 2026 - traseira
Foto de: Motor1 Brasil

Vale ficar de olho

Como na oferta da Strada, o preço promocional também vem acompanhado de algumas condições. Os R$ 246.990 valem para a Titano Ranch 2026/2026 na cor Preto Vulcano, sem opcionais e adquirida por venda direta exclusivamente por produtores rurais e empresas com CNPJ ativo.

A oferta está limitada a 20 unidades, já inclui o frete e vale para veículos comprados entre 3 de setembro e 1º de outubro ou enquanto houver estoque. Ficam de fora PcD, taxistas, frotistas, locadoras, seguradoras e veículos destinados a leilão.

O que você pensa sobre isso?

Há ainda uma supervalorização de R$ 30 mil para quem entregar um seminovo na troca, mas não basta simplesmente somar esse valor aos R$ 43.500 de desconto. O usado precisa ser nacional, fabricado a partir de 2020, ter média máxima de 20 mil km rodados por ano, pintura original, estar sem avarias ou problemas mecânicos e ter todas as revisões feitas em concessionária e registradas no manual.

O esforço para tornar a Titano mais competitiva acontece em um momento delicado para a picape. Entre janeiro e agosto, foram 3.480 emplacamentos, apenas a sexta colocação entre as picapes médias. Para efeito de comparação, a líder Toyota Hilux acumulou 30.207 unidades no mesmo período, média de aproximadamente 3.776 picapes por mês - número superior a tudo o que a Fiat vendeu da Titano nos oito primeiros meses do ano.

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