Principais avaliações
Teste Citroën Basalt Shine: a (quase) massificação do SUV cupê
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Teste Renault Kardian Evolution MT: manual, mas tão bom quanto o automático
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Avaliação Jeep Renegade Longitude Night Eagle 2025: antigo protagonista
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Teste Mercedes-AMG GLB 35: rápido, discreto e refinado
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Primeiras impressões: Novo Ford Territory 2024 mudou d'água para o vinho
SUV cresceu, ficou mais espaçoso, potente e sofisticado e não nega que seus alvos são Jeep Compass e Commander
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BYD Seal é lançado no Brasil por R$ 296.800; veja impressões ao dirigir
Sedã cupê elétrico é arma chinesa para atrair clientes de sedãs a combustão de marcas premium
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Teste: GWM Haval H6 PHEV vale os R$ 55 mil a mais que o híbrido comum?
Ele é mais potente e pode rodar 160 km no modo elétrico, mas é bem mais caro pelo mesmo pacote
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Teste Peugeot 208 Roadtrip 1.6 2024: nem só de turbo viverás
Mecânica simples e pacote completo agrada uma fatia de consumidores que não possuem muitas opções assim no mercado
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Teste: Honda Civic Type R encontra Civic Si para a passagem do bastão
Um encontro de esportivos japoneses separados por 16 anos e três gerações de evoluções
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Pelo Mundo: Veja avaliação do Jeep Avenger; SUV pode ser feito no Brasil
Nesta edição do Motor1.com Pelo Mundo a novidade é Avenger, SUV menor que o Renegade que tem grande chance de ser brasileiro
Teste Especial
Pelo Mundo: Avaliação Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 - O verdadeiro GTI!
Será que caímos no feitiço desse Golf GTI Clubsport 45?
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Avaliação Chevrolet Bolt EUV: Mais espaço com as qualidades de sempre
SUV elétrico compacto demorou para chegar ao Brasil, mas ainda possui atributos
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Teste: Toyota Corolla Cross XRX Hybrid ainda vale a pena?
SUV é o mesmo desde 2021 e racional ao extremo, mas já pede mudanças com a chegada de novos concorrentes
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Teste: Chevrolet Montana RS aposta em visual diferenciado na boa picape
Vale o investimento de R$ 3 mil a mais pelos detalhes esportivos?
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Primeiras impressões Porsche 911 GT3 RS: a obra de arte da engenharia alemã
Com tecnologias em prol da aerodinâmica, chega a ser melhor que um carro de corrida
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Teste: Nova Ford Ranger Limited 3.0 V6 evolui e se torna a referência
Mais refinada e sofisticada que as rivais, estabelece uma novo padrão no segmento de picapes médias
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Teste VW Virtus Highline 2023: os desafios de um sedã moderno
Com os três-volumes minguando e SUVs em alta, ele faz jornada tripla para dar conta do recado
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Teste: Aston Martin DBX 707, o SUV de R$ 3,5 milhões quase sem defeitos
Como deixar um Porsche Cayenne com aspecto de carro simples? Basta ter um desse na garagem
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Já dirigimos: Ford Mustang GT 2024 sobrevive com V8 aspirado e melhora
Na era da eletrificação, o 5.0 se atualiza e mantém o prazer de ter algo assim na garagem
Primeira Impressão
Já andamos: Jeep Avenger 1.2 Turbo 2023 tem tamanho certo para o Brasil
Saiba o que esperar do novo SUV da Jepp que tem estilo italiano e pode ser produzido no Brasil
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Honda CG 160 Start 2023: Prós e Contras
Versão mais barata da moto mais vendida do Brasil faz sacrifícios em nome de um preço menor
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Comparativo de populares: Renault Kwid, Citroën C3 e VW Polo Track
Entre semelhanças e diferenças, trio é opção do comprador desta faixa de entrada
Comparativos
Teste: Porsche 911 Turbo S Cabriolet joga com sensações por R$ 1,8 milhão
Além dos 650 cv, permite aproveitar isso ao ar livre sem abrir mão do luxo
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Avaliação: Hyundai Creta N Line Night Edition aposta na exclusividade
Versão esportivada com o motor 2.0 de 167 cv é a opção mais cara do SUV, porém é limitada a 900 unidades e já está acabando
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Teste: Novo Nissan Versa Exclusive 2024 muda, mas é o bom sedã de sempre
Entre pontos positivos e negativos, é um sedã compacto japonês em essência, sem exageros
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Teste: Range Rover honra marca de luxo com mínimo esforço e máximo conforto
Por quase R$ 1,4 milhão, agrada motorista, passageiros e faz até festa no campo, se quiser
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Primeiras impressões BYD Dolphin: tamanho de Leaf e preço de Kwid elétrico
Modelo compacto da empresa chega com preço agressivo
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Nova Ram Rampage é a evolução que a Fiat Toro queria ter
Com porte de Ford Maverick, picape pode roubar clientes das médias com uso mais urbano
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