VW Tukan perde camuflagem antes de aparecer na Copa do Mundo

Registro próximo à fábrica de Taubaté (SP) antecipa apresentação que ocorrerá durante o evento esportivo

Foto de: Falando de Carro

Por: Thiago Moreno

12 Mai em 10:49

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A Volkswagen apresentará a inédita Tukan durante a Copa do Mundo, isso já é fato. Infelizmente, também já sabemos que nova picape também deve chegar às lojas somente em 2027. Ainda assim, a marca segue em ritmo acelerado com os testes da nova caminhonete que deve ser equipada com um sistema híbrido leve.

O flagra dessa vez foi publicado pelo perfil Falando de Carro e enviado à página por um seguidor, que afirmou que a Volkswagen Tukan camuflada foi vista no interior de São Paulo, nos arredores da fábrica da marca em Taubaté. Pelas imagens vistas até agora, o porte da Tukan estará mais próximo do visto na Chevrolet Montana, maior que a atual VW Saveiro, mas menor que a Fiat Toro.

Galeria: Volkswagen Tukan flagrada em carroceria final

Fonte: Falando de Carro

Volkswagen Tukan: o que já sabemos

Alguns elementos da nova VW Tukan são compartilhados com o Tera, o que é esperado para que ela tenha um valor mais baixo para substituir a Saveiro, mas há faróis e lanternas em LEDs e um rack de teto integrado ao santantonio, formando uma só peça.

Como exemplo, a Montana tem 4.717 mm de comprimento, 2.800 mm de entre-eixos, 1.798 mm de largura e 1.659 mm de altura, enquanto a Toro tem 4.954/2.989/1.849 e 1.681 mm, respectivos. Pelas imagens e informações, a Tukan está mais perto da Chevrolet, já crescendo o que temos, por exemplo, no T-Cross (4.218/2.651/1.760 e 1.571 mm).

Nova VW Tukan 2027 é flagrada antes do lançamento

Foto de: Autos Segredos

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A picape Tukan será produzida em São José dos Pinhais (PR) e estreará um novo conjunto MHEV, com motor 1.5 turbo e um sistema híbrido-leve ao menos nas versões mais caras. As demais podem receber até cabine simples e motor 1.6 aspirado para reduzir custos, mas podemos esperar inclusive o 1.0 turbo, dependendo da configuração.

A VW Tukan ganhou as ruas camuflada em sua carroceria final, deixando de lado sua mula em um Tiguan. Isso indica um avanço considerável em seu processo de desenvolvimento e, depois que for mostrada por completo, a tendência é perder ainda mais a camuflagem.