Volkswagen ID.4 já tem data para chegar às lojas; veja quando e o preço

Elétrico da marca chega nos próximos dias às concessionárias; confira o que ele oferece

Foto de: Motor1 Brasil

Por: Thiago Moreno

9 Out em 07:00

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No início de setembro, a Volkswagen anunciou que começaria em breve a vender o elétrico ID.4 no Brasil oficialmente. Anteriormente, o SUV só podia ser alugado por meio do plano de assinatura da marca no País. Agora, a empresa confirmou quando o carro chegará de fato às lojas. De acordo com a VW, a estreia do ID.4 nas concessionárias brasileiras se dará em 15 de outubro.

O SUV retorna ao País em um novo lote, agora atualizado e mais potente, por R$ 299.990. A primeira passagem do ID.4 serviu para a Volkswagen estudar o comportamento dos clientes, a rotina de carregamento e o uso de um veículo elétrico nas condições brasileiras. Três anos depois, o modelo deixa de ser apenas uma experiência por assinatura e entra oficialmente no portfólio comercial da marca. Com isso, coloca a fabricante alemã na disputa direta com BYD, GWM, Geely, Volvo e outras montadoras que lideram a oferta de elétricos no País.

Fonte: Motor1 Brazil

O que o VW ID.4 oferece?

O Volkswagen ID.4 Pro à venda a partir de agora no Brasil traz uma evolução importante em relação às unidades importadas em 2023. O SUV utiliza um novo motor elétrico instalado no eixo traseiro, capaz de entregar 286 cv e 55,6 kgfm. Ou seja, são 82 cv e 24 kgfm a mais que no modelo anterior, que desenvolvia 204 cv e 31,6 kgfm.

Com o novo conjunto, a aceleração de 0 a 100 km/h caiu de 8,5 para 6,7 segundos, enquanto a velocidade máxima passou de 160 km/h para 180 km/h. A tração continua sendo traseira, característica que diferencia o ID.4 de boa parte dos SUVs elétricos vendidos no Brasil e contribui para uma distribuição mais equilibrada do peso entre os eixos.

A nova bateria tem 84 kWh de capacidade útil, além de melhorias no gerenciamento térmico e na eficiência. A autonomia homologada pelo Inmetro é de 389 km, contra 377 km do ID.4 anterior. Em carregadores rápidos de corrente contínua, a potência máxima passou de 125 kW para 185 kW, permitindo recuperar a carga de 10% a 80% em aproximadamente 28 minutos.

Foto de: Motor1 Brasil

As atualizações não ficaram limitadas ao conjunto elétrico. O novo ID.4 Pro recebe uma central multimídia de 12,9", maior que a tela de 10" utilizada no lote anterior, além de um sistema operacional revisto. Os comandos da climatização permanecem permanentemente visíveis na parte inferior do display, enquanto os controles deslizantes de temperatura e volume agora têm iluminação.

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O pacote vendido no Brasil inclui bancos dianteiros elétricos com aquecimento e massagem, teto solar panorâmico, ar-condicionado de três zonas, painel digital de 5,3", câmera de 360 graus e iluminação ambiente. Na segurança, o SUV oferece 7 airbags, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, entre outros recursos ADAS.

Construído sobre a plataforma modular elétrica MEB, o ID.4 mede 4,58 metros de comprimento, 1,85 m de largura e 1,64 m de altura, com 2,77 m de distância entre os eixos. O porta-malas acomoda 543 litros, volume superior ao oferecido por muitos SUVs médios com motor a combustão, embora não exista um compartimento adicional sob o capô dianteiro.