Com a sua menor participação na composição global do mercado desde abril do ano passado (41,82%), as vendas diretas representaram 43,54% dos 179.691 automóveis e comerciais leves emplacados em junho. Com 28,89% de participação, a Fiat chegou à sua 34ª liderança consecutiva. Volkswagen (19,00%) e Chevrolet (17,62%) completaram o pódio, com Jeep (9,27%) e Toyota (6,49%) repetindo as posições de maio.
Terceiro colocado entre os automóveis no mês anterior, o Chevrolet Onix Plus (3.956) assumiu a posição de honra com quase 2/3 do seu total de emplacamentos. O VW Polo (3.624), nº 1 em maio, ficou muito próximo, com o VW T-Cross (3.431) completando o pódio como líder entre os SUVs e crossovers. O segmento ainda teve no top 5 a presença dos Jeep Compass (3.364) e Renegade (3.076).
Da 6ª à 8ª posições, tivemos somente modelos da Fiat: Argo (3.050), Cronos (3.031) e Mobi (2.810). Onix (2.806) e Tracker (2.085), outros dois representantes da Chevrolet no pelotão de cima, completaram o top 10. Em mês fraco na modalidade, o Hyundai HB20 (339) concentrou quase 95% de seus registros no varejo. Cinco modelos, por sua vez, tiveram 100% de dependência: o GWM Haval H6 (969), os Volvo XC60 (392), XC40 (119) e XC90 (88) e o Nissan Leaf (56).
| POS. | MODELO | VENDAS DIRETAS | % TOTAL | JUN.23 (A) |
| 1º | CHEVROLET ONIX PLUS | 3.956 | 61,63% | 6.419 |
| 2º | VW POLO | 3.624 | 36,43% | 9.949 |
| 3º | VW T-CROSS | 3.431 | 47,23% | 7.264 |
| 4º | JEEP COMPASS | 3.364 | 77,55% | 4.338 |
| 5º | JEEP RENEGADE | 3.076 | 75,32% | 4.084 |
| 6º | FIAT ARGO | 3.050 | 45,21% | 6.747 |
| 7º | FIAT CRONOS | 3.031 | 61,00% | 4.969 |
| 8º | FIAT MOBI | 2.810 | 40,75% | 6.895 |
| 9º | CHEVROLET ONIX | 2.806 | 33,97% | 8.261 |
| 10º | CHEVROLET TRACKER | 2.085 | 42,06% | 4.957 |
| 11º | VW NIVUS | 1.664 | 44,36% | 3.751 |
| 12º | RENAULT KWID | 1.483 | 25,00% | 5.933 |
| 13º | TOYOTA YARIS HATCH | 1.285 | 66,24% | 1.940 |
| 14º | NISSAN KICKS | 1.102 | 31,73% | 3.473 |
| 15º | CHEVROLET SPIN | 1.060 | 70,20% | 1.510 |
| 16º | TOYOTA YARIS SEDAN | 982 | 75,89% | 1.294 |
| 17º | GWM HAVAL H6 | 969 | 100,00% | 969 |
| 18º | TOYOTA COROLLA | 959 | 25,57% | 3.751 |
| 19º | CITROËN C3 | 847 | 28,91% | 2.930 |
| 20º | RENAULT DUSTER | 843 | 56,65% | 1.488 |
| 21º | JEEP COMMANDER | 802 | 59,94% | 1.338 |
| 22º | PEUGEOT 208 | 764 | 28,11% | 2.718 |
| 23º | FIAT PULSE | 742 | 16,86% | 4.401 |
| 24º | TOYOTA COROLLA CROSS | 703 | 20,94% | 3.357 |
| 25º | FIAT FASTBACK | 677 | 20,01% | 3.384 |
| 26º | VW TAOS | 590 | 55,19% | 1.069 |
| 27º | VW VIRTUS | 588 | 26,87% | 2.188 |
| 28º | HONDA HR-V | 563 | 11,70% | 4.810 |
| 29º | RENAULT LOGAN | 469 | 99,15% | 473 |
| 30º | VOLVO XC60 | 392 | 100,00% | 392 |
| 31º | NISSAN VERSA | 364 | 43,23% | 842 |
| 32º | HYUNDAI HB20 | 339 | 5,28% | 6.420 |
| 33º | RENAULT SANDERO | 331 | 32,97% | 1.004 |
| 34º | HYUNDAI CRETA | 306 | 6,66% | 4.597 |
| 35º | CAOA CHERY TIGGO 8 | 193 | 28,51% | 677 |
| 36º | CAOA CHERY TIGGO 5X | 183 | 11,65% | 1.571 |
| 37º | AUDI Q5 | 181 | 83,41% | 217 |
| 38º | NISSAN SENTRA | 147 | 36,03% | 408 |
| 39º | HYUNDAI HB20S | 125 | 8,97% | 1.393 |
| 40º | VOLVO XC40 | 119 | 100,00% | 119 |
| 41º | CHEVROLET EQUINOX | 107 | 32,92% | 325 |
| 42º | AUDI A3 SEDAN | 92 | 86,79% | 106 |
| 43º | VOLVO XC90 | 88 | 100,00% | 88 |
| 44º | HONDA CITY | 77 | 7,26% | 1.060 |
| 45º | AUDI Q3 | 70 | 56,45% | 124 |
| 46º | HONDA CITY HATCH | 69 | 8,72% | 791 |
| 47º | CHEVROLET TRAILBLAZER | 63 | 75,00% | 84 |
| 48º | CAOA CHERY TIGGO 7 | 63 | 13,79% | 457 |
| 49º | FORD TERRITORY | 61 | 58,65% | 104 |
| 50º | NISSAN LEAF | 56 | 100,00% | 56 |
Na disputa entre os comerciais, a Fiat manteve a liderança com a Strada (6.475), mas desta vez sem dobradinha: com aproximadamente 800 unidades a mais do que a Toro (3.615), a VW Saveiro (4.460) assumiu a 2ª posição. Com crescimento nas vendas, a Fiat Fiorino (2.006) desalojou a Chevrolet Montana (1.514) do top 5. Nº 1 no varejo, a Toyota Hilux (1.104) teve menos de 30% de suas unidades nas vendas diretas.
| POS. | MODELO | VENDAS DIRETAS | % TOTAL | JUN.23 (A) |
| 1º | FIAT STRADA | 6.475 | 71,89% | 9.007 |
| 2º | VW SAVEIRO | 4.460 | 96,16% | 4.638 |
| 3º | FIAT TORO | 3.615 | 81,95% | 4.411 |
| 4º | CHEVROLET S10 | 2.147 | 88,14% | 2.436 |
| 5º | FIAT FIORINO | 2.006 | 88,18% | 2.275 |
| 6º | CHEVROLET MONTANA | 1.514 | 51,20% | 2.957 |
| 7º | TOYOTA HILUX | 1.104 | 29,58% | 3.732 |
| 8º | NISSAN FRONTIER | 747 | 78,22% | 955 |
| 9º | RENAULT MASTER | 686 | 73,68% | 931 |
| 10º | RENAULT OROCH | 558 | 76,44% | 730 |
| 11º | MITSUBISHI L200 | 538 | 55,75% | 965 |
| 12º | VW AMAROK | 501 | 79,52% | 630 |
| 13º | FORD RANGER | 361 | 25,33% | 1.425 |
| 14º | FIAT SCUDO | 181 | 63,29% | 286 |
| 15º | RAM 1500 | 181 | 72,98% | 248 |
| 16º | FORD F150 | 167 | 96,53% | 173 |
| 17º | PEUGEOT PARTNER | 118 | 75,16% | 157 |
| 18º | RAM CLASSIC | 63 | 41,18% | 153 |
| 19º | FORD TRANSIT | 49 | 42,98% | 114 |
| 20º | PEUGEOT EXPERT | 49 | 41,88% | 117 |
| 21º | FORD MAVERICK | 48 | 28,40% | 169 |
| 22º | RAM 3500 | 44 | 25,29% | 174 |
| 23º | VW / MAN EXPRESS | 26 | 17,45% | 149 |
| 24º | CITROËN JUMPY | 24 | 26,09% | 92 |
| 25º | RAM 2500 | 16 | 48,48% | 33 |
| 26º | FIAT DUCATO | 14 | 82,35% | 17 |
| 27º | RAM RAMPAGE | 13 | 100,00% | 13 |
| 28º | JEEP GLADIATOR | 7 | 50,00% | 14 |
| 29º | PEUGEOT BOXER | 5 | 33,33% | 15 |
| 30º | MARCOPOLO VOLARE | 4 | 100,00% | 4 |
| 31º | CITROËN JUMPER | 2 | 20,00% | 10 |
| 32º | HYUNDAI HR | 2 | 6,25% | 32 |
Fonte: Fenabrave
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