Nós já dissemos no teste completo do novo Polo 1.0 MPI que ele é o que o Gol deveria ser (veja aqui). Também explicamos que a Volkswagen havia decidido fazer esta nova geração do modelo Brasil com a ideia de que ele ocupasse a posição do Gol, inclusive aproveitando o nome.

Como sabemos, a história mudou e a novidade veio como Polo mesmo. Nos bastidores, fontes confirmam que esta decisão foi tomada nos últimos instantes por um motivo: utilizar a plataforma mais moderna não estava permitindo fechar a conta.

Hoje, o novo Polo está nas lojas. Aclamado em suas versões mais equipadas, derrapa na versão de entrada. É isso que falamos neste vídeo ao mostrar os detalhes e as impressões ao volante do novo hatch alemão. 

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