Sedã premium mais vendido em 2021 pelo terceiro ano consecutivo (e de forma disparada), o BMW Série 3 chega em 2022 com condições especiais de compra. Assim, quem tem planos de colocar um sedã mais equipado e refinado na garagem poderá optar pelo modelo da marca bávara e ficar livre de alguns dos vários boletos que costumeiramente chegam todo início do ano.
Dito isso, a BMW anuncia que quem arrematar alguma versão do Série 3 ganhará de bate e pronto a isenção do IPVA 2022, ou seja, o comprador que comprar o sedã alemão não terá que pagar o imposto deste ano. O benefício vale para qualquer BMW 320i zero quilômetro tanto do ano modelo 2021/2022 quanto 2022/2022, sendo disponível em três versões: 320i GP, que custa R$ 298.950; 320i Sport GP, tabelado em R$ 318.950 e o topo de linha 320i M Sport, que é comercializado atualmente por R$ 338.950. A condição é válida até o final de janeiro.
Produzido na fábrica da BMW em Araquari (SC), o Série 3 vem sempre equipado com o motor 2.0 turbo flex que entrega até 184 cv a 5.00 rpm e 30,6 kgfm de torque máximo a partir de 1.350 rpm, sempre combinado a uma transmissão automática de 8 marchas e a famosa tração traseira que o consagrou há décadas. A gama Série 3 conta ainda com motorizações diferentes nas versões 330e M Sport e M340i xDrive, mas ambas ficam de fora desta condição de IPVA grátis na compra.
Galeria: BMW 320i M Sport 2021 (Teste BR)
Na configuração topo de linha com motor 2.0 turbo, a 320i M Sport, o pacote de equipamentos é formado por rodas de liga-leve de 19 polegadas, central multimídia cim tela de 10,3" e painel de instrumentos com tela de 12,3", modos de condução Eco Pro, Comfort, Sport e Sport Plus, teto solar, revestimento interno em preto e caramelo, ar-condicionado de três zonas, som Harman Kardon, partida e abertura de portas com chave virtual (para usuários de iPhone), piloto automático adaptativo com alerta de saída de faixas e sensor de ponto-cego.
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Bom de loja, o BMW Série 3 emplacou nada menos do que 6.009 unidades ao longo de 2021, bastante à frente do volume acumulado pelos principais concorrentes, como é o caso do Mercedes-Benz Classe C (apenas 561 unidades) que foi o 2º mais vendido e Audi A4, em 3º lugar com 530 carros emplacados.