Compactos mais vendidos: Novo HB20 começa devagar e perde vice-liderança

Argo e Polo batem recorde em outubro

6 Novembro 2019 em 17:00

As vendas de hatches compactos, segmento mais importante do mercado brasileiro, fecharam o mês de outubro em baixa. Na faixa superior, a mais representativa, a retração chegou a quase 10% e não poupou nenhum dos três modelos preferidos dos consumidores.

Com 21.198 unidades, o Chevrolet Onix recuou 5%, apesar de manter vendas acima das 18 mil unidades pelo 13º mês ininterrupto. O Ford Ka, vice-líder com 9.691 unidades, caiu pouco mais de 7%. Já o Hyundai HB20 (8.332), cuja nova geração começou a ser comercializada no último dia 10, perdeu 11% dos emplacamentos de um ano atrás.

Últimos representantes do top 5, Argo e Polo foram os grandes destaques. O Fiat, com 7.586 emplacamentos, registrou o seu novo recorde de vendas. Já o VW cresceu ainda mais (+19%) e atingiu 7.245 unidades, também o seu melhor momento desde o seu lançamento. Em baixa de quase 27%, o VW Gol (6.570) não vendia tão pouco desde fevereiro (4.565).

Atrás do Renault Sandero (4.288), que perdeu mais de mil compradores em relação a setembro, o Toyota Yaris (3.192) praticamente repetiu o desempenho de um ano atrás. Ambos em baixa superior a 27%, VW Fox (2.764) e Honda Fit (1.961) completaram as dez primeiras colocações. Discreto nos últimos tempos, o Toyota Etios (1.686) foi o campeão de crescimento sobre 2018 (+35%).

Com o Nissan March (685) à sua frente, o Peugeot 208 (390) reagiu levemente em relação ao fraquíssimo resultado do ranking anterior. Já o C3 continuou seu calvário: atrás do já descontinuado Ford Fiesta (150), o Citroën chegou ao seu nível mais crítico desde maio de 2003 (168) e só não foi o lanterna porque um único consumidor registrou o aposentado Fiat Palio.

Hatches Compactos II
POS.	MODELO	OUT/19	SET/19	OUT/18	% OUT 19	% SET 19	VARIAÇÃO OUT/SET	VARIAÇÃO 2019/2018
1º	CHEVROLET ONIX	21198	21044	22324	27,38%	29,28%	0,73%	-5,04%
2º	FORD KA	9691	7891	10461	12,52%	10,98%	22,81%	-7,36%
3º	HYUNDAI HB20	8332	7145	9361	10,76%	9,94%	16,61%	-10,99%
4º	FIAT ARGO	7586	5730	6880	9,80%	7,97%	32,39%	10,26%
5º	VW POLO	7245	6282	6090	9,36%	8,74%	15,33%	18,97%
6º	VW GOL	6570	6850	8973	8,49%	9,53%	-4,09%	-26,78%
7º	RENAULT SANDERO	4288	5355	6058	5,54%	7,45%	-19,93%	-29,22%
8º	TOYOTA YARIS	3192	2711	3148	4,12%	3,77%	17,74%	1,40%
9º	VW FOX / CROSSFOX	2764	2552	3792	3,57%	3,55%	8,31%	-27,11%
10º	HONDA FIT	1961	1965	2861	2,53%	2,73%	-0,20%	-31,46%
11º	TOYOTA ETIOS HATCH	1686	1345	1248	2,18%	1,87%	25,35%	35,10%
12º	FIAT UNO	1527	1504	2309	1,97%	2,09%	1,53%	-33,87%
13º	NISSAN MARCH	685	918	733	0,88%	1,28%	-25,38%	-6,55%
14º	PEUGEOT 208	390	240	511	0,50%	0,33%	62,50%	-23,68%
15º	FORD FIESTA	150	185	691	0,19%	0,26%	-18,92%	-78,29%
16º	CITROËN C3	142	153	390	0,18%	0,21%	-7,19%	-63,59%
17º	FIAT PALIO	1	0	9	0,00%	0,00%	-	-88,89%
		77408	71870	85839	100,00%	100,00%	7,71%	-9,82%

MODELOS DE ENTRADA

Único modelo do segmento de entrada a crescer em relação a 2018, o Renault Kwid (6.066) teve o seu resultado mais fraco desde março e viu cair de 4,4 mil para menos de 1,5 mil unidades a sua vantagem em relação ao Fiat Mobi (4.569), que avançou nas últimas semanas.

Em mais um mês de queda, o VW up! (1.229) perdeu quase 1/3 dos compradores do ano passado. Lanterna, o Chery QQ (31) não vendia tão pouco desde abril de 2017 (84). O Fiat 500, que havia sido o último colocado no mês passado, desta vez passou em branco.

Hatches Compactos I
POS.	MODELO	OUT/19	SET/19	OUT/18	% OUT 19	% SET 19	VARIAÇÃO OUT/SET	VARIAÇÃO 2019/2018
1º	RENAULT KWID	6066	8826	5939	51,00%	61,30%	-31,27%	2,14%
2º	FIAT MOBI	4569	4377	4996	38,41%	30,40%	4,39%	-8,55%
3º	VW UP!	1229	1162	1788	10,33%	8,07%	5,77%	-31,26%
4º	CHERY QQ	31	33	284	0,26%	0,23%	-6,06%	-89,08%
		11895	14398	13007	100,00%	100,00%	-17,38%	-8,55%