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BYD confirma marca de ultraluxo Yangwang no Brasil em 2027

Linha mais exclusiva da BYD terá loja flagship em São Paulo e lançará três modelos no País

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Diogo De Oliveira Diogo De Oliveira

A BYD prepara a chegada da marca de ultraluxo ao Brasil. A Yangwang deverá iniciar a operação no segundo semestre de 2027, com uma loja em São Paulo e o SUV U8 entre os primeiros modelos. O cronograma foi confirmado pelo vice-presidente sênior da BYD no País, Alexandre Baldy, ao colunista Jorge Moraes, da CNN Brasil. O anúncio formal está previsto para novembro deste ano.

A estreia amplia a atuação do grupo em três faixas do mercado: a BYD com modelos de maior volume, a Denza no segmento premium e a Yangwang no topo da linha. Para esta última, a vitrine tecnológica terá mais peso que o volume de vendas. A primeira loja será uma flagship na capital paulista.

Galeria: Yangwang U8

U8 será a principal atração

O Yangwang U8 é um SUV de mais de 5,3 metros com quatro motores elétricos, um para cada roda, e potência combinada próxima de 1.200 cv. Um motor 2.0 turbo a gasolina funciona como gerador para recarregar a bateria, sem tracionar diretamente as rodas. A arquitetura permite controlar o torque de cada roda e fazer o veículo girar praticamente no próprio eixo.

A bateria de 49,05 kWh proporciona autonomia elétrica declarada de 180 km no ciclo chinês CLTC, que não equivale ao padrão de medição brasileiro. O U8 também pode flutuar por tempo limitado em uma emergência, recurso que ajudou a torná-lo conhecido fora da China. Mas vale dizer que a função não transforma o SUV em um veículo anfíbio para uso recreativo.

A vinda do U8 foi antecipada pelo InsideEVs Brasil em 2024. A novidade agora é o prazo para a operação da Yangwang, com plano para uma loja própria e uma apresentação inicial com três veículos. A BYD ainda não divulgou preços brasileiros nem especificações finais para o mercado local.

Galeria: Yangwang U9

Superesportivo U9 também está nos planos

O segundo carro citado por Baldy é o Yangwang U9, superesportivo totalmente elétrico equipado com quatro motores. Na versão convencional, são 1.305 cv e suspensão ativa DiSus-X, capaz de controlar os movimentos verticais das rodas. O Motor1.com Brasil já publicou as impressões ao volante do modelo na China; uma unidade também foi vendida a um brasileiro.

A Yangwang ganhou ainda mais visibilidade com o U9 Xtreme, série limitada a 30 unidades. Em testes na Alemanha, o carro atingiu 496,22 km/h, segundo a BYD. Trata-se de uma versão distinta do U9 convencional: sua presença na operação brasileira não foi anunciada como parte da gama inicial.

China logo - YangWang

China logo - YangWang

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Terceiro modelo será revelado em novembro

A loja paulistana deverá apresentar um terceiro veículo, ainda não identificado. De acordo com a CNN Brasil, sua estreia mundial está prevista para o começo de novembro, em Dubai, com apresentação de Stella Li, vice-presidente global da BYD e CEO da empresa nas Américas. A marca já possui outros integrantes na China, como o sedã U7, mas não há confirmação de que ele faça parte desse plano para o Brasil.

Com carros de preço potencialmente milionário, a Yangwang será uma prova de fogo para a BYD. Loja, atendimento e pós-venda terão de sustentar a proposta de exclusividade anunciada para a marca. Por enquanto, a empresa confirmou o cronograma e os modelos que pretende exibir; valores, versões e datas de início das vendas serão anunciados mais adiante.

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