A Suzuki promoveu uma redução expressiva no preço do Vitara elétrico no Brasil. Lançado em abril por R$ 269.990, o SUV elétrico passa a ser vendido por R$ 219.990, um corte de R$ 50 mil na tabela, válido a partir desta quinta-feira (2/7) em toda a rede de concessionárias da marca. Também sob a batuta da HPE Automotores no Brasil, a Suzuki segue a Mitsubishi, que também teve um expressivo realinhamento de preços.

Com o novo posicionamento, o primeiro elétrico da história da Suzuki no Brasil se torna mais competitivo em um segmento cada vez mais disputado. O modelo passa a enfrentar de forma mais direta rivais como Volvo EX30, BYD Yuan Plus, GWM Ora 5 e outros SUVs compactos eletrificados, mantendo como diferencial a tradicional proposta 4x4 da fabricante japonesa.

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Fonte: Suzuki

O Vitara elétrico chegou ao mercado brasileiro em versão única 4Style, equipada com dois motores elétricos. O conjunto reúne um propulsor dianteiro de 174 cv e 19,6 kgfm e outro traseiro de 65 cv e 11,6 kgfm, entregando 184 cv de potência combinada e 31,2 kgfm de torque. Segundo a Suzuki, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos e utiliza uma bateria de 61 kWh, que garante 293 km de autonomia pelo padrão do Inmetro.

Nas recargas, o modelo aceita carregamento em corrente alternada (AC) de 7 kW, completando a carga de 10% a 100% em cerca de nove horas. Em corrente contínua (DC), suporta até 150 kW, recuperando a bateria de 10% a 80% em aproximadamente 45 minutos.

Produzido sobre a nova plataforma HEARTECT-e, o SUV mede 4.275 mm de comprimento, 1.800 mm de largura, 1.635 mm de altura e tem 2.700 mm de entre-eixos, além de porta-malas com até 310 litros de capacidade. A estrutura utiliza mais de 50% de aços de alta resistência, enquanto o raio de giro de 5,2 metros busca facilitar o uso urbano.

Outro diferencial é o sistema de tração integral AllGrip-e, adaptação elétrica da tradicional tecnologia da Suzuki. O sistema oferece os modos Auto e Trail. No primeiro, distribui automaticamente o torque entre os eixos para melhorar a estabilidade em pisos irregulares. Já o segundo foi desenvolvido para situações de baixa aderência, como lama, utilizando frenagem seletiva para transferir torque às rodas com maior tração.

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Fonte: Motor1 Brazil

Equipamentos

O Vitara elétrico mantém um pacote fechado de equipamentos. Entre os principais itens estão painel digital de 10,25", central multimídia de 10,1" com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, teto panorâmico, câmera 360°, volante multifuncional, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold e banco traseiro deslizante para ampliar a capacidade do porta-malas.

Na segurança, o SUV oferece um pacote completo de assistentes à condução (ADAS), incluindo piloto automático adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego, assistente de permanência em faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro e farol alto adaptativo, entre outros recursos.

A Suzuki comercializa o Vitara elétrico em cinco opções de cores: Verde Brisa com teto preto, Cinza Grandeza, Azul Celestial, Prata Esplêndido e Preto Bluish. Com a nova tabela, o SUV passa a custar R$ 219.990, reforçando a estratégia da marca de ampliar a competitividade do modelo poucos meses após sua chegada ao mercado brasileiro.

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