Novo Honda City 2027 ganha visual de Prelude, versão RS e parte de R$ 117.700
Hatch e sedã recebem novo sistema multimídia e mantém motor 1.5 aspirado
Apresentado em 2022 e com uma leve mudança em 2024, o Honda City passa por sua maior reestilização da geração. Para a linha 2027, tanto o hatch quanto sedã recebem uma nova dianteira com traços de Prelude e algumas melhorias em equipamentos de segurança e conectividade, dependendo da versão, e preços que começam em R$ 117.700 e chegam aos R$ 156.400.
Mesmo com a chegada do WR-V, City e City Hatchback seguem importantes produtos para a Honda. Até agosto, dos 73.027 emplacamentos da marca no Brasil, 10.381 foram do City sedã e 8.526 do City Hatch, números que ainda conviveram com a baixa dos estoques nos últimos tempos justamente pela chegada desta nova dupla.
O que mudou no Honda City 2027?
O novo visual do City 2027 é o mesmo que conhecemos no exterior no começo deste ano. A dianteira recebeu um DNA de Prelude, mas com as limitações de custo que uma reestilização desta possui. O capô é o mesmo, mas as demais peças são novas, como os faróis em LEDs com projetor e luzes diurnas em LEDs, agora item de série em todas as versões. Nas versões Touring e RS, uma barra de LEDs conecta os dois faróis.
Um aplique faz o papel de casa do novo logo da Honda, em 2D, e não há mais aquela grande peça cromada que marcava o City anterior. Todo o conjunto de para-choque dianteiro e grade são novos e, pela primeira vez, há uma diferenciação maior entre o sedã e o hatch, com a parte inferior específica para cada um deles.
As rodas seguem de 15" com calotas (LX) e de 16" de liga-leve, com variação de cores e acabamentos dependendo da versão: fundo cinza na EX/EXL, preto na Touring e com verniz escurecido na RS. Na traseira, o sedã recebe uma nova parte inferior do para-choque, assim como a versão RS do hatch.
Por dentro, o foco ficou na conectividade. Enquanto as versões LX, EX e EXS mantiveram o sistema multimídia com tela de 8" e espelhamentos sem fios, as Touring e RS recebem uma nova tela de 10" com multitouch, recurso presente em smartphones, e uma nova interface.
O que não muda é o conjunto mecânico. A Honda mantém o motor 1.5 aspirado, com injeção direta, de 126 cv e 15,5/15,8 kgfm de torque, ligado ao câmbio CVT com simulação de sete marchas, que a partir da versão EX, recebe as aletas para trocas no volante.
Nova versão RS para o City Hatchback
Posicionada acima da Touring, o City Hatchback estreia a versão RS no mercado brasileiro. Com mudanças apenas estéticas, recebe teto, retrovisores e grades em preto brilhante, rodas de 16" escurecidas, logo RS na grade e tampa traseira, ponteira de escapamento em alumínio, pedaleiras em alumínio, interior escurecido, costuras vermelhas e grafismo exclusivo no painel de instrumentos.
Para o City Hatchback RS, as cores são apenas o Cinza Titanium e Vermelho Supernova, com preço de R$ 156.400, ou R$ 155.300 na pré-venda.
Tabela de preços: Honda City 2027
| Versão | Hatch | Sedã |
| Honda City LX | R$ 117.700 | R$ 117.700 |
| Honda City EX | R$ 137.400 | R$ 138.400 |
| Honda City EXL | R$ 144.800 | R$ 145.800 |
| Honda City Touring | R$ 153.300 | R$ 154.300 |
| Honda City RS | R$ 156.400 | não há |
| Garantia | 6 anos sem limite de km | 6 anos sem limite de km |
Versões, principais equipamentos e preços do Honda City 2027
Honda City LX: R$ 117.700 (sedã e hatch)
- 6 airbags
- alerta de pressão dos pneus
- rodas de 15" com calotas
- lanternas em LEDs
- faróis em LEDs com acendimento automático
- ar-condicionado manual
- central multimídia com tela de 8" e espelhamentos sem fios
- painel de instrumentos com tela de 4,2"
- chave presencial com botão de partida
- câmera de ré
Honda City EX: R$ 137.400 (hatch) e R$ 138.400 (sedã)
LX +
- aletas para trocas de marchas no volante
- rodas de 16" diamantadas
- ar-condicionado automático
- saída de ar-condicionado para o banco traseiro
- ACC com Low Speed Follow
- Alerta de colisão com frenagem de emergência
- assistente de permanência em faixas
- farol-alto automático
- freio de estacionamento eletrônico com autohold
- portas USB-C dianteira e traseira
- carregador por indução
Honda City EXL: R$ 144.800 (hatch) e R$ 145.800 (sedã)
EX +
- painel de instrumentos em tela de 7" configurável
- Honda MyConnect
- Lane Watch (câmera lateral)
- Sensores de estacionamento traseiros
- Bancos em couro preto
- Retrovisores externos com rebatimento elétrico
- Volante e manopla do câmbio em couro
Honda City Touring: R$ 153.400 (hatch) e R$ 154.300 (sedã)
EXL +
- central multimídia com tela de 10"
- ar-condicionado de duas zonas
- partida remota pela chave
- retrovisor interno fotocrômico
- sensor de chuva
- Tweeters
- sensores de estacionamento dianteiros
- banco traseiro com apoio de braços central
- Acabamento claro para o sedã dependendo da cor da carroceria
Honda City RS: R$ 156.400 (hatch)
Touring +
- teto, retrovisores e antena em preto brilhante
- rodas de 16" com acabamento fumê
- logos RS na grade e tampa traseira
- ponteira de escapamento
- pedaleiras em alumínio
- interior escurecido
- bancos com costuras vermelhas
Pré-venda e entregas em novembro
A partir de 3 de outubro, o Honda City 2027 entra em pré-vendas. Para as primeiras 3 mil unidades (1.500 de cada carroceria), o valor de 2026 será mantido, além de licenciamento e emplacamento grátis para compras com o Banco Honda. Veja a tabela abaixo:
| Versão | Hatch | Sedã |
| Honda City LX | R$ 117.500 | R$ 117.500 |
| Honda City EX | R$ 136.300 | R$ 137.300 |
| Honda City EXL | R$ 143.700 | R$ 144.700 |
| Honda City Touring | R$ 152.200 | R$ 153.200 |
| Honda City RS | R$ 155.300 | não há |
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