Com 31.862 unidades emplacadas no Brasil em fevereiro, o segmento de SUVs e de crossovers compactos respondeu por 26,6% dos 119.755 veículos registrados no período. Na comparação com fevereiro do ano passado (27.711), houve uma evolução de quase 15%. Já em relação a janeiro (32.685), a retração de pouco mais de 2,5% pode ser considerada pequena em função da menor quantidade de dias úteis.
Na liderança da tabela tivemos uma alteração: após sete meses seguidos no topo, o Chevrolet Tracker (3.769) caiu para o terceiro lugar graças ao seu pior resultado em um ano. Com as 4.606 unidades registradas no mês passado, o Hyundai Creta não só liderou como assumiu a posição de honra no acumulado. Em queda de quase 19%, o Volkswagen T-Cross (4.294) foi o 2º colocado.
Emplacando três vezes mais do que em 2022, o Nissan Kicks (3.495) ficou bem próximo do Tracker e com quase 500 unidades de vantagem sobre o Jeep Renegade (3.019). A disputa pelo 6º lugar foi acirradíssima, com vitória do VW Nivus sobre o Fiat Pulse por apenas 13 unidades (2.774 x 2.761). Com 2.393 unidades, o Fiat Fastback (2.393) ficou pouco à frente do Renault Duster (2.152).
Após o péssimo resultado de janeiro, o Honda HR-V reagiu forte nas últimas semanas e completou o top 10 com 1.709 emplacamentos. Da 11ª posição em diante, nenhum modelo sequer chegou a 300 unidades. Há seis meses sem sequer chegar à marca, o Renault Captur emplacou apenas 27 unidades e teve seu resultado mais fraco desde o lançamento no início de 2017.
| SUVs / Crossovers I | |||||||||
| POS. | MODELO | TOTAL 2023 | FEV/23 | JAN/23 | FEV/22 | % FEV 23 | % JAN 23 | VARIAÇÃO FEV/JAN | VARIAÇÃO 2023/2022 |
| 1º | HYUNDAI CRETA | 9575 | 4606 | 4969 | 4254 | 14,46% | 15,20% | -7,31% | 8,27% |
| 2º | VW T-CROSS | 8748 | 4294 | 4454 | 5278 | 13,48% | 13,63% | -3,59% | -18,64% |
| 3º | CHEVROLET TRACKER | 9065 | 3769 | 5296 | 3560 | 11,83% | 16,20% | -28,83% | 5,87% |
| 4º | NISSAN KICKS | 6479 | 3495 | 2984 | 1157 | 10,97% | 9,13% | 17,12% | 202,07% |
| 5º | JEEP RENEGADE | 6068 | 3019 | 3049 | 2316 | 9,48% | 9,33% | -0,98% | 30,35% |
| 6º | VW NIVUS | 5874 | 2774 | 3100 | 2476 | 8,71% | 9,48% | -10,52% | 12,04% |
| 7º | FIAT PULSE | 5776 | 2761 | 3015 | 1887 | 8,67% | 9,22% | -8,42% | 46,32% |
| 8º | FIAT FASTBACK | 5100 | 2393 | 2707 | 0 | 7,51% | 8,28% | -11,60% | - |
| 9º | RENAULT DUSTER | 3647 | 2152 | 1495 | 1632 | 6,75% | 4,57% | 43,95% | 31,86% |
| 10º | HONDA HR-V | 2407 | 1709 | 698 | 849 | 5,36% | 2,14% | 144,84% | 101,30% |
| 11º | CAOA CHERY TIGGO 5X | 586 | 293 | 293 | 666 | 0,92% | 0,90% | 0,00% | -56,01% |
| 12º | CITROËN C4 CACTUS | 542 | 289 | 253 | 1628 | 0,91% | 0,77% | 14,23% | -82,25% |
| 13º | SUZUKI JIMNY SIERRA | 165 | 99 | 66 | 61 | 0,31% | 0,20% | 50,00% | 62,30% |
| 14º | PEUGEOT 2008 | 249 | 91 | 158 | 449 | 0,29% | 0,48% | -42,41% | -79,73% |
| 15º | KIA STONIC | 156 | 68 | 88 | 74 | 0,21% | 0,27% | -22,73% | -8,11% |
| 16º | RENAULT CAPTUR | 58 | 27 | 31 | 520 | 0,08% | 0,09% | -12,90% | -94,81% |
| 17º | SUZUKI JIMNY | 26 | 13 | 13 | 74 | 0,04% | 0,04% | 0,00% | -82,43% |
| 18º | JAC T40 | 10 | 6 | 4 | 6 | 0,02% | 0,01% | 50,00% | 0,00% |
| 19º | CAOA CHERY TIGGO 3X | 9 | 2 | 7 | 797 | 0,01% | 0,02% | -71,43% | -99,75% |
| 20º | FORD ECOSPORT | 2 | 1 | 1 | 2 | 0,00% | 0,00% | 0,00% | -50,00% |
| 21º | TROLLER T4 / TX4 | 5 | 1 | 4 | 25 | 0,00% | 0,01% | -75,00% | -96,00% |
| 64547 | 31862 | 32685 | 27711 | 100,00% | 100,00% | -2,52% | 14,98% | ||
Observação: Resultado do Peugeot e-2008 indisponível para fevereiro.
Fonte: Fenabrave
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