Após três meses seguidos apresentando retração nas vendas, a China registrou uma boa evolução nas vendas de veículos novos. De acordo com a CAAM, associação de fabricantes do maior mercado mundial, em junho foram comercializadas 2,502 milhões de unidades, 24,2% a mais do que no mesmo período do ano passado. O fim do lockdown em Xangai e tarifas de incentivo para a compra de 0 km foram as grandes responsáveis pelo incremento.
No acumulado do 1º semestre, as 12.057.000 de unidades representaram uma retração de 6,5% frente a 2021. Entre as montadoras, a Volkswagen (230.201) liderou pelo 2º mês seguido com ótima vantagem sobre a Toyota (183.087). Com crescimentos acima dos 135% no período, BYD (132.497) e Tesla (77.938) foram os destaques no pelotão de cima – Nissan (81.166) e Geely (72.905), por sua vez, foram as únicas com desempenho negativo.
| POS. | MARCA | JUN.22 | % PART. 2022 | JUN.21 | % PART. 2021 | VAR. 2022/2021 |
| 1º | VW | 230.201 | 9,2% | 116.788 | 5,8% | 97,1% |
| 2º | TOYOTA | 183.087 | 7,3% | 147.818 | 7,3% | 23,9% |
| 3º | HONDA | 139.564 | 5,6% | 106.468 | 5,3% | 31,1% |
| 4º | BYD | 132.497 | 5,3% | 49.465 | 2,5% | 167,9% |
| 5º | CHANGAN | 86.384 | 3,5% | 71.686 | 3,6% | 20,5% |
| 6º | NISSAN | 81.166 | 3,2% | 85.339 | 4,2% | -4,9% |
| 7º | TESLA | 77.938 | 3,1% | 33.155 | 1,6% | 135,1% |
| 8º | AUDI | 74.646 | 3,0% | 53.528 | 2,7% | 39,5% |
| 9º | GEELY | 72.905 | 2,9% | 81.502 | 4,0% | -10,5% |
| 10º | WULING | 64.111 | 2,6% | 44.439 | 2,2% | 44,3% |
| 11º | BMW | 58.394 | 2,3% | 57.339 | 2,8% | 1,8% |
| 12º | MERCEDES-BENZ | 57.600 | 2,3% | 43.832 | 2,2% | 31,4% |
| 13º | BUICK | 57.007 | 2,3% | 49.200 | 2,4% | 15,9% |
| 14º | GAC | 52.859 | 2,1% | 33.868 | 1,7% | 56,1% |
| 15º | HAVAL | 43.061 | 1,7% | 59.946 | 3,0% | -28,2% |
| 16º | CHERY | 41.744 | 1,7% | 49.575 | 2,5% | -15,8% |
| 17º | DONGFENG | 30.371 | 1,2% | 26.956 | 1,3% | 12,7% |
| 18º | HONGQI | 26.133 | 1,0% | 27.126 | 1,3% | -3,7% |
| 19º | FORD | 21.985 | 0,9% | - | - | - |
| 20º | ROEWE | 21.842 | 0,9% | - | - | - |
| ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
| TOTAL | 2.502.000 | 100,0% | 2.015.000 | 100,0% | 24,2% | |
| ACUMULADO | 12.057.000 | 100,0% | 12.891.000 | 100,0% | -6,5% | |
Entre os modelos, o Tesla Model Y (52.150) conquistou uma liderança inédita. Líder no acumulado de 2022, o Nissan Sylphy (45.767) – nomenclatura local do Sentra – repetiu a segunda posição pelo 3º mês seguido. Preferido entre março e maio, o elétrico Wuling Hongguag Mini EV (34.037) desta vez foi o 3º, mas com números 32% melhores do que os de um ano atrás.
Atrás do Toyota Corolla (33.557) – junto com o Sylphy, únicos do top 10 com queda nas vendas -, o BYD Song (31.787) chegou ao seu 5º top 5 consecutivo. O bom desempenho da Tesla teve, além do líder Model Y, o Model 3 (25.788) em 8º. Com o BYD Han (25.209) em 9º e registrando seu novo recorde por lá, o mercado chinês presenciou seis sedãs na parte de cima da tabela.
| POS. | MODELO | JUN.22 | % PART. 2022 | JUN.21 | % PART. 2021 | VAR. 2022/2021 |
| 1º | TESLA MODEL Y | 52.150 | 2,1% | 11.623 | 0,6% | 348,7% |
| 2º | NISSAN SYLPHY | 45.767 | 1,8% | 47.283 | 2,3% | -3,2% |
| 3º | WULING HONGGUANG MINI EV | 39.798 | 1,6% | 30.100 | 1,5% | 32,2% |
| 4º | TOYOTA COROLLA | 33.557 | 1,3% | 33.987 | 1,7% | -1,3% |
| 5º | BYD SONG | 31.787 | 1,3% | 14.365 | 0,7% | 121,3% |
| 6º | VW LAVIDA | 31.485 | 1,3% | 18.489 | 0,9% | 70,3% |
| 7º | VW BORA | 28.217 | 1,1% | 18.373 | 0,9% | 53,6% |
| 8º | TESLA MODEL 3 | 25.788 | 1,0% | 21.532 | 1,1% | 19,8% |
| 9º | BYD HAN | 25.209 | 1,0% | 8.386 | 0,4% | 200,6% |
| 10º | HONDA CR-V | 24.326 | 1,0% | 16.311 | 0,8% | 49,1% |
| 11º | BYD QIN PLUS | 23.169 | 0,9% | 13.541 | 0,7% | 71,1% |
| 12º | TOYOTA CAMRY | 22.651 | 0,9% | 19.067 | 0,9% | 18,8% |
| 13º | HAVAL H6 | 21.040 | 0,8% | 29.664 | 1,5% | -29,1% |
| 14º | HONDA ACCORD* | 20.497 | 0,8% | - | - | - |
| 15º | VW MAGOTAN* | 20.384 | 0,8% | - | - | - |
| 16º | CHANGAN CS75 | 19.686 | 0,8% | 20.933 | 1,0% | -6,0% |
| 17º | AUDI A4 L* | 19.300 | 0,8% | - | - | - |
| 18º | MERCEDES CLASSE C L | 18.769 | 0,8% | 8.667 | 0,4% | 116,6% |
| 19º | BMW SÉRIE 3 L | 18.376 | 0,7% | 18.019 | 0,9% | 2,0% |
| 20º | AUDI Q5 L | 17.706 | 0,7% | 12.857 | 0,6% | 37,7% |
| 21º | BMW SÉRIE 5 L | 17.111 | 0,7% | 10.602 | 0,5% | 61,4% |
| 22º | TOYOTA RAV4 | 16.891 | 0,7% | 18.715 | 0,9% | -9,7% |
| 23º | TOYOTA LEVIN | 16.681 | 0,7% | 24.237 | 1,2% | -31,2% |
| 24º | BYD YUAN PLUS* | 16.553 | 0,7% | - | - | - |
| 25º | VW PASSAT* | 15.819 | 0,6% | - | - | - |
| 26º | HONDA XR-V* | 15.366 | 0,6% | - | - | - |
| 27º | HONDA CIVIC | 15.167 | 0,6% | 8.816 | 0,4% | 72,0% |
| 28º | NISSAN QASHQAI | 14.820 | 0,6% | 14.441 | 0,7% | 2,6% |
| 29º | VW TAYRON* | 14.814 | 0,6% | - | - | - |
| 30º | NISSAN TEANA | 14.721 | 0,6% | 9.664 | 0,5% | 52,3% |
| 31º | BUICK EXCELLE | 14.118 | 0,6% | 12.095 | 0,6% | 16,7% |
| 32º | VW TIGUAN L* | 13.741 | 0,5% | - | - | - |
| 33º | VW SAGITAR* | 13.710 | 0,5% | - | - | - |
| 34º | CHANGAN EADO | 13.634 | 0,5% | 15.016 | 0,7% | -9,2% |
| 35º | LI ONE* | 13.024 | 0,5% | - | - | - |
| 36º | WULING HONGGUANG | 12.964 | 0,5% | 11.243 | 0,6% | 15,3% |
| 37º | HONDA BREEZE | 12.894 | 0,5% | 11.295 | 0,6% | 14,2% |
| 38º | GEELY BOYUE | 12.822 | 0,5% | 20.027 | 1,0% | -36,0% |
| 39º | VW SANTANA | 12.302 | 0,5% | 15.431 | 0,8% | -20,3% |
| 40º | TOYOTA WILDLANDER | 12.288 | 0,5% | 10.730 | 0,5% | 14,5% |
| 41º | AUDI A6 L | 12.271 | 0,5% | 17.749 | 0,9% | -30,9% |
| 42º | MERCEDES CLASSE E L* | 12.259 | 0,5% | - | - | - |
| 43º | HONGQI HS5* | 12.225 | 0,5% | - | - | - |
| 44º | GEELY XINGYUE L* | 12.099 | 0,5% | - | - | - |
| 45º | VW GOLF* | 11.974 | 0,5% | - | - | - |
| 46º | GAC AION Y* | 11.801 | 0,5% | - | - | - |
| 47º | VW T-ROC* | 11.513 | 0,5% | - | - | - |
| 48º | TANK 300* | 11.500 | 0,5% | - | - | - |
| 49º | HONDA VEZEL | 11.453 | 0,5% | 14.710 | 0,7% | -22,1% |
| 50º | GEELY EMGRAND | 11.442 | 0,5% | 12.845 | 0,6% | -10,9% |
Observação: números de junho/21 indisponíveis para os modelos em destaque (*).
Fontes: Marklines / Best Selling Cars Blog
Veja mais análises de mercado:
VEJA NO CANAL DO MOTOR1.COM NO YOUTUBE
