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Derretendo no Brasil, irmã da Fiat Titano cresce 222% no México

Geely mais que dobra as vendas e bate recorde, enquanto Nissan Kicks despenca 54% em agosto

RAM 1200
Foto de: Divulgação
Thiago Parísio Thiago Parísio

O quarto maior mercado de veículos novos das Américas encerrou mais um mês no azul. De acordo com a AMDA, associação de distribuidores do México, foram comercializadas 129.479 unidades em agosto, 2,3% acima do total registrado há um ano. Foi o 6º mês consecutivo de avanço e, segundo o Best Selling Cars Blog, o melhor resultado para agosto desde 2016 (134.052), além do 2º maior da história.

O acumulado reforça o bom momento do mercado mexicano. Ainda de acordo com o BSCB, as 1.014.832 unidades comercializadas entre janeiro e agosto representam alta de 4,7% sobre as 969.385 dos oito primeiros meses de 2025. É o melhor resultado já registrado no país nesse intervalo, superando as 990.567 unidades de 2017.

Geely EX5 EM-i Ultra 2026 (Motor1)
Foto de: Mario Villaescusa / Motor1.com
Nissan Sentra 2026
Foto de: Nissan

Geely dobra as vendas e Nissan em queda

Líder entre as montadoras, a Nissan (22.388) foi novamente a única entre as cinco primeiras com desempenho negativo, recuando 5,4% e perdendo participação na comparação anual. Chevrolet (17.028) e Volkswagen (11.789) repetiram as posições dos meses anteriores, enquanto a Toyota (10.870) avançou 11,4%.

Logo atrás, a Mazda (9.258) cresceu quase 17% apenas um mês depois de registrar a maior retração entre as líderes. Mas quem voltou a chamar atenção foi a chinesa Geely. Com 4.282 unidades, novo recorde da marca no México, a fabricante mais que dobrou suas vendas (+106,7%) e garantiu presença no top 10 pelo 7º mês consecutivo.

POS.

MARCA

AGO.2026

% MERCADO 2026

AGO.2025

% MERCADO 2025

% VAR. 2026/2025

1º

NISSAN

22.388

17,3%

23.671

18,7%

-5,4%

2º

CHEVROLET

17.028

13,2%

17.001

13,4%

0,2%

3º

VOLKSWAGEN

11.789

9,1%

10.981

8,7%

7,4%

4º

TOYOTA

10.870

8,4%

9.755

7,7%

11,4%

5º

MAZDA

9.258

7,2%

7.927

6,3%

16,8%

6º

KIA

9.114

7,0%

9.601

7,6%

-5,1%

7º

HYUNDAI

4.873

3,8%

4.360

3,4%

11,8%

8º

FORD

4.758

3,7%

4.713

3,7%

1,0%

9º

GEELY

4.282

3,3%

2.072

1,6%

106,7%

10º

MG

4.006

3,1%

4.275

3,4%

-6,3%

...

...

...

...

...

...

...

 

TOTAL

129.479

100,0%

126.545

100,0%

2,3%

 

ACUMULADO

1.014.832

100,0%

969.385

100,0%

4,7%

O desempenho mostra como a Geely rapidamente ganhou espaço em um mercado bastante disputado por japonesas, norte-americanas e marcas tradicionais do grupo Volkswagen. Em agosto de 2025, a chinesa tinha apenas 1,6% de participação; um ano depois, praticamente dobrou essa fatia, para 3,3%.

Ram 1200
Foto de: Motor1.com

Irmã de Titano e Dakota cresce 222% e repete top 5

Na disputa entre os modelos, o Nissan Versa (7.166), reestilizado recentemente, liderou pelo 3º mês consecutivo e ampliou sua vantagem como nº 1 no acumulado do ano, mesmo com retração de 4% em relação a agosto de 2025. Terceiro em julho, o Chevrolet Aveo (5.276) garantiu a 2ª posição com apenas 30 unidades de vantagem sobre a Nissan NP300 (5.246), versão local da Frontier, que avançou quase 19%.

Logo atrás do Kia K3 Sedan (4.129), a Ram 1200 (2.974), irmã mexicana da Fiat Titano, assegurou sua 2ª presença consecutiva no top 5 e foi a grande anomalia positiva do ranking. As vendas dispararam 221,9% em um ano, contra apenas 924 unidades em agosto de 2025.

O desempenho chama ainda mais atenção quando comparado ao da Titano no Brasil. Por aqui, a picape da Fiat segue com dificuldades para ganhar volume e vendeu no acumulado do ano menos do que a Toyota Hilux costuma emplacar em um único mês. A demanda abaixo do esperado, inclusive, Fiat Titano e Ram Dakota não decolam e Stellantis corta produção na Argentina. 

Com a Toyota Hilux (2.530) em 8º, agosto teve três picapes entre os dez modelos mais vendidos do país. Já entre SUVs e crossovers, o Mazda CX-30 manteve a liderança com 2.793 unidades e crescimento de 9,6%.

O Volkswagen Virtus (2.612) também marcou presença entre os primeiros colocados pelo 2º mês consecutivo e avançou expressivos 53,4% sobre 2025. Com duas configurações diferentes no mercado mexicano, o Chevrolet Captiva (2.070) entrou no top 10 com alta de 82,9%.

Nissan Kicks perde mais da metade das vendas

Se a Ram 1200 esteve entre os destaques positivos, o Nissan Kicks apareceu no extremo oposto da tabela. O SUV registrou apenas 1.238 unidades, queda de 53,7% sobre as 2.672 de agosto do ano passado, e terminou somente na 28ª colocação.

O que você pensa sobre isso?

A retração chama atenção não apenas pelo tamanho, mas também porque acontece dentro da marca que continua liderando com folga o mercado mexicano. Outros Nissan também perderam terreno, como March (-28%) e o sedã médio Sentra (-30,5%), enquanto modelos como NP300 (+18,7%) e X-Trail (+49,1%) caminharam na direção contrária.

Entre os nomes mais conhecidos dos brasileiros, há ainda o Hyundai Creta (1.667), que cresceu 11,7% e terminou em 18º. Já o Volkswagen Taos (1.565) recuou 18,7%, enquanto o Tera, ainda em fase de expansão comercial por lá, chegou a 1.183 unidades e fechou agosto na 30ª posição.

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