Flagra: Ford Bronco Raptor deve adotar motor V6 biturbo
Versão esportiva é prevista para o ano que vem, mas deve ficar restrita aos Estados Unidos
Tem sido bem difícil para a Ford esconder o futuro Bronco Raptor dos nossos fotógrafos. Seu design quadradão é impossível de não ser reconhecido e a camuflagem não consegue disfarçar a carroceria alargada ou a maior altura em relação ao solo. Ainda assim, os protótipos ainda aparecem bem cobertos, boa parte do visual dianteiro e traseiro.
As novas fotos mostram o SUV mais de perto, adiantando que deve adotar uma grade bem próxima do modelo normal. Parece que a marca do oval azul irá dar ao Bronco Raptor a mesma grade com o nome "FORD" por extenso, como é na F-150 Raptor, pois podemos ver o formato do "O" e do "D". As imagens também revelam que o veículo de testes usa pneus BF Goodrich AT All-Terrain T/A no que parecem ser rodas de 17".
Galeria: Ford Bronco Raptor - Novos flagras
Os pneus maiores são apenas uma parte das mudanças do Bronco Raptor. A suspensão terá diversas modificações, não só aumentando a altura do carro, como também aumentando a resistência do veículo. Esperamos que a Ford mexa um pouco mais no design além da nova grade dianteira, para diferenciá-lo das outras versões. O protótipo dessas fotos está sem o para-choque dianteiro, usando uma peça branca no lugar.
Ainda não sabemos nada sobre a motorização que poderia ser adotada pelo Bronco Raptor. A Ford tem duas boas escolhas: com um 3.0 ou um 3.5, ambos V6 e com dois turbos. O motor maior equipa a F-150 Raptor e entrega 455 cv, enquanto o menor é do Explorer ST e gera 405 cv. O Bronco Raptor deve ser apresentado no ano que vem e, assim como as versões normais, será vendido somente nos Estados Unidos.
Ouça o podcast do Motor1.com:
Siga o Motor1.com Brasil no Facebook
Siga o Motor1.com Brasil no Instagram
Fonte: Automedia
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Ford confirma 3 versões da Transit City, que chegam ainda em 2026 ao Brasil
Por imposto, Hyundai muda potência de HB20 e Creta na linha 2027
Renault Niagara é maior ou menor que Toro, Maverick e Rampage? Já comparamos!
CAOA Changan CS55 PHEV flex: bateria, potência e recarga em detalhes
Ford Ranger 6x6, uma invenção para as forças armadas britânicas
Nissan Kicks chega à Europa só como híbrido; e por aqui?
Ford Mustang GT Performance está de volta ao Brasil com V8 de 492 cv