Silenciosamente, a Fiat Doblò Cargo voltou a ser vendida pela fabricante, quatro anos depois de ter sido tirada de linha. A versão voltada para transporte de carga aparece no site oficial da marca por R$ 89.990 no preço de tabela, além de contar com três opcionais que elevam o valor total para até R$ 96.640. A única opção de motor é o 1.8 E.torQ de 139 cv, combinado ao câmbio manual de 5 marchas, substituindo o 1.4 Fire que era oferecido quando esta variante saiu de linha.
Como diz o nome do furgão, a Fiat Doblò Cargo se diferencia por descartar as duas fileiras de assentos traseiros, trocando-as por uma área de carga com 620 kg de capacidade. Como não tem ninguém na parte traseira, ela tem chapas de metal no lugar dos vidros, fechando todo o compartimento para esconder a carga. O acesso ao porta-malas pode ser feito tanto pela porta traseira quanto pela porta corrediça lateral.
Galeria: Fiat Doblò Cargo 2021
Se apenas uma porta lateral for pouco, a marca oferece uma segunda porta corrediça do lado oposto, por R$ 2.500 extras. Outro opcional é o Pack Vision, que coloca as janelas nas portas e na traseira de volta, junto com sensor de estacionamento traseiro, retrovisor interno e limpador/desembaçador traseiro, por R$ 5.000. O último opcional é o Pack Connect, por R$ 1.650, que adiciona rádio com entrada USB e Bluetooth, retrovisores laterais com ajuste elétrico e volante multifuncional com revestimento em couro.
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De série, o Doblò Cargo traz ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos com função one touch para o motorista e o passageiro, travas elétricas, volante com ajuste de altura, pré-disposição para rádio, rodas de aço de 15” com calotas, ganchos para amarração de carga e computador de bordo.
Neste retorno, o furgão adotou o motor 1.8 E.torQ que entrega 139 cv a 5.750 rpm e 19,3 kgfm de torque máximo a 3.750 rpm, mesma configuração usada em outros modelos da Fiat-Chrysler, como Argo, Cronos e Renegade. A única opção de transmissão é a manual de 5 marchas.
Fotos: divulgação