Ram Dakota Night Edition estreia na Agrishow com visual escurecido

Com apenas 517 unidades vendidas no primeiro trimestre de 2026, a nova geração da Dakota ainda é pouco vista nas ruas brasileiras. A Ram tenta ampliar o apelo da picape com a inédita versão Laramie Night Edition, apresentada na Agrishow, que abandona os cromados em favor de acabamento escurecido por toda a carroceria e também no interior.

A novidade foi um dos destaques da marca na Agrishow 2026 e, embora ainda não tenha preço definido, deve ficar acima da Laramie tradicional, atualmente tabelada em R$ 322.990.

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Fonte: Thomas Tironi

É dela, aliás, que vem o pacote de equipamentos. Por fora, destaque para a inédita cor Azul Tempest, bem como as rodas de liga leve de 18'', que possuem o mesmo visual da Laramie tradicional, mas sem a tonalidade diamantada, enquanto a grade dianteira com filamentos horizontais também está lá. O mesmo acontece com o skid plate dianteiro, capas de retrovisores e nos emblemas, todos escurecidos.

Já por dentro, segue com os mesmos equipamentos, trocando apenas o couro marrom por preto tanto nos bancos quanto na costura em couro da parte central do painel. Nas portas, tal como nas outras versões, a Dakota traz plásticos rígidos com uma parte em tecido onde os passageiros encostam o braço.

Fotos de: Thomas Tironi

Fotos de: Thomas Tironi

De série, a Dakota Laramie Night Edition oferece seis airbags, ABS, controles de estabilidade e de tração, ar-condicionado de duas zonas, direção elétrica, bancos dianteiros com ajustes elétricos, multimídia de 12,3", chave presencial com partida por botão, câmeras de visão 360°, faróis e lanternas full LEDs e assistentes ADAS com alerta de tráfego cruzado traseiro.

Na caçamba, são 1.020 kg de capacidade, com 1.210 litros de volume, além de capacidade de reboque de até 3.500 kg. A picape mede 5,36 metros de comprimento, com entre-eixos de 3,18 m, 1,82 m de altura e 1,88 m de largura. Os ângulos de entrada e saída são de 27,6° e 26,7°, respectivamente, com vão livre de 22,9 cm.

Foto de: Thomas Tironi

O motor é o mesmo das outras versões, o 2.2 turbodiesel de 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque máximo e câmbio automático de oito marchas. A tração é 4x4 com reduzida, bloqueio do diferencial e quatro modos de condução.

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