Lojas da Audi nos EUA amaram o novo Q9: 'o carro de mãe que precisávamos'

Novo SUV será maior e mais luxuoso que o atual Q7

Foto de: Motor1.com

Por: Adrian Padeanu

Traduzido por: Thiago Moreno

13 Jan em 09:00

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Antes tarde do que nunca, a Audi está prestes a entrar no segmento de SUVs grandes de luxo. Para os EUA, isso significa ter um produto com capacidade para encarar de Range Rover e BMW X7 a Cadillac Escalade e Lincoln Navigator. Cerca de 20 anos depois de a arquirrival Mercedes-Benz lançar o GL, o Q9 será apresentado em 2026 como o tão aguardado SUV de topo de linha da marca das quatro argolas.

Como você pode imaginar, as concessionárias da Audi nos EUA estão ansiosas para colocar as mãos no Q9, o primeiro SUV realmente grande, com muito luxo e com três fileiras de assento propriamente ditas da marca. Em entrevista à Automotive News, o presidente do Audi National Dealer Council, Tom McCollum, mostrou empolgação com o novo produto, chamando-o de “veículo de mãe de família que não conseguimos oferecer até agora.”

Galeria: Audi Q9 (2026), a projeção do Motor1.com

Fonte: Motor1.com

Os ocupantes do banco traseiro terão muito mais espaço do que no Q7, já que o futuro SUV topo de gama da Audi será significativamente maior. Para referência, o Q7 atual 5.052 mm de comprimento, enquanto seu substituto, que também chega neste ano, deve ficar ainda maior.

A lógica sugere que o Q9 será maior que a próxima geração do Q7, embora McCollum tenha esclarecido que ele será mais curto que o Chevrolet Tahoe. O utilitário familiar, popular entre as famílias nos EUA, tem 5.352 mm nessa medida, mais ou menos o mesmo de um Rolls-Royce Cullinan ou de um Bentley Bentayga de entre-eixos longo.

Galeria: Chevrolet Tahoe 2025

A Audi segue em silêncio sobre o inédito Q9, mas o representante das concessionárias disse que ele terá poltronas individuais e uma segunda fileira com passagem central. McCollum acrescentou que o SUV gigante deve atrair compradores que até agora optaram por Tahoe ou Suburban devido ao espaço superior em relação ao Q7.

“O Q9 vai resolver esse problema para nós. Todo concessionário Audi dirá: estamos ansiosos por sua chegada”

Opinião Motor1.com

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A Audi claramente precisa de novidades nos Estados Unidos, considerando os fracos resultados de vendas em 2025. Por lá, as vendas caíram preocupantes 16%, para 164.942 unidades, em parte porque a demanda pelo envelhecido Q7 recuou 12%, para 20.894 veículos. Lançar um Q7 totalmente novo ao lado de um Q9 maior deve ajudar a revigorar as vendas. No entanto, embora ambos os modelos devam ser revelados ainda neste ano, é improvável que qualquer impacto positivo nas vendas seja sentido antes de 2027.

Você pode achar que o mercado de SUVs grandes de luxo já está saturado, mas a Audi acredita que ainda há espaço para o Q9. Queixas sobre a terceira fileira apertada do Q7 foram ouvidas e devem ser endereçadas com o novo SUV maior.