Nesta semana o mundo automotivo foi bastante agitado e quem ficou antenado aqui no Motor1.com viu o que rolou. Mas se você perdeu alguma notícia que bombou entre segunda e sexta-feira, fique tranquilo, pois listamos aqui no Semana Motor1.com os fatos mais importantes (veja também o Semana Motor1.com no formato de vídeo).
Finalmente o Progetto 363 ganhou um nome definitivo de batismo, que pôde ser escolhido pelo público na internet por meio de votação, onde a Fiat disponibilizou 3 nomes: Domo, Pulse e Tuo. E o escolhido com 65% dos votos foi o Pulse. Além disso, o Pulse ganhou outro rival: o novo Caoa Chery Tiggo 3X, resumidamente um Tiggo 2 com visual atualizado e motor turbo. Outro destaque é o Fiat Argo, que foi o carro mais vendido de maio pela 1ª vez. Teve também boa notícia para carros PCD, pois o teto para a aquisição com isenção no IPI deve subir de R$ 70 mil para R$ 140 mil. Veja esses e mais destaques clicando no título de cada matéria.
Não deixe de ouvir o podcast dessa semana:
Fiat Pulse é o nome do inédito SUV compacto da marca italiana
Depois da revelação no Big Brother Brasil, a Fiat enfim revelou o nome do até então Progetto 363: o novo SUV da marca será batizado como Pulse. Primeiro SUV da Fiat, será produzido em Betim, Minas Gerais, e será oferecido com o novo motor 1.0 turbo, fazendo sua estreia dentro da Stellantis, entregando cerca de 120 cv e 20 kgfm e trabalhando com uma transmissão automática de 6 marchas. A outra opção deve ser o 1.3 aspirado de 109 cv e 14,2 kgfm que já equipa Argo e Cronos, com o câmbio manual de 5 marchas e o inédito automático do tipo CVT. O lançamento está previsto para acontecer entre setembro e outubro.
Caoa Chery lança novo Tiggo 3x 2022: Veja versões, equipamentos e preços
A Caoa Chery lançou no Brasil o novo Tiggo 3X. Embora seja uma versão atualizada do Tiggo 2, o novo 3X traz mudanças interessantes. Começando pelo visual, mais refinado, atual e até um pouco sofisticado. Destaque para a dianteira com novos faróis divididos, com LED, e para a nova grade. As rodas tem aro de 16 polegadas. O Tiggo 3x estreia o novo motor da Caoa Chery, o 1.0 turbo de 3 cilindros, sem injeção direta, com 98/102 cv e 16,8/17,1 kgfm e ligado ao câmbio automático CVT com simulação de 9 marchas.
Carros mais vendidos de maio: Fiat Argo lidera pela 1ª vez
As vendas de maio colocaram mais um modelo da Fiat na liderança. O escolhido do mês foi o Fiat Argo, que aliás, ocupa a primeira posição pela 1ª vez desde seu lançamento. Ele desbancou até mesmo a Fiat Strada quando olhamos a tabela com os números gerais.
Na lista dos 50 carros mais vendidos, uma nova briga bem interessante: Toyota Corolla e Corolla Cross. Enquanto o Corolla estava sozinho dentro de casa nessa faixa de preço, mantinha volume de vendas na casa das 5.000 unidades. Veja a lista completa clicando no título acima.
Toyota Corolla Cross é lançado nos EUA mais refinado que o brasileiro
A Toyota lançou o novo Corolla Cross nos Estados Unidos. Se você olhar pode achar que ele é igualzinho ao modelo vendido no Brasil, mas tem algumas diferenças importantes. Por exemplo, o Corolla Cross americano tem uma versão com sistema de tração integral AWD com suspensão multilink (somente nesta versão), aqui no Brasil só temos a suspensão com eixo de torção. Outro item bem polêmico aqui no Brasil foi o freio de estacionamento no pedal. Lá nos Estados Unidos ele ganhou um freio de estacionamento eletrônico, com um botãozinho ali no console central.
Ford Maverick: inédita picape que será vendida no Brasil ganha teasers
Estamos falando de uma inédita picape, menor que a Ranger. Em teoria será uma rival da Toro, embora ainda não tenhamos as dimensões exatas. Vai utilizar a mesma base do Bronco Sport, assim como os motores, e sim, será vendida no Brasil. Terá motores 1.5 turbo e o 2.0 turbo usados pelo Bronco. Como ainda não foi apresentada oficialmente, rumores também indicam que a versão mais básica usará um motor 2.0 aspirado. De qualquer forma, no próximo ano devemos ver essa picape nas ruas brasileiras.
Carro PCD: novo teto de R$ 140 mil para isenção de IPI
A Câmara dos Deputados aprovou o teto de R$ 140 mil para isenção de IPI. Até o momento o teto é de R$ 70 mil para isenção de IPI de carros destinados ao público PCD. Mas a boa notícia é que a Medida Provisória 1034/21 teve alterações importantes no texto original, com o limite defasado de R$ 70 mil passando a R$ 140 mil como valor máximo para compra de veículo com isenção de IPI.
Rolls-Royce também foi destaque na semana