Jason Vogel,
Jornalista e Historiador AutomotivoBacharel em Jornalismo pelas Faculdades Integradas Hélio Alonso (FACHA) do Rio de Janeiro, é considerado um dos maiores jornalistas automotivos do Brasil. Também é um dos principais historiadores da indústria automotiva mundial. Acumula passagens por diversas publicações do Brasil, em especial o jornal O Globo onde foi editor do caderno CarroETC.
Artigos de Jason Vogel
Protótipo do Fusca renasce na Alemanha com base em chassi de 1936 original
Volkswagen mais antigo do mundo, W30 voltará ao mundo depois de anos de trabalho
História Automotiva
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História automotiva: Volkswagen Parati agora é uma perua quarentona
Em junho de 1982, lançamento provou que uma station wagon podia ter alma jovem
História Automotiva
Obituário: a última viagem de Jesse, Shurastey e Dodongo
Brasileiro que percorreu 85 mil km com seu cão em um Fusquinha morre em acidente nos EUA
Geral
Chevrolet Monza: os 40 anos do modelo médio que desbancou os populares
Lançado aqui em 1982, o moderno hatch era parte do projeto de "carro mundial" da GM
História Automotiva
Conheça as duas primeiras mulheres habilitadas no Brasil
Entre 1906 e 1907, Andréa Patureau e Virginia Lowndes conquistaram suas licenças para dirigir
História Automotiva
Venina Piquet, a primeira mulher a ganhar uma corrida no Brasil
Ao volante de um Ford V8, ela teve uma carreira meteórica entre 1934 e 1935, até ser proibida de competir
História Automotiva
Jardineiro desenterra Ford cupê 1948 em chácara no interior de São Paulo
Carro estava parado no mesmo lugar há 43 anos. A ideia é que volte a funcionar
História Automotiva
História: Fridoline, o Kübelwagen que conquistou as três Américas
O Kübelwagen que nasceu para a guerra mas ganhou o mundo em tempos de paz
História Automotiva
Hyundai Ioniq 5 leva o World Car of the Year 2022
Modelo elétrico foi eleito o melhor automóvel do ano por júri formado por 102 jornalistas de 33 países
Prêmios
Avaliação: Aston Martin DBX707, o SUV mais veloz do planeta
Fomos à Sardenha conhecer as emoções ao volante deste utilitário de 707 cv
Primeira Impressão
História: VW Brasília e Moldex MB, os primeiros fora de série brasileiros
Apresentados entre 1960 e 1961, os modelos anteciparam uma tendência mas tiveram vida curta
História Automotiva
Conheça 10 fábricas brasileiras de automóveis que nunca saíram do papel
Será que esses projetos teriam alguma chance de dar certo no mundo real?
História Automotiva
Vento Leste: o 1º sopro da indústria automobilística chinesa
Dongfeng foi responsável pelos primeiros esforços chineses
História Automotiva
A pré-história da Honda no Brasil, muito antes da CG e do Civic
Marca japonesa fez sua estreia esportiva internacional no Autódromo de Interlagos, em 1954
História Automotiva
História: um ferro-velho melhor que qualquer Disneylândia
Passeio por "desarmadero" no Uruguai é pura alegria para quem curte carros antigos
História Automotiva
Picape x Avião (Parte 2): A volta para casa do Uruguai ao Brasil
O balanço final após um mês e 6.822 km com a S10 High Country, numa viagem ao Uruguai
Avaliações
Omicron, o ônibus que foi febre nas ruas de Roma
Modelo da Lancia foi lançado em 1927 e só saiu de cena 30 anos depois
História Automotiva
Moskvitch-402: um soviético que quase virou brasileiro
Sedã viria em plena Guerra Fria... e a "invasão" começaria pelos quartéis!
História Automotiva
Picape x Avião: uma viagem ao Uruguai para celebrar o ano novo
Com os preços exorbitantes das passagens aéreas, botamos a S10 High Country na estrada do Rio a Montevidéu
Teste Especial
Carros elétricos no Brasil, uma história mais que centenária
Muitos antes de a Gurgel lançar o Itaipu, automóveis, caminhões e ônibus "a bateria" já rodavam por aqui
História Automotiva
Teste Ram 1500 Rebel: Um elefante fora do habitat
Como colocar uma picape V8 a gasolina com quase 6 metros de comprimento em sua vida? Me pergunte como
Avaliações
História Automotiva: Todos os carros dos presidentes no Brasil
Os modelos que serviram (e ainda servem) aos chefes do Poder Executivo do País
História Automotiva
Exclusivo: a história do primeiro carro presidencial do Brasil
Modelo da marca francesa Charron, Girardot & Voigt chegou aqui em 1907 para transportar o presidente Affonso Pena
História Automotiva
Volvo Carbrasa, uma station wagon sueca projetada no Rio de Janeiro
Nos anos 50, para estimular a indústria nacional, as importações foram restringidas - mas algumas empresas deram seu jeitinho
História Automotiva
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