Honda tem descontos de até R$ 17.430 para taxi e Uber; veja quais modelos estão em promoção

Fabricante abre canal de vendas para frotistas com bônus na linha City, WR-V e HR-V

Foto de: Mario Villaescusa / Motor1.com

Por: Thomas Tironi

26 Mai em 09:00

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A Honda do Brasil é mais uma a oferecer condições especiais para seus modelos compactos. Valendo desde o City hatch até as versões de entrada do HR-V, a japonesa passa a oferecer, pela primeira vez em suas campanhas de vendas diretas, opções focadas também para motoristas autônomos registrados em apps como Uber e 99.

Como grande diferencial competitivo, os taxistas que adquirirem os modelos da marca receberão uma ampliação da garantia total para seis anos. No entanto, a cobertura para o uso profissional deixa de ser com quilometragem ilimitada, como a marca pratica tradicionalmente, e passa a ter um teto máximo de 100 mil quilômetros rodados.

Foto de: Motor1 Brasil

Linha City com até R$ 15.530 de bônus

A linha City é a que mais conta com versões dentro do limite de R$ 150 mil. Sob o capô, a gama traz o motor L15B, um 1.5 i-VTEC aspirado de 1.498 cm³ com injeção direta e variação nos dois comandos. Ele rende 126 cv de potência a 6.200 rpm e torque de 15,5 kgfm com gasolina e 15,8 kgfm com etanol a 4.600 rpm. O câmbio é o automático CVT com simulação de 7 marchas e a tração é dianteira.

Na carroceria hatchback, o modelo mede 4.343 mm de comprimento, 2.600 mm de entre-eixos, 1.748 mm de largura e 1.498 mm de altura, levando 268 litros no porta-malas. Com o desconto de 10%, a versão de entrada LX cai para R$ 105.750.

Fonte: Honda

As intermediárias EX e EXL também entram para Uber e táxi, saindo por R$ 122.670 e R$ 129.330, respectivamente. Já as opções Touring e Touring Sport ficam restritas aos taxistas por superarem o teto de R$ 150.000 imposto para aplicativos.

Modalidade de Compra	City Hatch LX	City Hatch EX	City Hatch EXL	City Hatch Touring	City Hatch Sport
Preço de Tabela	R$ 117.500	R$ 136.300	R$ 143.700	R$ 152.200	R$ 155.300
Preço para Táxi	R$ 105.750	R$ 122.670	R$ 129.330	R$ 136.980	R$ 139.770
Preço para App	R$ 105.750	R$ 122.670	R$ 129.330	Não elegível	Não elegível

Fonte: Mario Villaescusa / Motor1.com

Já sua versão três-volumes estica o comprimento para 4.574 mm, mantendo os 2.600 mm de entre-eixos e 1.748 mm de largura, com altura de 1.477 mm. O grande trunfo para o trabalho é o porta-malas de 519 litros.

Os preços repetem o do irmão menor: a versão LX parte de R$ 105.750 com o bônus, enquanto a EX vai para R$ 123.570 e a EXL para R$ 130.230. Tal como no hatch, o topo de linha Touring fica indisponível para motoristas de aplicativo por causa do limite de preço da categoria.

Modalidade de Compra	City Sedan LX	City Sedan EX	City Sedan EXL	City Sedan Touring
Preço de Tabela	R$ 117.500	R$ 137.300	R$ 144.700	R$ 153.200
Preço para Táxi	R$ 105.750	R$ 123.570	R$ 130.230	R$ 137.880
Preço para App	R$ 105.750	R$ 123.570	R$ 130.230	Não elegível

Fonte: Honda

Novato, WR-V fica até R$ 15.400 mais barato

Primeira investida da Honda entre os SUVs de entrada, o WR-V resgata o nome do aventureiro derivado do Fit, mas agora em um carro totalmente novo. Tal como o antigo, a motorização é compartilhada com a linha de compactos, usando o mesmo 1.5 I-VTEC aspirado. Nas medidas, possui 4.325 mm de comprimento, expressivos 2.650 mm de entre-eixos, 1.790 mm de largura e 1.650 mm de altura. O porta-malas, por sua vez, possui 458 litros.

A marca irá oferecê-lo em suas duas versões, a EX (R$ 149.000) e EXL (R$ 154.000) tanto para taxistas como para motoristas de app. Com a aplicação dos 10%, a configuração EX recebe um abatimento de R$ 14.900 e cai para R$ 134.100.

A topo de linha EXL garante uma redução de R$ 15.400, atingindo R$ 138.600 na modalidade táxi. Para quem roda por aplicativo, ela também sai por R$ 138.600, mas com uma ressalva: o faturamento para plataformas exige obrigatoriamente um carro usado na troca para ativar o bônus de supervalorização (que varia de R$ 10.000 a R$ 15.000) e validar a compra dentro das regras da marca.

Modalidade de Compra	WR-V EX	WR-V EXL
Preço Público (Tabela)	R$ 149.000	R$ 154.000
Táxi (10% de desconto)	R$ 134.100	R$ 138.600
Motorista de App / Uber	R$ 134.100	R$ 138.600* (Exige carro usado na troca)

Fonte: Motor1 Brasil

HR-V tem R$ 17.430 de bônus

Maior modelo nacional da Honda, o HR-V também aparece com condições especiais para motoristas autônomos. Como é um produto mais caro - e que passa com folga dos R$ 150 mil - a japonesa elencou apenas as duas versões mais baratas, a EX e a EXL, que utilizam o mesmo motor 1.5 aspirado de 126 cv.

As configurações mais caras Advance e Touring, que trazem o motor 1.5 turbo, ficam de fora. O modelo tem 4.346 mm de comprimento, 2.610 mm de entre-eixos, 1.790 mm de largura e 1.590 mm de altura. Na mala, leva 354 litros.

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Com o bônus de 10%, a versão EX recebe um corte de R$ 16.640 e cai para R$ 149.760 para táxi e aplicativos. A configuração EXL, tabelada em R$ 174.300, garante a maior redução em valores da montadora, com um desconto de R$ 17.430 que faz o SUV cair para R$ 156.870 para os taxistas.

Para os motoristas de aplicativo, no entanto, o HR-V EXL traz a limitação física de preço. Como o valor de R$ 156.870 supera o teto de R$ 150.000 estipulado pelo programa para a categoria, o motorista é obrigado a entregar um veículo usado da própria Honda na troca. Somente assim ele ativa o bônus máximo de R$ 15.000 de supervalorização para abater o valor em nota fiscal e cumprir a exigência da marca.

Modalidade de Compra	HR-V EX	HR-V EXL
Preço Público (Tabela)	R$ 166.400	R$ 174.300
Táxi (10% de desconto)	R$ 149.760	R$ 156.870
Motorista de App / Uber	R$ 149.760	R$ 156.870 (exige usado da própria Honda)