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Oficial: novo Jaecoo 5 estreia no Brasil ainda em agosto

Novo SUV eletrificado da Omoda & Jaecoo no País promete ser a opção mais em conta da linha de híbridos e elétricos da marca

Jaecoo 5 2026 na China
Foto de: Motor1 Brasil

Após alguns meses de espera, a Omoda & Jaecoo finalmente confirmou quando mostrará o novo Jaecoo 5, seu novo SUV de entrada, para o mercado brasileiro. A novidade será apresentada durante evento na capital paulista que abre as portas ao público entre os dias 27 e 30 de agosto. A previsão inicial era de que o modelo chegasse até julho.

O anúncio da data de lançamento foi confirmada por meio das redes sociais da Omoda & Jaecoo mostrando apenas a silhueta do Jaecoo 5 e um pedaço do banco traseiro, exibindo ainda um cachorro. Os dizeres "A gente ouviu você; venha descobrir o que está por vir" não revelam muito, mas uma das imagens diz "Pronto para todas as patinhas; conforto e proteção de série" já dão pistas do que está por vir.

Modo pet e mais

O site da Omoda & Jaecoo para o Brasil também já tem uma página dedicada para o novo Jaecoo 5. Nela, fala-se em itens de série como karaokê, pet friedly, interior espaçoso, teto panorâmico e segurança em primeiro lugar.

A expectativa é que o SUV seja oferecido inicialmente em duas versões, com preço estimado a partir de R$ 150 mil, podendo chegar à faixa de R$ 160 mil, posicionando-se um pouco abaixo do Omoda 5, mas mantendo a propulsão híbrida plena (HEV).

O Jaecoo 5 deve adotar o mesmo conjunto híbrido utilizado pelo Omoda 5 HEV. Trata-se de um sistema que combina motor 1.5 turbo a gasolina com um propulsor elétrico. No início, deve rodar apenas com gasolina, mas um sistema flex já está nos planos. A potência combinada é de 224 cv, com 30 kgfm de torque. O motor a combustão entrega 135 cv e 20,4 kgfm, enquanto o elétrico responde por 203 cv, trabalhando de forma conjunta para priorizar eficiência e desempenho.

Construído sobre a mesma base do Omoda 5, o Jaecoo 5 aposta em um design mais tradicional, com linhas retas e inspiração em modelos da inglesa Land Rover. A estratégia da marca é posicioná-lo como uma opção mais acessível dentro do portfólio híbrido, mirando diretamente os SUVs compactos à venda no Brasil. O preço o coloca de frente às versões intermediárias de VW T-Cross e Jeep Renegade, que não oferecem.

Dimensões e porte

O Jaecoo 5 tem dimensões típicas do segmento:

  • 4,38 m de comprimento
  • 1,86 m de largura
  • 1,65 m de altura
  • 2,62 m de entre-eixos
  • O porta-malas oferece 480 litros de capacidade, alinhando-se a concorrentes como o Hyundai Creta.

Equipamentos esperados

Ainda sem lista oficial para o Brasil, versões internacionais indicam bom nível de equipamentos, incluindo itens presentes em SUVs de categoria superior:

  • Rodas de liga leve aro 18";
  • Ar-condicionado digital de duas zonas;
  • Iluminação full LEDs;
  • Teto solar panorâmico;
  • Banco com ajustes elétricos, ventilação e massagem;
  • Sistema de som assinado pela Sony com múltiplos alto-falantes;
  • Deve trazer painel digital e pacote ADAS e diversos assistentes à condução.
 
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Ex-fábrica da Land Rover

Desde abriu, há a informação do colunista Jorge Moraes (CNN) dizendo que a Omoda & Jaecoo está negociando a compra da fábrica do grupo Jaguar-Land Rover em Itatiaia (RJ), que encerrou as operações em junho.

No Brasil, a marca confirmou a chegada do Jaecoo 5 e do Omoda 4, ambos com sistema híbrido e destinados a atuar em uma faixa mais acessível na gama. Dentro desse cenário, a possível aquisição da fábrica da Jaguar Land Rover em Itatiaia (RJ) passa a fazer mais sentido. A unidade, moderna e com capacidade instalada relevante, oferece uma base pronta para viabilizar produção local sem a necessidade de começar do zero.

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