Flagra: Jeep Commander ganhará mudanças para 2026 e pode virar híbrido
Reestilização será discreta, a exemplo do que já ocorreu com Renegade e Compass, podendo ser inspirada no seu primo indiano Meridian
Lançado em 2021, o Jeep Commander foi um dos últimos produtos desenvolvidos e fabricados no Brasil sobre a base Small Wide, a mesma utilizada por Renegade, Toro, Rampage e Compass. Mas nem por isso o modelo deixará de receber novidades, como indicam os flagras dos nossos colegas do @placaverde.
As mudanças, entretanto, deverão ser apenas visuais, como mostram as três unidades flagradas nas imagens. É algo que já ocorreu com o Renegade — duas vezes — e com o Compass, em 2021. Nos dois modelos menores, boa parte do visual externo conhecido desde o lançamento foi mantida, com melhorias concentradas na tecnologia de faróis e lanternas, além de novas rodas e cores.
Jeep Meridian Facelift (Commander)
As novidades devem ser influenciadas pelo seu “primo” indiano, o Meridian. Por lá, o SUV recebeu pequenas atualizações devido às baixas vendas no fim de 2024. O Meridian renovado incorpora grade frontal com elementos levemente atualizados, mas mantendo as tradicionais sete fendas, apliques na parte inferior dos faróis em cor contrastante com a carroceria e rodas de até 18" com design inédito.
Como o SUV recebeu recentemente o novo motor 2.2 Multijet II — o mesmo utilizado em Toro, Titano e Rampage — não são esperadas mudanças significativas no conjunto motriz. A maior especulação, porém, é a possível introdução de um sistema híbrido leve de 48V aliado ao motor 1.3 turbo já em uso.
Vale lembrar que a Stellantis anunciou, em maio, a destinação de parte de um investimento de R$ 13 bilhões no Brasil entre 2025 e 2030 para introduzir a tecnologia “Bio-Hybrid” no polo industrial de Goiana, em Pernambuco, a partir de 2026.
No entanto, quando a Stellantis fala em Bio-Hybrid, não especifica exatamente qual tecnologia será empregada, já que a nomenclatura pode englobar híbrido leve de 12V, híbrido leve de 48V, híbrido pleno ou até híbrido plug-in.
O que se sabe de fato é que essa novidade eletrificada será aplicada à plataforma atual produzida em Goiana, a Small Wide. Hoje, o Jeep Commander parte de R$ 231.490 na versão Longitude T270 de cinco lugares e chega aos R$ 340.990 na topo de linha Blackhawk com motor 2.0 Hurricane 4x4.
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