Apresentada no Salão Duas Rodas em novembro passado, a nova Next 300 acaba de ter sua data de estreia confirmada pela Dafra: a street chega às lojas na segunda quinzena de maio, com preço sugerido de R$ 14.590 (mais frete de R$ 400). 

Após vender mais de 12 mil unidades na versão 250, a nova Next 2018 chega com motor de cilindrada ampliada e mais potente, além do novo sistema de freios e novas cores (vermelha e preta ). 

A principal novidade fica por conta do motor de 278 cm³ com injeção eletrônica e refrigeração líquida, que entrega potência de 27 cv a 9.250 rpm e torque de 2,65 kgfm a 6.500 rpm. Com esta motorização, a Dafra garante que a Next se posiciona como uma das motos de melhor performance na categoria até 300 cc - ou seja, contra as rivais Honda Twister 250 e Yamaha Fazer 250. O câmbio segue de 6 marchas, como na Next 250.

Dafra Next 300 2018
Dafra Next 300 2018

Outra atração fica por conta dos freios, que ganharam disco de maior diâmetro na dianteira, além do sistema combinado de frenagem FH-CBS, que atua no freio dianteiro mesmo quando somente o traseiro é acionado, para equilibrar a frenagem da moto. Ainda não foi desta vez, porém, que a Next passou a ser oferecida com ABS, como já acontece com as principais concorrentes.  

De acordo com Victor Trisotto, diretor de engenharia da Dafra, a Next é consagrada por sua qualidade, sobretudo pela durabilidade e excelente consumo de combustível de seu potente motor. “Sobre essa plataforma aprovada pelos clientes na Next 250, que de tão satisfeitos criaram motoclubes dedicados ao modelo, é que acredito na evolução deste produto. Sobre a mesma robusta e aprovada motorização, evoluímos a cilindrada de modo a aumentar a potência. Dessa forma, afirmo que a Next 300 tem os atributos necessários para manter a fidelidade dos atuais e conquistar novos clientes”, conclui.

Fotos: arquivo Motor1.com

 

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Altura

1.050 mm

Freio dianteiro

Disco 287mm

Largura

790 mm

Freio traseiro

Disco 220mm

Comprimento

2.005 mm

Sistema de freio

FH-CBS

Distância entre eixo

1.335 mm

Motor

Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, refrigeração líquida, injeção eletrônica

Altura mínima do solo

170 mm

Cilindrada

278 cm³

Altura do banco

790 mm

Potência máxima

27 cv @ 9.250 rpm

Chassi

Diamond

Torque máximo

2,65 kgfm @ 6.500 rpm

Suspensão dianteira

Telescópica - 125 mm

Sistema de Partida

Elétrica

Suspensão traseira

Braço oscilante, monoamortecida - 110 mm

Transmissão

6 marchas

Rodas

Liga leve aro 17"

Peso seco

167 kg

Pneu dianteiro

110/70 - 17 sem câmara

Tanque

14 L

Pneu traseiro

130/70 - 17 sem câmara

Combustível

Gasolina

 

Galeria: Dafra Next 300 2018

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