Shineray lança Denver 400, custom com motor V2 por R$ 32.890
Nova custom traz motor bicilíndrico em V com refrigeração líquida, câmbio de 6 marchas e garantia de 3 anos
A Shineray do Brasil oficializou o lançamento da SBM Denver 400, ampliando sua presença no segmento de motocicletas custom voltadas para viagens e lazer em estradas. A novidade chega com preço público fixo de R$ 32.890 para pagamento à vista via Pix em todo o território nacional, acompanhada de três anos de garantia de fábrica.
O grande destaque da Denver 400 está no conjunto mecânico. A motocicleta vem equipada com propulsor de dois cilindros em V (V2), quatro tempos, com oito válvulas, duplo comando no cabeçote (DOHC) e arrefecimento líquido. O propulsor atua em conjunto com uma transmissão manual de seis marchas, projetada para proporcionar trocas precisas e conforto em velocidades de cruzeiro na estrada.
Ciclística e conjunto de freios
A ciclística aposta em uma configuração clássica para o estilo custom. Na dianteira, a Denver 400 utiliza garfo telescópico convencional, enquanto a traseira é sustentada por suspensão com dois amortecedores convencionais. As rodas trazem medidas assimétricas típicas do segmento, calçadas com pneu 120/80 em roda de 18" na frente e um largo pneu 180/70 em aro de 15" atrás.
A frenagem fica a cargo de discos com acionamento hidráulico em ambos os eixos, trazendo disco dianteiro de 320 mm de diâmetro e disco traseiro de 260 mm de diâmetro. O tanque de combustível tem capacidade para 15 litros, assegurando autonomia estendida para roteiros rodoviários de longa distância.
Dimensões e ergonomia
Construída com foco no conforto e facilidade de pilotagem, a custom tem comprimento total de 2.370 mm, largura de 910 mm, altura de 1.070 mm e entre-eixos de 1.557 mm. O assento posicionado a apenas 690 mm do solo facilita o apoio dos pés no chão para pilotos de diferentes estaturas, com distância mínima do solo de 135 mm e peso em ordem de marcha declarado em 210 kg.
Shineray Denver 400: ficha técnica
| Especificação | Detalhe |
| Motor | Dois cilindros em V (V2), 4 tempos, 8 válvulas, DOHC, arrefecimento líquido |
| Transmissão | Manual de 6 marchas |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico convencional |
| Suspensão traseira | Convencional com dois amortecedores |
| Freio dianteiro | Disco hidráulico de 320 mm de diâmetro |
| Freio traseiro | Disco hidráulico de 260 mm de diâmetro |
| Roda e Pneu dianteiro | 120/80 - 18" |
| Roda e Pneu traseiro | 180/70 - 15" |
| Comprimento total | 2.370 mm |
| Largura total | 910 mm |
| Altura total | 1.070 mm |
| Distância entre-eixos | 1.557 mm |
| Altura do assento | 690 mm |
| Distância mínima do solo | 135 mm |
| Peso em ordem de marcha | 210 kg |
| Capacidade do tanque | 15 litros |
| Garantia | 3 anos |
| Preço | R$ 32.890 (à vista via Pix) |
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