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Teste rápido: Fiat Cronos Drive 1.3 CVT coloca sedã em posição de destaque
Um dos poucos sedãs automáticos abaixo dos R$ 100 mil anda bem, tem bom espaço, mas deve equipamentos
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Teste rápido Chevrolet Cruze Midnight 2023: Opção que precisa ser lembrada
Motor 1.4 turbo ainda se destaca em versão com visual escurecido, mas menos equipada
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Teste Hyundai HB20S Platinum Plus 2023: em sua melhor fase
Com a reestilização, sedã compacto trouxe ar mais refinado e mais equipamentos de segurança
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Teste rápido Audi A3 Sedan mild-hybrid: entrada VIP eletrificada
Sedã recebe sistema híbrido-leve no motor 2.0 turbo e se diferencia nas ruas, como o A3 de sempre
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Teste VW Jetta GLI 2022: Aquele tênis de academia no porta-malas
Dá para usar no dia a dia e ainda brincar nas estradas e track days da vida por pouco mais de R$ 200 mil
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Toyota Corolla Gazoo Racing: dirigimos o esportivo que chega ao Brasil em 2023!
Quem diria que o Corolla seria um esportivo com mais de 300 cv e tração integral um dia...
Primeira Impressão
Teste Audi A4 S Line 2022 híbrido-leve: sobriedade e equilíbrio
Sedã recebeu sistema híbrido-leve de 12V na linha 2022, mas estilo já denuncia seus 6 anos de mercado
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Teste rápido Fiat Cronos Drive 1.0: o sedã mais barato do Brasil
Agora com motor 1.0 aspirado de 75 cv, ganha a chance de ser o sedã mais vendido do país
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Teste rápido Mercedes-Benz CLA 250: Quem não tem Classe C, caça com...
Longe de ser barato, o sedã com estilo de cupê agrada em conforto, desempenho e consumo
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Primeiras impressões VW Jetta GLI 2022: Mudanças forçadas, melhorias feitas
Esportivo precisava atender novas normas de emissões e acabou ficando melhor do que já era
Primeira Impressão
Comparativo Honda City vs. Nissan Versa vs. Toyota Yaris Sedan: Casos de família
Sedãs compactos "substituem" os médios nas lojas, inclusive no preço acima dos R$ 100 mil; veja a briga das versões topo
Comparativos
Já dirigimos: Audi RS3 é esportivo de respeito na era dos eletrificados
O lendário motor 2.5 turbo da marca segue vivo e coloca um compacto na mesma tocada de esportivos maiores
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Teste Honda City Hatchback Touring: Obrigado, Fit! Olá, Polo!
O mais moderno e completo hatch compacto do mercado? Ao menos muito ele aprendeu com seu antecessor
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Primeiras impressões Honda City Hatch Touring 2023: surpreendente
Inédito modelo chega com a missão de agradar donos de Fit e ser opção mais refinada aos rivais do segmento. Será que consegue?
Primeira Impressão
Teste Mercedes-AMG CLA 35: esportivo (e sorrisos) na medida certa
Com 306 cv, a versão é a porta de entrada para divisão esportiva AMG a R$ 444.900
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Teste Mercedes-Benz C200 1.5 EQBoost 2022: Olá, meu jovem!
O sedã apelou ao pacote tecnológico (e LEDs) para atrair um público mais jovem com R$ 350 mil no bolso
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Teste BMW M3 Competition: O arruaceiro
Sabe aquele seu amigo que te incentiva a fazer coisas erradas? É este M3...
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Teste rápido Porsche Taycan 4S: sem dívidas ou dúvidas
Mais barato e menos potente que o Turbo S, mas ainda rápido e com as qualidades da versão topo
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Teste Honda City Touring 2022: Grande responsabilidade
Ainda um sedã compacto, mas com elementos e tecnologias dos irmãos maiores, Civic e Accord, sem invadir o espaço deles
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Já dirigimos Subaru WRX 2022: Perdendo a referência
O novo WRX ainda é um bom esportivo, mas não tão especial como antes
Primeira Impressão
Teste Mercedes-AMG CLA 45S: 2 litros fazem 421 cv
Com direito a motor assinado pelo engenheiro, é um esportivo em pacote concentrado
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Primeiras impressões Mercedes-Benz C300 2022: De olho no futuro?
Um sedã cheio de tecnologias, luzes e tela gigante. É o carro de luxo da próxima geração?
Primeira Impressão
Teste: Honda Accord e:HEV híbrido 2022
Sem precisar de tomadas para recarga, sedã chega aos mais de 17 km/l na cidade
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Teste Honda Civic Touring 2021: não era hora para adeus
Um bom sedã médio que, se não fosse o mercado, merecia muito mais...
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