Nesta sexta-feira (04), os pilotos da Fórmula 1 voltaram para a pista em Monza para o TL2 do GP da Itália e George Russell liderou a sessão, cravando a melhor volta em 1min22s599, à frente das duas Ferraris e do companheiro de equipe.

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Andrea Kimi Antonelli começou a sessão cravando a melhor volta ainda de pneus duros, andando na casa de 1min23s417, bem à frente da dupla da Ferrari.

Faltando 45 minutos para o fim da sessão, Lando Norris foi atrapalhado por Lance Stroll enquanto abria uma volta rápida e o canadense estava mais lento. O carro do atual campeão mundial quase acertou a traseira da Aston Martin.

Depois de trocarem os pneus pela gama mais macia, a Mercedes continuou sendo a mais rápida na pista, com George Russell 0s014 à frente de Antonelli e Arvid Lindblad em terceiro, ainda de médios.

Na primeira tentativa de pneus macios, Charles Leclerc assumiu a liderança da tabela, cravando 1min22s679 antes de Russell superá-lo com 1min22s599.

Norris e Oscar Piastri passaram bastante tempo na garagem no meio do TL, não tendo ido para a pista de pneus médios - trocando diretamente dos duros para os macios.

Gabriel Bortoleto, que estava andando muito bem na pista de Monza, acabou passando por cima das zebras no meio da sessão e precisou abortar sua volta e retornar aos boxes para checagem.

O brasileiro deixou a garagem nos últimos 13 minutos com pneus macios para tentar sua volta lançada e continuar com o programa já pensando na classificação. No entanto, a Audi trocou o composto antes que Bortoleto melhorasse seu tempo.

Nos últimos seis minutos da sessão, Gabriel avisou a equipe que estava com problemas no motor e teve que voltar para os boxes, sem conseguir sair da 15ª posição.

A repórter da Globo, Mariana Becker confirmou ao vivo que o motor de combustão interna do brasileiro apresentou problemas, por isso o carro precisou ser retirado da pista.