F1: Russell voa no TL2 e crava Antonelli em Baku; Bortoleto é 14º

Verstappen e a dupla da Ferrari também marcaram boas voltas, mas o carro #63 parece perfeitamente equilibrado

Foto de: Motorsport.com

Por: Livia Veiga

24 Set em 19:11

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Os pilotos da Fórmula 1 retornaram ao traçado de Baku para o GP do Azerbaijão e aproveitaram a segunda sessão de treino livre para testar as configurações dos carros para a classificação. George Russell voou na sessão, cravando Andrea Kimi Antonelli em pouco mais de meio segundo.

Max Verstappen iniciou a sessão informando que seu carro estava com a altura incorreta. Vale mencionar que o tetracampeão mundial teve Tim Hart o acompanhando durante os treinos desta quinta-feira (24).

A primeira bandeira vermelha do fim de semana foi causada por uma batida de Arvid Lindblad na curva 9. A sessão ficou parada por cerca de seis minutos para retirada do carro e limpeza da pista.

Assim que a bandeira verde foi reacionada, Oliver Bearman causou mais uma bandeira amarela, conseguindo parar em um dos escapes. O motor do piloto da Haas apagou, sem emitir nenhum aviso de falha.

Gabriel Bortoleto passou a primeira metade do treino usando pneus médios, no meio do grid, conquistando a oitava posição.

Oscar Piastri apareceu com uma boa volta, já usando pneus macios, mas terminou atrás de Lando Norris. A dupla da McLaren apresentou ritmo para ser apenas a terceira ou quarta força do fim de semana.

Faltando 22 minutos para o fim, George Russell cravou a melhor volta de pneus macios - 1min43s759, 0s714 mais rápido que Charles Leclerc.

Lewis Hamilton recebeu uma anotação por ter atrapalhado outro carro durante a sessão. A investigação acontecerá após o treino.

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Russell ainda conseguiu melhorar seu tempo na segunda tentativa, abaixando para 1min43s347, enquanto Verstappen pulou para a segunda posição. Andrea Kimi Antonelli apareceu nos últimos minutos, mas não conseguiu superar o companheiro de equipe.

O piloto da Mercedes, inclusive, aproveitou os últimos dez minutos para testar o ritmo de corrida, trocando os pneus macios por médios para entender o maquinário que tem em mãos para o fim de semana.

TL2

Cla	Piloto	#	Voltas	Tempo	Intervalo	Pneus	km/h
1	G. RussellMercedes	63	24	1'43.347		S	209.109
2	A. AntonelliMercedes	12	16	+0.552 1'43.899	0.552	S	207.998
3	M. VerstappenRed Bull Racing	3	23	+0.827 1'44.174	0.275	S	207.449
4	C. LeclercFerrari	16	24	+1.126 1'44.473	0.299	S	206.855
5	L. HamiltonFerrari	44	23	+1.318 1'44.665	0.192	S	206.475
6	L. NorrisMcLaren	1	22	+1.484 1'44.831	0.166	S	206.148
7	P. GaslyAlpine	10	23	+1.496 1'44.843	0.012	S	206.125
8	O. PiastriMcLaren	81	22	+1.510 1'44.857	0.014	S	206.097
9	I. HadjarRed Bull Racing	6	21	+1.521 1'44.868	0.011	S	206.076
10	E. OconHaas F1 Team	31	25	+1.943 1'45.290	0.422	S	205.250
11	F. ColapintoAlpine	43	23	+2.132 1'45.479	0.189	S	204.882
12	L. LawsonRB	30	25	+2.334 1'45.681	0.202	S	204.490
13	S. PerezCadillac-Ferrari	11	23	+2.413 1'45.760	0.079	S	204.338
14	G. BortoletoAudi	5	24	+2.447 1'45.794	0.034	S	204.272
15	N. HulkenbergAudi	27	20	+2.507 1'45.854	0.060	S	204.156
16	A. AlbonWilliams	23	24	+2.776 1'46.123	0.269	S	203.639
17	C. Sainz Jr.Williams	55	22	+2.874 1'46.221	0.098	S	203.451
18	A. LindbladRB	41	4	+3.044 1'46.391	0.170	M	203.126
19	V. BottasCadillac-Ferrari	77	26	+3.390 1'46.737	0.346	S	202.467
20	O. BearmanHaas F1 Team	87	10	+3.454 1'46.801	0.064	M	202.346
21	L. StrollAston Martin Racing	18	24	+4.056 1'47.403	0.602	S	201.212
22	F. AlonsoAston Martin Racing	14	9	+4.542 1'47.889	0.486	S	200.30