Picape híbrida da BYD é flagrada novamente e revela mais detalhes
Modelo de porte médio-compacto terá base do Song Pro e mira rivais como Toro, Montana e Maverick
A inédita picape híbrida da BYD voltou a ser flagrada no Brasil, agora exibindo menos camuflagem e detalhes que indicam um estágio avançado de desenvolvimento. As novas imagens reforçam que o modelo está praticamente pronto e confirmam o posicionamento da marca no segmento de picapes médio-compactas, onde enfrentará rivais como Fiat Toro, Chevrolet Montana, Ram Rampage e Ford Maverick. O novo flagra foi registrado em um estacionamento.
As fotos permitem observar com mais clareza o desenho da caçamba, que adota lanternas horizontais interligadas na tampa da caçamba, solução já vista na BYD Shark. A placa posicionada no para-choque traseiro e os refletores verticais nas extremidades reforçam a proposta visual mais urbana, alinhada à estratégia da marca para esse tipo de produto.
O porte da picape híbrida da BYD segue próximo ao do Song Pro, SUV que serve como base técnica do projeto. A expectativa é de comprimento em torno de 4,7 metros, colocando o modelo no mesmo patamar de tamanho da Chevrolet Montana. A caçamba chama atenção pela altura elevada, recurso adotado para reforçar a presença visual e o chamado size impression.
Nas laterais, o novo flagra confirma o amplo compartilhamento estrutural com o Song Pro, especialmente nas portas dianteiras e na área frontal. Ainda assim, há mudanças visíveis no desenho da linha de cintura, que segue mais reta em direção à traseira, além de recortes mais angulosos no painel lateral traseiro. Os retrovisores também são exclusivos, maiores e com formato mais quadrado.
Novidade, o interior aparece pela primeira e já revela elementos conhecidos no Song Plus, sobretudo, no console central, que abriga também o seletor de marchas.
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No conjunto mecânico, a expectativa é que a picape utilize o já conhecido sistema híbrido DM-i da BYD, combinando motor 1.5 turbo a um motor elétrico. A possibilidade de tração integral é considerada, o que faria do modelo um dos poucos eletrificados do segmento no Brasil, ao lado da Ford Maverick Hybrid.
A produção nacional ainda não foi oficialmente confirmada, mas a ampliação da fábrica da BYD em Camaçari (BA) reforça a estratégia de longo prazo da marca no país e, certamente, a picape não está descartada para produção nacional mais adiante. A estreia comercial da picape híbrida é esperada para 2026. As novas imagens foram enviadas pelo leitor Daniel Piccoli.
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