VW Polo e Virtus Comfortline recebem novos pacotes opcionais
Kit Tech Edition custa R$ 2.910 no sedã, enquanto o Tech III sai por R$ 3.030 no hatchback
Poucas semanas depois de virar o ano, a Volkswagen anuncia novidades para a lista de opcionais dos modelos Polo e Virtus no Brasil. Conforme já atualizado no site da marca, passam a ser incluídos na lista de pacotes escolhidos à parte os kits Tech Edition para o sedã e Tech III para o hatchback. Ambos podem ser adquiridos apenas por clientes que optarem pela versão Comfortline e adicionam R$ 2.910 e R$ 3.030 ao preços finais de cada um, respectivamente.
No caso do Virtus, o Tech Edition oferece sistema "Kessy" (acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor), sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, controle automático de velocidade, espelho retrovisor eletrocrômico, faróis com função coming/leaving home, sensor de chuva e crepuscular, volante multifuncional com "Shifts paddles", ar-condicionado digital com filtro de poeira e pólen, câmera traseira, indicador de pressão dos pneus e Post Collision Brake, além de porta-luvas iluminado e refrigerado.
Na prática, o Tech Edition é mais completo que o Tech I (R$ 2.200), porém não dispõe das rodas de alumínio de 16 polegadas. Na comparação com o Tech II (R$ 3.500), é menos recheado e não oferece itens como rede no porta-malas e separador de bagagem (s.a.v.e.), além das rodas de alumínio.
No Polo, o posicionamento do Tech III é semelhante ao do Tech Edition do Virtus. Oferece acesso sem chave e botão para partida do motor, sensores de estacionamento, controle automático de velocidade, retrovisor eletrocrômico, farol com ajuste automático e função coming/leaving home, sensor de chuva e crepuscular, volante com "Shifts paddles", porta-malas com sistema de ajuste variável de espaço, ar-condicionado digital com filtro de poeira e pólen, câmera traseira, indicador de pressão dos pneus e porta-luvas refrigerado.
Ou seja, tudo menos as rodas de alumínio aro 16". Quem quiser optar pelo equipamento é obrigado a levar o Tech II, vendido por R$ 3.500, ou ainda o Tech I, que mesmo menos recheado oferece as rodas por R$ 2.200.
Fotos: Arquivo Motor1.com
Galeria: VW Virtus Highline avaliação
RECOMENDADO PARA VOCÊ
VW ID. Polo Trend: veja como é o Polo elétrico mais barato
Mitsubishi Triton ganha série especial em parceria com a BFMS por R$ 339.990
VW Amarok ganha série de despedida enquanto nova geração, chinesa e híbrida, não vem
Voge confirma preços para suas 4 motos e abre 2 lojas no Brasil
Volkswagen confirma que cortará 100 mil empregos até 2030
Chineses são competitivos, mas STLA One também será, diz chefão da dona da Fiat
VW ID. Cross nasce de olho nos chineses e antecipa o que esperar do Projeto Saga