Temos um uso bem específico para as picapes médias. Em um país de dimensões continentais e com um forte peso no agronegócio, modelos como a Chevrolet S10 tem uma função importante no mercado e não podem errar em qualquer mudança. E justamente essa picape, a segunda mais vendida no Brasil, está para mudar.
Juntamos os novos flagras e mais informações com fontes para começar a entender o que vai acontecer com a Chevrolet S10 até 2024. Era esperado que a marca fizesse uma cópia da Colorado norte-americana, mas a nossa S10 terá grande inspiração na sua irmã para se renovar sem perder pontos de robustez já conhecidos.
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A receita será manter bastante da picape atual, mas renovar pontos como o design, interior e tecnologias. A Ford Ranger apresentará algo nesses moldes nos próximos meses, apesar de melhorias mecânicas. Podemos esperar algo assim para a nova VW Amarok, inclusive, esta com previsão para 2025.
Apesar da importância, o mercado latino também precisa manter a robustez sem colocar o preço muito acima. As importadas fullsize começam a aparecer com Ram 1500, Ford F-150 e ainda teremos a Chevrolet Silverado na jogada, então as médias em suas versões topo não podem ficar muito mais caras que atualmente. E essa forma de atualizar as picapes pode ser uma grande solução.
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