Motor1.com Podcast #171: O crescimento dos comerciais leves pelas novas demandas
Novo Peugeot Partner Rapid mostra que montadoras estão de olho nesse importante mercado
A pandemia "ensinou" que compras online podem ser feitas por diversos motivos. Mesmo com as atividades presenciais voltando, ainda existe uma grande demanda por entregas, desde refeições, até grandes objetos e compras. Por isso, existe uma nova demanda por veículos comerciais leves.
E isso vale desde grandes frotas que compram veículos menores para uso urbano até pequenas empresas, com apenas uma unidades. A Peugeot apresentou o Partner Rapid, sua versão do famoso Fiat Fiorino, aproveitando tanto as vantagens do grupo Stellantis quanto sua reputação entre clientes comerciais, já acostumados com a marca francesa.
Ouça o podcast do Motor1.com:
Ouça nosso Podcast gratuitamente nas plataformas
A estratégia do Partner Rapid é até um pouco diferente do Fiorino. Tem uma versão de entrada sem ar-condicionado e direção hidráulica, além de ter itens como o tapete na área de carga e faróis de neblina. Ajudará no volume da Peugeot, que busca crescer em participação, e isso ainda ficará mais completo com uma nova versão do 208 em breve.
Novo Chevrolet Equinox e Volvo XC40 P6
A Chevrolet finalmente apresentou a reestilização do SUV Equinox. Ele chega ao Brasil com o visual que conhecemos no exterior há algum tempo, com destaque para a dianteira com faróis divididos. Em equipamentos, mais conectividade com novo sistema multimídia, além da oferta das versões Premier e RS, com visual mais esportivo. Com motor 1.5 turbo, ainda não teve os preços divulgados.
Entre os elétricos, a Volvo abriu a pré-venda do XC40 P6, seu SUV com um motor e mais barato, por R$ 309.950. Terá a reestilização que foi mostrada no C40, além de manter a versão P8, de mais de 400 cv, e será um aliado no aumento das vendas de 100% elétricos em nosso mercado.
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Motor1.com Podcast #324: Atto 2 no Brasil, Haval H6 flex e mais novidades
Novo Mercedes-AMG GLE 63 continua com o V8 e chega aos 612 cv (quase) sem eletrificação
Podcast Motor1.com #323: Volvo explica crescimento recorde no Brasil e antecipa novidades do EX60
Audi inicia pré-venda de A5 Avant e A6 Avant e-tron no Brasil; veja os preços
Motor1 Podcast #322: RAM prepara nova fase no Brasil e revela bastidores da estratégia
VW derruba preço do Tera MPI em promoção após chegada do Hyundai i20
Motor1.com Podcast #321: novas picapes intermediárias vão para cima dos SUVs