GWM Haval H6 e BYD Song Pro ameaçam liderança do Jeep Compass em junho
Com Jaecoo 7 e Omoda 5 em destaque, diversos modelos registram recordes de vendas entre SUVs; confira a lista completa
Segmento que mais cresce no mercado brasileiro, os SUVs e crossovers – excluídos da contabilidade os modelos compactos – totalizaram 46.674 emplacamentos em junho, quase 59% a mais em comparação com o mesmo período de 2025 (29.383) e pouco mais de 5% acima das 44.359 unidades de maio. O resultado representou quase 18% de todos os 260.467 veículos registrados no mês anterior.
Embora emplacando acima de quatro mil unidades pelo 21º mês seguido e liderando entre os modelos médios pela 9ª vez em sequência, o Compass está cada vez mais ameaçado. Com 4.132 unidades, a vantagem do Jeep em relação ao GWM Haval H6 (3.943) ficou abaixo de 200 unidades, com o Song Pro (3.802) também à espreita. Com o resultado de junho, o BYD agora está a menos de mil unidades do Toyota Corolla Cross (3.130) no acumulado.
Logo atrás do BYD Song Plus (2.830), o Jaecoo 7 (2.731), impulsionado pela versão de entrada na casa dos R$ 180 mil, registrou seu recorde de vendas pelo 2º mês seguido. Com 1.928 unidades, o Omoda 5 (1.928) foi outro a assegurar seu melhor desempenho desde a chegada ao Brasil. Com reforço nos números nos últimos dias de junho, o Renault Boreal (1.547) também se junto ao grupo dos recordistas.
Apenas 35 unidades atrás do 10º colocado, o Geely EX5 (1.450) jamais havia vendido tanto – deste total, 1.172 unidades (80,8%) foram da versão híbrida. O Leapmotor C10, com 758 emplacamentos, foi outro modelo a atingir seu melhor resultado comercial no mês passado. Renault de passeio mais caro à venda no país, o Koleos (62) foi apenas o 26º colocado.
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SUVS / CROSSOVERS MÉDIOS |
|||||||||
|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
JUN/26 |
MAI/26 |
JUN/25 |
% JUN 26 |
% MAI 26 |
VARIAÇÃO JUN/MAI |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
JEEP COMPASS |
27039 |
4132 |
4583 |
4546 |
11,50% |
13,29% |
-9,84% |
-9,11% |
|
2º |
GWM HAVAL H6 |
20140 |
3943 |
4327 |
2497 |
10,97% |
12,54% |
-8,87% |
57,91% |
|
3º |
BYD SONG PRO |
17776 |
3802 |
3565 |
1010 |
10,58% |
10,34% |
6,65% |
276,44% |
|
4º |
TOYOTA COROLLA CROSS |
18621 |
3130 |
3494 |
5334 |
8,71% |
10,13% |
-10,42% |
-41,32% |
|
5º |
BYD SONG PLUS |
13762 |
2830 |
2742 |
1795 |
7,87% |
7,95% |
3,21% |
57,66% |
|
6º |
JAECOO 7 |
6424 |
2731 |
1391 |
380 |
7,60% |
4,03% |
96,33% |
618,68% |
|
7º |
CAOA CHERY TIGGO 7 |
14422 |
2330 |
2883 |
2589 |
6,48% |
8,36% |
-19,18% |
-10,00% |
|
8º |
OMODA 5 |
9188 |
1928 |
1562 |
0 |
5,36% |
4,53% |
23,43% |
- |
|
9º |
RENAULT BOREAL |
6323 |
1547 |
1244 |
0 |
4,30% |
3,61% |
24,36% |
- |
|
10º |
VW TAOS |
7676 |
1485 |
1670 |
889 |
4,13% |
4,84% |
-11,08% |
67,04% |
|
11º |
GEELY EX5 |
3363 |
1450 |
852 |
6 |
4,03% |
2,47% |
70,19% |
24066,67% |
|
12º |
VW TIGUAN |
2447 |
1014 |
1187 |
144 |
2,82% |
3,44% |
-14,57% |
604,17% |
|
13º |
CAOA CHANGAN UNI-T |
2464 |
1003 |
1164 |
0 |
2,79% |
3,37% |
-13,83% |
- |
|
14º |
LEAPMOTOR C10 |
3090 |
758 |
630 |
0 |
2,11% |
1,83% |
20,32% |
- |
|
15º |
FORD TERRITORY |
4849 |
753 |
700 |
74 |
2,09% |
2,03% |
7,57% |
917,57% |
|
16º |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS |
3603 |
748 |
526 |
833 |
2,08% |
1,52% |
42,21% |
-10,20% |
|
17º |
TOYOTA RAV4 |
1289 |
320 |
39 |
370 |
0,89% |
0,11% |
720,51% |
-13,51% |
|
18º |
GAC GS4 |
2259 |
279 |
370 |
10 |
0,78% |
1,07% |
-24,59% |
2690,00% |
|
19º |
JETOUR S06 |
906 |
279 |
284 |
0 |
0,78% |
0,82% |
-1,76% |
- |
|
20º |
GAC AION V |
969 |
244 |
108 |
21 |
0,68% |
0,31% |
125,93% |
1061,90% |
|
21º |
LEAPMOTOR B10 |
746 |
231 |
263 |
0 |
0,64% |
0,76% |
-12,17% |
- |
|
22º |
JETOUR T1 |
628 |
219 |
94 |
0 |
0,61% |
0,27% |
132,98% |
- |
|
23º |
FORD BRONCO SPORT |
1145 |
179 |
170 |
378 |
0,50% |
0,49% |
5,29% |
-52,65% |
|
24º |
OMODA 7 |
787 |
130 |
142 |
0 |
0,36% |
0,41% |
-8,45% |
- |
|
25º |
CHEVROLET EQUINOX |
693 |
105 |
103 |
107 |
0,29% |
0,30% |
1,94% |
-1,87% |
|
26º |
RENAULT KOLEOS |
155 |
62 |
48 |
0 |
0,17% |
0,14% |
29,17% |
- |
|
27º |
HYUNDAI KONA |
378 |
52 |
52 |
124 |
0,14% |
0,15% |
0,00% |
-58,06% |
|
28º |
KIA SPORTAGE |
365 |
46 |
83 |
37 |
0,13% |
0,24% |
-44,58% |
24,32% |
|
29º |
MG S5 |
367 |
43 |
12 |
0 |
0,12% |
0,03% |
258,33% |
- |
|
30º |
CHEVROLET CAPTIVA EV |
928 |
37 |
38 |
0 |
0,10% |
0,11% |
-2,63% |
- |
|
31º |
OMODA E5 |
401 |
36 |
81 |
100 |
0,10% |
0,23% |
-55,56% |
-64,00% |
|
32º |
NETA X |
214 |
35 |
11 |
0 |
0,10% |
0,03% |
218,18% |
- |
|
33º |
GAC AION Y |
284 |
34 |
23 |
35 |
0,09% |
0,07% |
47,83% |
-2,86% |
|
34º |
KIA NIRO |
179 |
17 |
30 |
13 |
0,05% |
0,09% |
-43,33% |
30,77% |
|
35º |
HONDA ZR-V |
89 |
5 |
5 |
235 |
0,01% |
0,01% |
0,00% |
-97,87% |
|
36º |
HONDA CR-V |
128 |
4 |
10 |
56 |
0,01% |
0,03% |
-60,00% |
-92,86% |
|
37º |
RENAULT MEGANE E-TECH |
7 |
2 |
0 |
4 |
0,01% |
0,00% |
- |
-50,00% |
|
38º |
HYUNDAI TUCSON |
51 |
1 |
8 |
140 |
0,00% |
0,02% |
-87,50% |
-99,29% |
|
|
|
174155 |
35944 |
34494 |
21727 |
100,00% |
100,00% |
4,20% |
65,43% |
Com 1.552 unidades, o Jeep Commander liderou entre os modelos maiores pelo 9º mês consecutivo e foi o único entre os quatro primeiros a crescer (+30%). Superado pelo GWM Haval H9 (1.076) em maio, o Toyota SW4 (1.125) voltou a ficar à frente e agora supera o Caoa Chery Tiggo 8 (986) no acumulado. Junho marcou ainda o melhor desempenho do Chevrolet Trailblazer (628) desde setembro de 2022 (717) e o novo recorde do Jetour T2 (453).
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SUVS / CROSSOVERS GRANDES |
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|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
JUN/26 |
MAI/26 |
JUN/25 |
% JUN 26 |
% MAI 26 |
VARIAÇÃO JUN/MAI |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
JEEP COMMANDER |
8223 |
1552 |
1456 |
1194 |
23,90% |
23,37% |
6,59% |
29,98% |
|
2º |
TOYOTA SW4 |
6781 |
1125 |
1187 |
1343 |
17,33% |
19,05% |
-5,22% |
-16,23% |
|
3º |
GWM HAVAL H9 |
5942 |
1076 |
1220 |
0 |
16,57% |
19,58% |
-11,80% |
- |
|
4º |
CAOA CHERY TIGGO 8 |
6759 |
986 |
1289 |
1062 |
15,19% |
20,69% |
-23,51% |
-7,16% |
|
5º |
CHEVROLET TRAILBLAZER |
1771 |
628 |
258 |
185 |
9,67% |
4,14% |
143,41% |
239,46% |
|
6º |
GWM TANK 300 |
2869 |
455 |
364 |
341 |
7,01% |
5,84% |
25,00% |
33,43% |
|
7º |
JETOUR T2 |
1394 |
453 |
312 |
0 |
6,98% |
5,01% |
45,19% |
- |
|
8º |
MITSUBISHI OUTLANDER |
489 |
112 |
59 |
146 |
1,72% |
0,95% |
89,83% |
-23,29% |
|
9º |
CAOA CHANGAN CS75 |
51 |
51 |
0 |
0 |
0,79% |
0,00% |
- |
- |
|
10º |
GAC HYPTECH HT |
90 |
18 |
24 |
6 |
0,28% |
0,39% |
-25,00% |
200,00% |
|
11º |
JEEP WRANGLER |
76 |
14 |
31 |
0 |
0,22% |
0,50% |
-54,84% |
- |
|
12º |
HYUNDAI PALISADE |
84 |
10 |
13 |
13 |
0,15% |
0,21% |
-23,08% |
-23,08% |
|
13º |
KIA SORENTO |
51 |
8 |
11 |
0 |
0,12% |
0,18% |
-27,27% |
- |
|
14º |
MITSUBISHI PAJERO |
39 |
5 |
6 |
200 |
0,08% |
0,10% |
-16,67% |
-97,50% |
|
|
|
34619 |
6493 |
6230 |
4490 |
100,00% |
100,00% |
4,22% |
44,61% |
Emplacando três vezes mais do que o EX30 (138), o BMW X1 (424) mais uma vez sobrou entre os premium de entrada. A retração de quase 60% do vice permitiu a aproximação de um Volvo EX40 (129) com seu recorde de emplacamentos. Em primeiro mês cheio, o BYD Sealion 7 (109) ficou muito próximo do Mercedes GLA (112) e vendeu mais do que o Audi Q3 (100). Estreante do mês, o Toyota BZ4X conquistou 19 consumidores.
|
SUVS / CROSSOVERS PREMIUM I |
|||||||||
|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
JUN/26 |
MAI/26 |
JUN/25 |
% JUN 26 |
% MAI 26 |
VARIAÇÃO JUN/MAI |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
BMW X1 |
2185 |
424 |
397 |
361 |
33,97% |
35,96% |
6,80% |
17,45% |
|
2º |
VOLVO EX30 |
1346 |
138 |
179 |
332 |
11,06% |
16,21% |
-22,91% |
-58,43% |
|
3º |
VOLVO EX40 |
412 |
129 |
91 |
22 |
10,34% |
8,24% |
41,76% |
486,36% |
|
4º |
MERCEDES-BENZ GLA |
582 |
112 |
128 |
112 |
8,97% |
11,59% |
-12,50% |
0,00% |
|
5º |
BYD SEANLION 7 |
114 |
109 |
5 |
0 |
8,73% |
0,45% |
2080,00% |
- |
|
6º |
AUDI Q3/RSQ3 |
144 |
100 |
32 |
80 |
8,01% |
2,90% |
212,50% |
25,00% |
|
7º |
BMW X2 |
316 |
78 |
104 |
158 |
6,25% |
9,42% |
-25,00% |
-50,63% |
|
8º |
VOLVO EC40 |
321 |
53 |
68 |
40 |
4,25% |
6,16% |
-22,06% |
32,50% |
|
9º |
LAND ROVER EVOQUE |
133 |
28 |
13 |
35 |
2,24% |
1,18% |
115,38% |
-20,00% |
|
10º |
LEXUS UX |
128 |
23 |
23 |
1 |
1,84% |
2,08% |
0,00% |
2200,00% |
|
11º |
TOYOTA BZ4X |
19 |
19 |
0 |
0 |
1,52% |
0,00% |
- |
- |
|
12º |
MINI COOPER ACEMAN |
127 |
16 |
19 |
12 |
1,28% |
1,72% |
-15,79% |
33,33% |
|
13º |
ZEEKR X |
118 |
6 |
9 |
25 |
0,48% |
0,82% |
-33,33% |
-76,00% |
|
14º |
BMW IX1 |
71 |
4 |
11 |
68 |
0,32% |
1,00% |
-63,64% |
-94,12% |
|
15º |
CHEVROLET EQUINOX EV |
91 |
3 |
10 |
8 |
0,24% |
0,91% |
-70,00% |
-62,50% |
|
16º |
BMW IX2 |
17 |
2 |
7 |
19 |
0,16% |
0,63% |
-71,43% |
-89,47% |
|
17º |
MINI COOPER COUNTRYMAN |
78 |
2 |
8 |
19 |
0,16% |
0,72% |
-75,00% |
-89,47% |
|
18º |
MERCEDES-BENZ EQA |
2 |
1 |
0 |
4 |
0,08% |
0,00% |
- |
-75,00% |
|
19º |
VOLVO XC40 |
2 |
1 |
0 |
6 |
0,08% |
0,00% |
- |
-83,33% |
|
|
|
6206 |
1248 |
1104 |
1302 |
100,00% |
100,00% |
13,04% |
-4,15% |
Já entre os premium intermediários, o Denza B5 (566), com recorde de vendas, liderou pelo 2º mês seguido e entrou na briga pela 1ª posição no acumulado com o Volvo XC60 (265), 3º em junho, e com o BMW X3 (308), vice e outro que jamais havia vendido tanto por aqui. De quebra, o chinês foi o modelo premium mais vendido no Brasil em todas as categorias. Novamente como destaque negativo no top 10, o Porsche Macan (84) recuou quase 37%.
|
SUVS / CROSSOVERS PREMIUM II |
|||||||||
|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
JUN/26 |
MAI/26 |
JUN/25 |
% JUN 26 |
% MAI 26 |
VARIAÇÃO JUN/MAI |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
DENZA B5 |
1352 |
566 |
332 |
0 |
23,00% |
16,75% |
70,48% |
- |
|
2º |
BMW X3 |
1390 |
308 |
227 |
14 |
12,52% |
11,45% |
35,68% |
2100,00% |
|
3º |
VOLVO XC60 |
1397 |
265 |
222 |
279 |
10,77% |
11,20% |
19,37% |
-5,02% |
|
4º |
GWM WEY 07 |
1180 |
249 |
282 |
0 |
10,12% |
14,23% |
-11,70% |
- |
|
5º |
BYD ATTO 8 |
814 |
244 |
227 |
0 |
9,91% |
11,45% |
7,49% |
- |
|
6º |
MERCEDES-BENZ GLC |
1099 |
237 |
184 |
177 |
9,63% |
9,28% |
28,80% |
33,90% |
|
7º |
AUDI Q5/SQ5 |
925 |
157 |
121 |
126 |
6,38% |
6,10% |
29,75% |
24,60% |
|
8º |
PORSCHE MACAN |
583 |
84 |
76 |
133 |
3,41% |
3,83% |
10,53% |
-36,84% |
|
9º |
LAND ROVER DEFENDER |
618 |
81 |
108 |
81 |
3,29% |
5,45% |
-25,00% |
0,00% |
|
10º |
LEXUS NX |
402 |
76 |
73 |
31 |
3,09% |
3,68% |
4,11% |
145,16% |
|
11º |
MERCEDES-BENZ GLB |
469 |
71 |
55 |
166 |
2,89% |
2,77% |
29,09% |
-57,23% |
|
12º |
CHEVROLET BLAZER EV |
169 |
69 |
20 |
7 |
2,80% |
1,01% |
245,00% |
885,71% |
|
13º |
ZEEKER 7X |
205 |
27 |
29 |
0 |
1,10% |
1,46% |
-6,90% |
- |
|
14º |
BYD TAN |
81 |
7 |
5 |
7 |
0,28% |
0,25% |
40,00% |
0,00% |
|
15º |
AUDI Q6 E-TRON |
25 |
5 |
1 |
10 |
0,20% |
0,05% |
400,00% |
-50,00% |
|
16º |
AUDI E-TRON |
6 |
3 |
2 |
0 |
0,12% |
0,10% |
50,00% |
- |
|
17º |
BMW X4 |
35 |
3 |
4 |
65 |
0,12% |
0,20% |
-25,00% |
-95,38% |
|
18º |
FORD MUSTANG MACH E |
32 |
2 |
5 |
1 |
0,08% |
0,25% |
-60,00% |
100,00% |
|
19º |
KIA EV5 |
8 |
2 |
1 |
2 |
0,08% |
0,05% |
100,00% |
0,00% |
|
20º |
MERCEDES-BENZ EQB |
10 |
2 |
0 |
7 |
0,08% |
0,00% |
- |
-71,43% |
|
21º |
BMW IX3 |
7 |
1 |
1 |
5 |
0,04% |
0,05% |
0,00% |
-80,00% |
|
22º |
CADILLAC LYRIQ |
8 |
1 |
7 |
0 |
0,04% |
0,35% |
-85,71% |
- |
|
23º |
TESLA MODEL Y |
2 |
1 |
0 |
0 |
0,04% |
0,00% |
- |
- |
|
|
|
10817 |
2461 |
1982 |
1111 |
100,00% |
100,00% |
24,17% |
121,51% |
Na disputa entre os modelos mais caros, todos os seis primeiros colocados tiveram desempenhos inferiores aos de 2025. Mesmo com o seu resultado mais fraco desde outubro de 2024 (66), o Porsche Cayenne liderou pela 14ª vez seguida. Vice em maio, o Mercedes GLE (63) foi superado pelo conterrâneo BMW X5 (68). Décimo colocado, o Mercedes G63 AMG foi o preferido por 20 consumidores, quatro vezes mais do que há um ano.
|
SUVS / CROSSOVERS PREMIUM III |
|||||||||
|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
JUN/26 |
MAI/26 |
JUN/25 |
% JUN 26 |
% MAI 26 |
VARIAÇÃO JUN/MAI |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
PORSCHE CAYENNE |
695 |
92 |
107 |
187 |
17,42% |
19,49% |
-14,02% |
-50,80% |
|
2º |
BMW X5 |
464 |
68 |
61 |
138 |
12,88% |
11,11% |
11,48% |
-50,72% |
|
3º |
MERCEDES-BENZ GLE |
459 |
63 |
79 |
75 |
11,93% |
14,39% |
-20,25% |
-16,00% |
|
4º |
LAND ROVER DISCOVERY |
348 |
47 |
39 |
68 |
8,90% |
7,10% |
20,51% |
-30,88% |
|
5º |
VOLVO XC90 |
467 |
42 |
79 |
53 |
7,95% |
14,39% |
-46,84% |
-20,75% |
|
6º |
BMW X6 |
204 |
34 |
29 |
36 |
6,44% |
5,28% |
17,24% |
-5,56% |
|
7º |
LEXUS RX |
144 |
26 |
22 |
0 |
4,92% |
4,01% |
18,18% |
- |
|
8º |
LAND ROVER RANGE ROVER / SPORT |
198 |
24 |
36 |
71 |
4,55% |
6,56% |
-33,33% |
-66,20% |
|
9º |
LEXUS RZ |
28 |
20 |
4 |
0 |
3,79% |
0,73% |
400,00% |
- |
|
10º |
MERCEDES-BENZ CLASSE G |
117 |
20 |
16 |
5 |
3,79% |
2,91% |
25,00% |
300,00% |
|
11º |
CADILLAC ESCALADE |
76 |
18 |
19 |
11 |
3,41% |
3,46% |
-5,26% |
63,64% |
|
12º |
VOLVO EX90 |
38 |
18 |
9 |
61 |
3,41% |
1,64% |
100,00% |
-70,49% |
|
13º |
BMW X7 |
87 |
16 |
13 |
14 |
3,03% |
2,37% |
23,08% |
14,29% |
|
14º |
AUDI Q8/SQ8 |
105 |
14 |
17 |
9 |
2,65% |
3,10% |
-17,65% |
55,56% |
|
15º |
AUDI Q7 |
63 |
13 |
11 |
11 |
2,46% |
2,00% |
18,18% |
18,18% |
|
16º |
FERRARI PUROSANGUE |
21 |
4 |
0 |
3 |
0,76% |
0,00% |
- |
33,33% |
|
17º |
LAMBORGHINI URUS |
16 |
3 |
1 |
6 |
0,57% |
0,18% |
200,00% |
-50,00% |
|
18º |
MERCEDES-BENZ GLS |
44 |
3 |
5 |
5 |
0,57% |
0,91% |
-40,00% |
-40,00% |
|
19º |
ASTON MARTIN DBX |
4 |
1 |
0 |
0 |
0,19% |
0,00% |
- |
- |
|
20º |
KIA EV9 |
3 |
1 |
0 |
0 |
0,19% |
0,00% |
- |
- |
|
21º |
ROLLS-ROYCE CULLINAN |
6 |
1 |
2 |
0 |
0,19% |
0,36% |
-50,00% |
- |
|
|
|
3587 |
528 |
549 |
753 |
100,00% |
100,00% |
-3,83% |
-29,88% |
Observação:
- Resultado do Land Rover Discovery* incluem emplacamentos da versão Sport.
Fonte: Fenabrave
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