Projeção: novo Renault Scenic 2027 pode ficar assim

Renault Scenic E-Tech Electric tem pouco mais de dois anos de vida, mas já se prepara para uma reformulação

Foto de: Motor1.com

Por: Fabio Gemelli

Traduzido por: Thiago Moreno

26 Mai em 08:00

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O Renault Scenic E-Tech Electric se prepara para uma atualização pouco mais de dois anos após sua estreia, provavelmente entre o final de 2026 e o início de 2027. Os primeiros protótipos camuflados do SUV elétrico francês foram avistados durante testes de estrada na Europa e antecipam uma reformulação destinada a alinhar o modelo à nova linguagem de design da marca.

A intervenção não será revolucionária, mas terá como objetivo manter competitivo um dos modelos mais importantes da linha elétrica da Renault em um segmento cada vez mais concorrido. Partindo justamente das fotos de flagrante, reconstruímos o possível design do novo Scenic, que apresentamos a vocês com nossa projeção.

Galeria: Renault Scenic E-Tech Electric (2027): o render da Motor1.com

Fonte: Motor1.com

Novos faróis e detalhes revisados

Como podem observar em nossa reconstrução digital baseada nas fotos dos protótipos, o novo Renault Scenic E-Tech Electric muda principalmente na dianteira. Os técnicos franceses estão trabalhando em faróis redesenhados, novas assinaturas luminosas e um para-choque com formas mais limpas, com detalhes que remetem às últimas evoluções estilísticas vistas em outros modelos elétricos da marca.

A traseira também recebe retoques, com grupos ópticos atualizados e um design de iluminação diferente. O objetivo parece ser dar ao Scenic E-Tech um visual mais moderno sem alterar suas proporções de crossover familiar, um e com cerca de 4,47 metros de comprimento e uma configuração voltada para a praticidade.

Galeria: Renault Scenic E-Tech Electric (2025)

Fonte: Renault

Tecnologia atualizada

Além da estética, a Renault estaria trabalhando também em algumas novidades tecnológicas. Os rumores apontam para uma atualização do sistema de multimídia OpenR com funções mais avançadas e sistemas ADAS aprimorados. Também podem surgir melhorias na gestão da frenagem regenerativa e novas funções dedicadas à condução elétrica no dia a dia, como um modo de condução com um único pedal mais avançado e funções vehicle-to-load para alimentar dispositivos externos com a bateria do carro.

O interior deve manter a configuração já conhecida, com o display digital duplo e o sistema Google integrado, mas com materiais atualizados e maior integração de software. A Renault aposta fortemente na experiência digital a bordo, elemento que se tornou fundamental no mercado de SUVs elétricos europeus.

Baterias e autonomia

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Do ponto de vista técnico, não são esperadas grandes inovações. O Scenic E-Tech 2027 deve continuar a utilizar as baterias de 60 kWh e 87 kWh já presentes na linha atual, combinadas com motores elétricos de 170 e 220 cv. A autonomia poderia, portanto, permanecer entre cerca de 420 e 625 km no ciclo WLTP, embora a Renault possa introduzir otimizações de software para melhorar a eficiência geral.

A apresentação oficial da versão atualizada poderá ocorrer até o final de 2026, com chegada ao mercado europeu nos meses seguintes. Para a Renault, trata-se de um passo importante: o Scenic E-Tech representa, de fato, um dos pilares da estratégia elétrica da marca, juntamente com modelos como o Megane E-Tech Electric e o novo Renault Twingo elétrico.