Ir para o conteúdo principal

Novo MG IM6 é confirmado em duas versões, até 752 cv e vendas em outubro

Preços ainda não foram revelados, mas marca aponta para Zeekr 7X e BYD Sealion 07

MG IM6
Foto de: Motor1 Brasil
Leo Fortunatti Leo Fortunatti

A MG Motor Brasil revelou novas especificações técnicas do IM6, SUV elétrico de alta performance e apelo premium que marcará a estreia oficial da divisão de luxo IM Motors no mercado brasileiro. Com lançamento confirmado para este mês de outubro, chega com o objetivo claro de enfrentar modelos como o Zeekr 7X e o BYD Sealion 7 no segmento elétrico topo de linha.

O MG IM6 será comercializado no país em duas configurações distintas. A versão de entrada, ainda sem nome divulgado, será equipada com arquitetura de 400V, bateria de 75 kWh e tração traseira, entrega 295 cv de potência e 45,9 kgfm de torque instantâneo. Esta opção acelera de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos, atinge velocidade máxima de 210 km/h e possui autonomia certificada de 348 km pelo padrão Inmetro, alcançando 450 km no ciclo WLTP.

Já a variante topo de linha adota arquitetura de 800V, bateria de 100 kWh e tração integral AWD com motorização dupla. Nessa configuração, o SUV alcança impressionantes 752 cv de potência e 81,8 kgfm de torque, cumprindo a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos, com velocidade máxima de 239 km/h e autonomia de até 400 km no Inmetro ou 505 km no WLTP.

A plataforma elétrica conta com a arquitetura "iO" Origin de 800V na versão topo de linha (400V na de entrada), motor Hurricane e sistema integrado de gestão térmica, o que permite efetuar recargas rápidas em corrente contínua de 10% a 80% da carga em apenas 18 minutos. Além disso, o modelo assegura elevados padrões de proteção, chegando ao país chancelado com a nota máxima de cinco estrelas nos testes do Euro NCAP e equipado com sete airbags de série.

MG IM6 (2026) no teste
Foto de: MG Motor

Porte imponente e Chassi Digital IM

Em termos de dimensões, o IM6 ostenta uma presença marcante na categoria, registando 4.904 mm de comprimento, 1.988 mm de largura, 1.669 mm de altura e 2.950 mm de entre-eixos, superando rivais diretos no espaço interno. Para o transporte de bagagens, o SUV disponibiliza um porta-malas principal de 665 litros, somado a um compartimento dianteiro adicional de 32 litros.

O comportamento dinâmico é gerido pelo chamado Chassi Digital IM, composto por suspensão dianteira leve de liga de alumínio com duplo triângulo, suspensão traseira independente multilink e sistema de suspensão pneumática avançada com controle ativo de amortecimento. Um dos grandes destaques tecnológicos é o sistema inteligente de direção nas quatro rodas com eixo traseiro esterçante em até 12 graus, reduzindo o raio de giro para 5,09 metros e habilitando o exclusivo Modo Caranguejo para deslocamentos em diagonal.

MG IM6 (2026) no teste
Foto de: MG Motor

O conjunto inclui ainda o recurso de Parada de Conforto Inteligente, freios de alta performance desenvolvidos pela Continental e um pacote completo de assistências à condução com prevenção ativa contra colisões, capotamentos e aquaplanagem.

Cabine tecnológica e Modos de Cena

Desenvolvido em parceria com a conceituada universidade de arte e design Central Saint Martins, em Londres, o interior I-Cockpit prioriza o luxo sensorial e a sofisticação tecnológica. O painel de instrumentos destaca-se pelo conjunto digital integrado com tela superior de 26,3 polegadas complementado por uma tela central sensível ao toque de 10,5 polegadas. O console oferece carregador sem fio de 50W para smartphones com sistema de ventilação dedicado, ar-condicionado automático de duas zonas e portas com vidros sem moldura.

MG IM6 (2026) no teste
Foto de: InsideEVs.de
O que você pensa sobre isso?

A experiência a bordo é reforçada pelo isolamento acústico I-Silent com vidros duplos laminados, teto solar panorâmico, assentos de primeira classe com formato de sofá e o sistema de Modo Cena Inteligente. Este sistema traz rotinas pré-programadas como o Modo Camping, que suporta alimentação de energia de longa duração para acampamentos, o Modo Soneca, que ajusta a cabine para momentos de descanso temporário, e o Modo Pet, desenvolvido para manter o ambiente seguro e climatizado caso os animais de estimação precisem permanecer temporariamente dentro do veículo.

A apresentação oficial, juntamente com o detalhamento final dos pacotes de equipamentos para o mercado brasileiro e a tabela de preços do IM6, será anunciada em breve pela MG Motor Brasil, mas já existe a pré-reserva, sem valor para pagamento, em toda a rede.

Compartilhe este artigo
Envie seu flagra! flagra@motor1.com