Mercado em maio: vendas caem 15% na quinzena com impacto das chuvas no RS
Foram 81.395 veículos vendidos na metade de maio, contra 96.206 entregues mesmo período de abril
Dados relacionados aos emplacamentos registrados na primeira quinzena de maio indicam que o mercado brasileiro deverá sofrer considerável recuo na comparação com abril. Nos 10 dias úteis correspondentes ao período, foram emplacados no país 81.395 veículos, o que representa queda de 15% sobre os 96.206 registros do mês anterior. Já sobre igual período de 2023, houve crescimento de 6,1% frente aos 76.696 emplacamentos anteriores.
A consultoria Bright Cosulting explica que a cadeia automotiva foi fortemente impactada pelas fortes enchentes que atingiram o Rio Grande do Sul nas últimas semanas. O estado comercializa mensalmente algo em torno de 10.000 unidades, mas as vendas caíram para zero desde o dia 7 de maio. "O RS é responsável pela distribuição de 5% das vendas nacionais. Estimamos que 12.000 veículos deixarão de ser comercializados nos próximos dois meses", diz.
As consequências da catástrofe também atingem marcas específicas, como a Chevrolet. Fabricados na cidade gaúcha de Gravataí, os modelos Onix e Onix Plus sofreram paralisação na produção e amargam queda superior a 30% em maio na comparação com o período anterior. Além disso, o Rio Grande do Sul produz peças para fábricas instaladas em outras regiões, o que pode causar desabastecimento. O estado concentra fornecedores de freios e implementos rodoviários para caminhões e ônibus.
Mais vendidos na primeira quinzena/maio:
Posição | Modelo | Abril | Maio | Diferença | Acumulado |
1º | Fiat Strada | 11.497 | 5.559 | +6,4% | 43.636 |
2º | Volkswagen Polo | 12.434 | 4.695 | -16,9% | 44.392 |
3º | Hyundai HB20 | 8.194 | 3.926 | +5,4% | 30.173 |
4º | Hyundai Creta | 5.335 | 2.964 | +22,2% | 21.898 |
5º | Fiat Mobi | 5.420 | 2.882 | +17,0% | 22.967 |
6º | Fiat Argo | 8.599 | 2.672 | -31,6% | 29.324 |
7º | Chevrolet Onix | 9.086 | 2.615 | -36,7% | 29.466 |
8º | Chevrolet Tracker | 5.670 | 2.464 | -4,4% | 20.799 |
9º | Nissan Kicks | 4.582 | 2.406 | +15,5% | 20.001 |
10º | Volkswagen T-Cross | 6.224 | 2.137 | -24,5% | 21.219 |
11º | Chevrolet Onix Plus | 7.049 | 2.087 | -34,9% | 19.939 |
12º | Hyundai HB20S | 2.065 | 2.053 | +118,7% | 9.245 |
13º | Volkswagen Saveiro | 5.373 | 2.044 | -16,3% | 19.782 |
14º | Toyota Corolla Cross | 3.754 | 1.960 | +14,9% | 15.001 |
15º | Toyota Hilux | 4.792 | 1.956 | -10,2% | 16.958 |
16º | Fiat Toro | 3.896 | 1.806 | +2,0% | 15.920 |
17º | Fiat Fastback | 3.885 | 1.781 | +0,9% | 16.370 |
18º | Volkswagen Nivus | 5.259 | 1.725 | -27,8% | 17.686 |
19º | Honda HR-V | 4.285 | 1.618 | -16,9% | 15.609 |
20º | Fiat Pulse | 3.539 | 1.514 | -5,9% | 13.576 |
21º | Jeep Renegade | 4.382 | 1.486 | -25,4% | 16.270 |
22º | Chevrolet Spin | 2.321 | 1.250 | +18,5% | 5.883 |
23º | Jeep Compass | 3.914 | 1.208 | -32,1% | 16.758 |
24º | Chevrolet S10 | 2.473 | 1.153 | +2,6% | 9.005 |
25º | Chevrolet Montana | 2.534 | 1.143 | -0,8% | 9.492 |
26º | Fiat Cronos | 3.403 | 1.078 | -30,3% | 10.947 |
27º | Caoa Chery Tiggo 5X | 2.731 | 1.071 | -13,7% | 10.236 |
28º | Renault Kwid | 5.185 | 1.002 | -57,5% | 19.321 |
29º | Volkswagen Virtus | 2.456 | 935 | -16,2% | 11.316 |
30º | BYD Dolphin Mini | 3.141 | 911 | -36,2% | 6.545 |
31º | Caoa Chery Tiggo 7 | 3.026 | 866 | -37,0% | 6.746 |
32º | Toyota Corolla | 3.104 | 831 | -41,1% | 11.744 |
33º | Ram Rampage | 1.756 | 748 | -6,3% | 8.422 |
34º | Ford Ranger | 2.382 | 747 | -31,0% | 8.182 |
35º | GWM Haval H6 | 1.609 | 699 | -4,4% | 6.151 |
36º | Toyota Yaris | 2.227 | 698 | -31,0% | 8.920 |
37º | Toyota SW4 | 1.561 | 614 | -13,5% | 5.729 |
38º | Peugeot 208 | 1.472 | 587 | -12,3% | 6.561 |
39º | BYD Song Plus | 1.699 | 581 | -24,8% | 7.150 |
40º | Toyota Yaris Sedan | 1.670 | 538 | -29,1% | 6.773 |
41º | Jeep Commander | 1.096 | 488 | -2,0% | 4.801 |
42º | Nissan Frontier | 1.119 | 477 | -6,2% | 3.960 |
43º | Citroën C3 | 1.536 | 468 | -33,0% | 7.034 |
44º | Honda City | 1.004 | 468 | +2,5% | 4.267 |
45º | Fiat Fiorino | 1.454 | 448 | -32,2% | 6.532 |
46º | Renault Duster | 2.070 | 448 | -52,4% | 8.063 |
47º | BYD Dolphin | 1.619 | 440 | -40,2% | 7.390 |
48º | Mitsubishi L200 Triton | 1.257 | 406 | -28,9% | 4.193 |
49º | Honda City Hatch | 1.004 | 406 | -11,0% | 3.891 |
50º | Renault Oroch | 1.095 | 401 | -19,4% | 4.632 |
51º | Renault Kardian | 1.581 | 393 | -45,3% | 2.628 |
52º | Volkswagen Taos | 795 | 366 | +1,3% | 4.253 |
53º | Caoa Chery Tiggo 8 | 697 | 345 | +8,9% | 3.338 |
54º | Citroën C3 Aircross | 1.120 | 343 | -32,6% | 2.396 |
55º | Mitsubishi Eclipse Cross | 723 | 342 | +4,1% | 2.833 |
56º | Renault Master | 853 | 293 | -24,4% | 3.726 |
57º | Volkswagen Amarok | 247 | 276 | +145,8% | 1.390 |
58º | GWM Ora 03 | 672 | 265 | -13,2% | 2.829 |
59º | Nissan Versa | 990 | 262 | -41,8% | 4.238 |
60º | Ford Territory | 431 | 231 | +17,9% | 1.845 |
61º | BMW Série 3 | 410 | 231 | +24,0% | 1.420 |
62º | Toyota RAV4 | 215 | 188 | +92,4% | 912 |
63º | Honda ZR-V | 543 | 180 | -27,1% | 2.128 |
64º | BMW X1 | 339 | 169 | +9,7% | 1.626 |
65º | Ford Maverick | 186 | 165 | +95,2% | 976 |
66º | Nissan Sentra | 380 | 152 | -12,0% | 1.694 |
67º | Volvo XC60 | 204 | 125 | +34,8% | 1.062 |
68º | Volkswagen Tiguan | 349 | 112 | -29,4% | 1.373 |
69º | Ford Transit | 254 | 111 | -3,9% | 945 |
70º | Volkswagen Jetta | 274 | 100 | -19,7% | 1.143 |
71º | Porsche Cayenne | 80 | 95 | +161,3% | 328 |
72º | Renault Sandero | 365 | 90 | -45,8% | 1.688 |
73º | Chevrolet Trailblazer | 240 | 90 | -17,5% | 518 |
74º | Kia K2500 | 255 | 89 | -23,2% | 933 |
75º | Ford Bronco | 175 | 87 | +9,4% | 842 |
76º | Audi Q3 | 215 | 85 | -13,0% | 845 |
77º | Iveco Daily 30-130 | 68 | 79 | +155,6% | 351 |
78º | BYD Seal | 283 | 77 | -40,1% | 1.775 |
79º | BYD Yuan Plus | 196 | 75 | -15,8% | 994 |
80º | Honda CR-V | 163 | 74 | -0,1% | 429 |
81º | Porsche 911 | 205 | 71 | -23,8% | 675 |
82º | Mitsubishi Pajero | 200 | 67 | -26,3% | 704 |
83º | Iveco Daily | 230 | 66 | -36,9% | 600 |
84º | Mercedes-Benz Classe C | 133 | 66 | +9,2% | 470 |
85º | Chevrolet Equinox | 233 | 65 | -38,6% | 912 |
86º | BMW X3 | 192 | 65 | -25,5% | 437 |
87º | Fiat Scudo | 229 | 61 | -41,4% | 1.255 |
88º | Land Rover Discovery | 131 | 59 | -0,9% | 619 |
89º | MAN-VW Express | 144 | 58 | -11,4% | 700 |
90º | Ram 3500 | 150 | 53 | -22,3% | 605 |
91º | Peugeot 2008 | 245 | 53 | -52,4% | 659 |
92º | Volvo XC90 | 88 | 51 | +27,5% | 416 |
93º | Ram 2500 | 118 | 50 | -6,8% | 476 |
94º | JAC E-JS1 | 135 | 49 | -20,1% | 629 |
95º | Kia Stonic | 147 | 48 | -28,2% | 402 |
96º | Ram Classic | 137 | 47 | -24,5% | 594 |
98º | Effa V21 | 110 | 47 | -6,0% | 441 |
99º | Mercedes-Benz Sprinter 315 | 106 | 44 | -8,7% | 403 |
100º | Kia Sportage | 80 | 43 | +18,3% | 440 |
Fonte: Bright Consulting
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