Nesta edição do Semana Motor1.com, o noticiário foi dominado pelas picapes. O principal lançamento foi a chegada da Ram Rampage, primeira picape da marca desenvolvida e fabricada no Brasil. Na mesma semana, a Ford confirmou os preços e versões da nova geração da Ranger, ao menos para os modelos V6.
Aproveitando o embalo, a Chevrolet confirmou que a configuração que marcará o retorno da Silverado para o mercado brasileiro será a luxuosa High Country. A Toyota também revelou as mudanças para a linha 2024 da picape Hilux e do SUV SW4. Por último, a Nissan apresentou oficialmente o Versa 2024 para nosso mercado.
Principal lançamento da Ram para o mercado brasileiro em 2023, a Rampage é a primeira picape da marca desenvolvida fora dos EUA. Ela chega em três versões. A de entrada Rebel e a luxuosa Laramie podem receber motor 2.0 turbodiesel de 170 cv ou 2.0 turbo a gasolina de 272 cv. A R/T tem proposta esportiva e só vem com o motor a gasolina. Em todos os casos, o câmbio é automático de 9 marchas com tração integral. Os preços partem de R$ 239.990.
Fabricada na Argentina, a nova geração da Ford Ranger foi apresentada nesta semana. A picape será oferecida sempre com motores turbodiesel. As versões de entrada receberão o 2.0 de 170 cv da Transit, enquanto as mais caras terão o novo 3.0 V6 de 250 cv. A Ford ainda não revelou os preços das Ranger 2.0, mas as configurações 3.0 V6 tem valores partindo de R$ 289.990.
Ainda na onda das picapes grandes, a Chevrolet confirmou que a Silverado fará seu retorno ao mercado brasileiro com a versão High Country, a mais luxuosa da linha no mercado estadunidense. De acordo com a marca, a novidade será apresentada oficialmente até o final de 2023 e será equipada com um motor 6.2 V8 e câmbio automático de 10 marchas.
Outro lançamento de picape que aconteceu nesta semana foi a Toyota Hilux 2024. A marca ainda aproveitou para mostrar o SW4 2024. A dupla ganhou uma nova central multimídia com tela de 9", que agora pode se conectar com Android Auto e Apple Car Play sem fios. No caso da Hilux, a versão esportiva GR-Sport recebeu mais uma atualização, com revisão de suspensão, freios e direção. A marca ainda aumentou as bitolas para aumentar a estabilidade da picape.
Único lançamento da lista a não envolver uma picape, a Nissan apresentou a linha 2024 do Versa para o mercado brasileiro. O sedã de entrada da marca ganhou um novo visual na dianteira com grade mais larga, seguindo a linha global da empresa. O modelo recebeu um novo console central e um isolamento acústico melhorado. Todas as versões saem de fábrica com frenagem autônoma de emergência e a versão de entrada passa a vir com rodas de liga leve. Os preços partem de R$ 105.190.
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