GM não oferecerá Apple CarPlay e Android Auto em seus próximos EVs
Empresa usará software próprio, que promete funcionar melhor com recursos de assistência à condução
Veículos equipados com Apple CarPlay e Android Auto têm virado regra no portfólio de praticamente todas grandes montadoras do mercado ultimamente. Na General Motors, porém, esse padrão deverá mudar a partir dos próximos lançamentos. Isso porque a empresa abrirá mão dos recursos tradicionais para adotar inédito software desenvolvido internamente.
Batizado de Ultifi, o sistema está sendo desenvolvido em parceria com o Google e será usado por todos os novos carros elétricos lançados pelo grupo. O primeiro modelo a adotar o recurso será o Chevrolet Blazer EV no final deste ano. Na sequência, o software integrará o pacote de equipamentos do Equinox EV, GMC Sierra EV e Cadillac Celestiq.
Galeria: Chevrolet Blazer EV 2024
A mudança, vale lembrar, não acontecerá de maneira imediata. Em um comunicado à imprensa, a GM promete que a conexão Apple CarPlay e Android Auto continuará em veículos movidos a combustão, bem como nos EVs atualmente disponíveis. Além disso, será mantida no Silverado EV 2024. Apenas EVs novos, a partir do Blazer, contarão com a novidade.
A GM afirma que os futuros sistemas avançados de assistência ao motorista serão melhor implementados usando software próprio. Como exemplos, a empresa cita funções de navegação mais avançadas compatíveis com Super Cruise e Ultra Cruise. A GM afirma ainda que o sistema será facilmente atualizável para novos recursos, tanto da própria montadora quanto de empresas terceirizadas.
Como mencionado, a retirada do Apple CarPlay e do Android Auto só se aplica a veículos elétricos. Até o momento, não ficou claro se modelos elétricos e de combustão terão diferentes sistemas de assistência ao motorista. Porta-voz confirmou ao Motor1.com que não haverá diferenças em relação à funcionalidade do Super Cruise ou Ultra Cruise entre esses dois segmentos no futuro.
A GM também enfatiza que a conectividade Bluetooth sem fio para chamadas, mensagens e música ainda estará disponível. O que fica no ar é a possibilidade de que a empresa passe a adotar a estratégia de assinatura para algumas funções. Em entrevista recente, o diretor digital da GM, Edward Kummer, disse: "acreditamos que há oportunidades de receita de assinatura para nós". A conferir.
VEJA NO CANAL DO MOTOR1.COM NO YOUTUBE
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Mesmo com tecnologia da Geely, Volvo consegue brecha para continuar nos EUA
BYD Yuan Pro híbrido vai trocar de nome e chega em 9 de junho
Em parceria com a Google, Volvo terá Gemini que enxerga rua em seus carros
ANFAVEA VISIONS 2026 reúne líderes da mobilidade e da indústria automotiva em São Paulo
GM anuncia Thomas Owsianski como presidente na América do Sul
Honda NX500 muda para 2027 para seguir competitiva entre as aventureiras médias
General Motors vai oferecer streaming gratuito no lugar do Carplay