O segmento de hatches perdeu fôlego no mês mais curto do ano. Com 32.271 unidades emplacadas em fevereiro, somados os modelos das três categorias – quase 27% dos 119.755 automóveis e comerciais leves registrados no Brasil no mês passado -, houve uma retração de 3,3% frente ao mesmo período de 2022 (33.387) e de quase 11% na comparação com janeiro (36.236).

Entre os modelos de entrada, a disputa pela liderança foi bem mais acirrada do que em meses anteriores. Mas o Fiat Mobi (4.074), com retração menor do que a registrada pelo Renault Kwid (3.827), se manteve à frente – no mês anterior, a diferença entre os dois foi superior a 900 unidades. O Caoa Chery iCar completou o pódio com apenas 2 unidades emplacadas.

Fiat Mobi 2023

Hatches Compactos I 

POS. 

MODELO 

TOTAL 2023 

FEV/23 

JAN/23 

FEV/22 

% FEV 23 

% JAN 23 

VARIAÇÃO FEV/JAN 

VARIAÇÃO 2023/2022 

1º 

FIAT MOBI 

8282 

4074 

4208 

4217 

51,55% 

55,96% 

-3,18% 

-3,39% 

2º 

RENAULT KWID 

7134 

3827 

3307 

4637 

48,42% 

43,98% 

15,72% 

-17,47% 

3º 

CAOA CHERY ICAR 

0,03% 

0,07% 

-60,00% 

  

  

15423 

7903 

7520 

8854 

100,00% 

100,00% 

5,09% 

-10,74% 

Na faixa intermediária, o Chevrolet Onix (6.084) completou três meses seguidos no topo da tabela, desta vez com o Fiat Argo (4.536) como adversário mais próximo. O grande destaque de fevereiro, no entanto, veio da Volkswagen: com 3.762 unidades, seu resultado mais expressivo desde novembro de 2020 (3.801), o Polo completou o pódio com evolução de mais de 1.100% frente ao fraquíssimo desempenho de um ano atrás.

Em situação oposta à do VW, o HB20 (2.992), em mês fraco nas vendas diretas, perdeu mais da metade dos compradores do ano passado e teve seu 3º pior resultado desde o lançamento no final de 2012 – o Hyundai só havia tido números piores em abril (2.837) e maio de 2020 (2.218), auge da pandemia. Como Motor1.com revelou recentemente, a fabricante sul-coreana está se afastando das vendas diretas para focar no varejo, então o hatchback deve seguir com este ritmo pelos próximos meses.

O Toyota Yaris (1.576) completou as cinco primeiras posições abaixo das 2 mil unidades pela 1ª vez em 13 meses. Sétimo colocado em janeiro, o Citroën C3 (1.313) subiu uma posição mesmo em seu mês mais fraco desde setembro. Estreante há um ano, o Honda City Hatch (1.232) completou um ano emplacando pelo menos mil unidades mensais.

Volkswagen Gol Last Edition 2023

Aposentado em dezembro e 4º colocado no início do ano, o VW Gol (1.172) desta vez foi o 8º, apenas 9 unidades à frente do Peugeot 208 (1.163), que teve seu mês mais fraco desde maio de 2021 (1.141). Em situação ainda pior, o Renault Sandero (392) não vendia tão pouco desde outubro daquele mesmo ano (424). Tanto o Gol quanto o Sandero estão vendendo as unidades remanescentes no estoque, visto que a produção de ambos foi encerrada. Último dentre modelos ainda oficialmente oferecidos, o JAC E-JS1 foi o preferido por apenas 29 consumidores.

Hatches Compactos II 

POS. 

MODELO 

TOTAL 2023 

FEV/23 

JAN/23 

FEV/22 

% FEV 23 

% JAN 23 

VARIAÇÃO FEV/JAN 

VARIAÇÃO 2023/2022 

1º 

CHEVROLET ONIX 

13246 

6084 

7162 

6723 

25,08% 

25,12% 

-15,05% 

-9,50% 

2º 

FIAT ARGO 

8817 

4536 

4281 

4376 

18,70% 

15,02% 

5,96% 

3,66% 

3º 

VW POLO 

5877 

3762 

2115 

306 

15,51% 

7,42% 

77,87% 

1129,41% 

4º 

HYUNDAI HB20 

7832 

2992 

4840 

6219 

12,33% 

16,98% 

-38,18% 

-51,89% 

5º 

TOYOTA YARIS 

3648 

1576 

2072 

2108 

6,50% 

7,27% 

-23,94% 

-25,24% 

6º 

CITROËN C3 

2801 

1313 

1488 

5,41% 

5,22% 

-11,76% 

7º 

HONDA CITY HATCH 

2674 

1232 

1442 

260 

5,08% 

5,06% 

-14,56% 

373,85% 

8º 

VW GOL 

4559 

1172 

3387 

1727 

4,83% 

11,88% 

-65,40% 

-32,14% 

9º 

PEUGEOT 208 

2364 

1163 

1201 

1889 

4,79% 

4,21% 

-3,16% 

-38,43% 

10º 

RENAULT SANDERO 

880 

392 

488 

515 

1,62% 

1,71% 

-19,67% 

-23,88% 

11º 

JAC E-JS1 

52 

29 

23 

50 

0,12% 

0,08% 

26,09% 

-42,00% 

12º 

FIAT UNO 

10 

46 

0,02% 

0,02% 

-33,33% 

-91,30% 

13º 

VW FOX 

0,01% 

0,00% 

100,00% 

-77,78% 

14º 

FIAT PALIO 

0,00% 

0,00% 

0,00% 

15º 

FORD KA 

0,00% 

0,00% 

-80,00% 

  

  

52766 

24259 

28507 

24233 

100,00% 

100,00% 

-14,90% 

0,11% 

MINI Cooper S E Multitone Edition

Por fim, entre os modelos mais sofisticados o Mini Cooper (39) retomou a liderança perdida em janeiro para o Nissan Leaf (6), que desta vez foi apenas o 5º colocado – todos os cinco primeiros, vale ressaltar, recuaram frente a 2022. Atrás do Audi A3 (26), o Chevrolet Cruze Sport6 (20) não tinha um desempenho tão fraco desde fevereiro de 2012 (27), quando registrou seus primeiros emplacamentos no país.

Hatches Premium 

POS. 

MODELO 

TOTAL 2023 

FEV/23 

JAN/23 

FEV/22 

% FEV 23 

% JAN 23 

VARIAÇÃO FEV/JAN 

VARIAÇÃO 2023/2022 

1º 

MINI COOPER/JCW 

88 

39 

49 

78 

35,78% 

23,44% 

-20,41% 

-50,00% 

2º 

AUDI A3 

58 

26 

32 

28 

23,85% 

15,31% 

-18,75% 

-7,14% 

3º 

CHEVROLET CRUZE SPORT6 

45 

20 

25 

54 

18,35% 

11,96% 

-20,00% 

-62,96% 

4º 

FIAT 500E 

17 

89 

8,26% 

3,83% 

12,50% 

-89,89% 

5º 

NISSAN LEAF 

86 

80 

49 

5,50% 

38,28% 

-92,50% 

-87,76% 

6º 

CHEVROLET BOLT 

3,67% 

1,91% 

0,00% 

7º 

MERCEDES-BENZ CLASSE A 

3,67% 

0,96% 

100,00% 

100,00% 

8º 

BMW i3 

10 

0,92% 

4,31% 

-88,89% 

  

  

318 

109 

209 

300 

100,00% 

100,00% 

-47,85% 

-63,67% 

Fonte: Fenabrave


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