As vendas de picapes amargaram mais um resultado negativo em março. Somados os modelos das duas categorias (22.025), o segmento que representou mais de 16% dos 134.904 emplacamentos registrados no mês passado recuou 28% frente a março de 2021, contra uma retração inferior a 24% do mercado como um todo. Em relação a fevereiro (19.140), no entanto, houve uma evolução pouco superior a 15%.
Entre as picapes menores, mesmo perdendo mais de ¼ dos compradores do ano passado, a Fiat Strada (7.566) respondeu pela quase totalidade da categoria. Isso porque a Volkswagen Saveiro, ainda com problemas de produção, emplacou apenas 98 unidades, seu pior resultado desde 2002 e certamente um dos piores resultados para o modelo em todos os tempos. Mesmo aposentada, a atual versão da Chevrolet Montana ainda registrou 2 unidades - a nova geração será lançada apenas em 2023.
| POS. | MODELO | TOTAL 2022 | MAR/22 | FEV/22 | MAR/21 | % MAR 22 | % FEV 22 | VARIAÇÃO MAR/FEV | VARIAÇÃO 2022/2021 |
| 1º | FIAT STRADA | 21685 | 7566 | 7403 | 10268 | 98,68% | 96,68% | 2,20% | -26,31% |
| 2º | VW SAVEIRO | 1528 | 98 | 250 | 2909 | 1,28% | 3,26% | -60,80% | -96,63% |
| 3º | CHEVROLET MONTANA | 6 | 2 | 2 | 331 | 0,03% | 0,03% | 0,00% | -99,40% |
| 4º | EFFA K01 | 5 | 1 | 2 | 0 | 0,01% | 0,03% | -50,00% | - |
| 23224 | 7667 | 7657 | 13508 | 100,00% | 100,00% | 0,13% | -43,24% |
Entre as médias e grandes, a líder Fiat Toro (4.442) foi a única entre as quatro primeiras com queda nas vendas (-33,8%). Com isso, viu sua vantagem em relação à Toyota Hilux (3.971) ficar abaixo de 500 unidades. Completando o pódio com ótima vantagem em relação à demais, a Chevrolet S10 foi a nº 1 para 2.563 consumidores, uma alta de 82% nos últimos doze meses.
Separadas por apenas 94 unidades, Mitsubishi L200 (1.095) e Ford Ranger (1.001) completaram o top 5, com esta última respondendo por mais de 77% das vendas da marca norte-americana no mês passado (1.298) mesmo perdendo quase 60% de seus compradores de 2021. Mesmo com avanço superior a 40%, a VW Amarok (243) emplacou menos da metade da Nissan Frontier (618), 6ª colocada e que ainda espera a chegada da reestilização, programada para o final de abril.
Às vésperas da apresentação de sua 1ª reestilização acompanhada da chegada de motorização turbo, a Renault Duster Oroch registrou apenas 219 unidades, seu resultado mais fraco desde maio de 2020 (47), auge da pandemia. Grande aposta da Ford no segmento para este ano, a Ford Maverick ainda não conseguiu superar a barreira de 40 unidades (33). Sem importação oficial, a gigante Chevrolet Silverado emplacou 6 unidades.
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| POS. | MODELO | TOTAL 2022 | MAR/22 | FEV/22 | MAR/21 | % MAR 22 | % FEV 22 | VARIAÇÃO MAR/FEV | VARIAÇÃO 2022/2021 |
| 1º | FIAT TORO | 10990 | 4442 | 3256 | 6707 | 30,94% | 28,35% | 36,43% | -33,77% |
| 2º | TOYOTA HILUX | 9488 | 3971 | 2605 | 3232 | 27,66% | 22,69% | 52,44% | 22,87% |
| 3º | CHEVROLET S10 | 5561 | 2563 | 2259 | 1408 | 17,85% | 19,67% | 13,46% | 82,03% |
| 4º | MITSUBISHI L200 | 2715 | 1095 | 794 | 1063 | 7,63% | 6,91% | 37,91% | 3,01% |
| 5º | FORD RANGER | 3010 | 1001 | 788 | 2385 | 6,97% | 6,86% | 27,03% | -58,03% |
| 6º | NISSAN FRONTIER | 2149 | 618 | 582 | 948 | 4,30% | 5,07% | 6,19% | -34,81% |
| 7º | VW AMAROK | 1711 | 243 | 514 | 171 | 1,69% | 4,48% | -52,72% | 42,11% |
| 8º | RENAULT DUSTER OROCH | 2221 | 219 | 555 | 1089 | 1,53% | 4,83% | -60,54% | -79,89% |
| 9º | EFFA V21 | 117 | 59 | 29 | 31 | 0,41% | 0,25% | 103,45% | 90,32% |
| 10º | RAM 2500 | 357 | 59 | 46 | 51 | 0,41% | 0,40% | 28,26% | 15,69% |
| 11º | FORD MAVERICK | 70 | 33 | 37 | 0 | 0,23% | 0,32% | -10,81% | - |
| 12º | RAM 1500 | 34 | 28 | 3 | 0 | 0,20% | 0,03% | 833,33% | - |
| 13º | EFFA V22 | 42 | 17 | 13 | 10 | 0,12% | 0,11% | 30,77% | 70,00% |
| 14º | CHEVROLET SILVERADO | 7 | 6 | 0 | 0 | 0,04% | 0,00% | - | - |
| 15º | CHEVROLET MONTANA | 6 | 2 | 2 | 0 | 0,01% | 0,02% | 0,00% | - |
| 16º | FORD F150 / F250 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0,01% | 0,00% | - | - |
| 38482 | 14358 | 11483 | 17095 | 100,00% | 100,00% | 25,04% | -16,01% |
Fonte: Fenabrave
