Ranking completo: as picapes mais vendidas no Brasil em 2021

Fiat Strada domina o ranking e ainda vendeu mais do que outros carros, enquanto Toyota Hilux supera Chevrolet S10

Fiat Strada Ranch 1.3 CVT 2022 Fiat Strada Ranch 1.3 CVT 2022

Cada vez mais representativo no mercado brasileiro, o segmento de picapes manteve a trajetória de alta no ano passado. Segundo os números da Fenabrave, em 2021 foram comercializadas quase 360 mil unidades, 25,2% a mais em relação ao ano anterior. Dos 1.974.431 veículos emplacados no período, mais de 18% foram modelos com caçamba, contra menos de 15% em 2020.

Na faixa de entrada, um momento histórico. Além de crescer mais de 36% nos últimos meses, a líder Fiat Strada – responsável por quase 80% de participação – foi o único modelo a superar a barreira das 100 mil unidades (109.107) e, de quebra, a ser o 1º veículo comercial a conquistar a posição de honra no país. Este foi o seu melhor desempenho anual desde 2014 (153.130). Rival mais próxima, a Volkswagen Saveiro (26.751) vendeu quase quatro vezes menos.

Aposentada na atual configuração – a nova, com lançamento previsto para este ano, será maior e passará a fazer parte da categoria acima -, a Chevrolet Montana completou o pódio com apenas 2.182 unidades, 2/3 a menos do que há um ano. Foi o pior resultado anual desde 2004, seu 1º ano completo no mercado. Assim como em 2020, dois modelos da Effa Motors, K01 (16) e K02 (6), repetiram as últimas posições do ranking anterior.

As picapes pequenas mais vendidas em 2021:

POS. 

MODELO 

TOTAL 2021 

% 2021 

TOTAL 2020 

% 2020 

% VARIAÇÃO 2021/2020 

POS. 2020 

1º 

FIAT STRADA 

109107 

79,04% 

80041 

68,01% 

36,31% 

1º 

2º 

VW SAVEIRO 

26751 

19,38% 

30965 

26,31% 

-13,61% 

2º 

3º 

CHEVROLET MONTANA 

2182 

1,58% 

6654 

5,65% 

-67,21% 

3º 

4º 

EFFA K01 

0,00% 

16 

0,01% 

-62,50% 

4º 

5º 

EFFA K02 

0,00% 

0,01% 

-83,33% 

5º 

  

  

138047 

100,00% 

117682 

100,00% 

17,31% 

  

Em alta superior a 30%, a Fiat Toro (70.890) chegou ao 6º ano consecutivo no topo entre as picapes médias e grandes. Vice-líder, a Hilux (45.893), apesar de crescer mais (+42%), viu sua desvantagem aumentar para quase 25 mil unidades. Apesar disso, este foi o melhor desempenho anual da representante da marca japonesa pelo menos desde 2002.

Última líder antes da Toro, a Chevrolet S10 (35.046) repetiu o 3º lugar dos anos anteriores também em alta (+31,6%). Praticamente estável em relação a 2020, a Ford Ranger (20.499) foi novamente a 4ª colocada. Fechando o top 5, a Mitsubishi L200 foi a preferida por 13.157 consumidores. A disputa pelo 6º lugar, no entanto, foi apertada.

Praticamente dobrando o resultado de 2020, a Renault Duster Oroch superou uma Nissan Frontier, esta última em seu melhor momento desde 2015, por menos de cerca de 300 unidades (12.133 x 11.816). Única entre as líderes a perder fôlego no ano passado (-25,7%), a VW Amarok (7.894) caiu da 5ª para a 8ª posição e foi o destaque negativo pelo 2º ano seguido. Menção para a evolução superior a 50% da Ram 2500 (2.227), novamente no top 10.

As picapes médias e grandes mais vendidas em 2021:

POS. 

MODELO 

TOTAL 2021 

% 2021 

TOTAL 2020 

% 2020 

% VARIAÇÃO 2021/2020 

POS. 2020 

1º 

FIAT TORO 

70890 

32,09% 

53976 

31,94% 

31,34% 

1º 

2º 

TOYOTA HILUX 

45893 

20,77% 

32394 

19,17% 

41,67% 

2º 

3º 

CHEVROLET S10 

35046 

15,86% 

26639 

15,76% 

31,56% 

3º 

4º 

FORD RANGER 

20499 

9,28% 

19833 

11,74% 

3,36% 

4º 

5º 

MITSUBISHI L200 

13157 

5,96% 

9480 

5,61% 

38,79% 

6º 

6º 

RENAULT DUSTER OROCH 

12133 

5,49% 

6070 

3,59% 

99,88% 

8º 

7º 

NISSAN FRONTIER 

11816 

5,35% 

8077 

4,78% 

46,29% 

7º 

8º 

VW AMAROK 

7894 

3,57% 

10617 

6,28% 

-25,65% 

5º 

9º 

RAM 2500 

2227 

1,01% 

1475 

0,87% 

50,98% 

9º 

10º 

EFFA V21 

545 

0,25% 

301 

0,18% 

81,06% 

10º 

11º 

RAM 1500 

533 

0,24% 

0,00% 

12º 

EFFA V22 

212 

0,10% 

114 

0,07% 

85,96% 

11º 

13º 

FORD MAVERICK 

39 

0,02% 

0,00% 

14º 

FORD F150 / F250 

0,00% 

0,00% 

80,00% 

13º 

15º 

CHEVROLET SILVERADO 

0,00% 

0,00% 

16º 

SSANGYONG ACTYON SPORTS 

0,00% 

0,00% 

-50,00% 

12º 

17º 

AGRALE MARRUÁ 

0,00% 

0,00% 

50,00% 

14º 

18º 

RELY PICK-UP 

0,00% 

0,00% 

  

  

220909 

100,00% 

168991 

100,00% 

30,72% 

  

EM DEZEMBRO

Com aproximadamente 32,5 mil unidades emplacadas no apagar das luzes no ano passado, as vendas de picapes caíram quase 3,5% frente ao mesmo período de 2020. A queda só não foi maior em função do avanço de pouco mais de 6% da categoria de médias e grandes, a mais representativa. Frente a novembro, no entanto, houve uma alta de 9,5%.

Mesmo com seu melhor resultado desde setembro, a Fiat Strada (9.060), líder entre os modelos menores com quase 78% de market share, perdeu mais de 1,3 mil compradores nos últimos doze meses. Com queda ainda maior (-22,9%), a VW Saveiro (2.554) emplacou menos de 30% da rival.

As picapes pequenas mais vendidas em dezembro:

POS. 

MODELO 

DEZ/21 

NOV/21 

DEZ/20 

% DEZ 21 

% NOV 21 

VARIAÇÃO DEZ/NOV 

VARIAÇÃO 2021/2020 

1º 

FIAT STRADA 

9060 

8534 

10390 

77,90% 

80,22% 

6,16% 

-12,80% 

2º 

VW SAVEIRO 

2554 

2096 

3310 

21,96% 

19,70% 

21,85% 

-22,84% 

3º 

CHEVROLET MONTANA 

13 

358 

0,11% 

0,08% 

62,50% 

-96,37% 

4º 

EFFA K01 

0,02% 

0,00% 

5º 

EFFA K02 

0,01% 

0,00% 

  

  

11630 

10638 

14058 

100,00% 

100,00% 

9,33% 

-17,27% 

 

Na faixa de cima, a Toyota Hilux (5.408) interrompeu uma liderança da Toro (5.139) que já durava dezenove meses seguidos graças ao seu novo recorde no país – até então, o seu melhor resultado tinha sido em dezembro de 2014 (5.088). Apesar de perder o topo da tabela, o modelo da Fiat completou sete meses consecutivos acima das 5 mil unidades.

Numa disputa apertadíssima pelo terceiro lugar, a Ford Ranger venceu a Chevrolet S10 por apenas 68 unidades ao registrar seu desempenho mais expressivo no ano (2.289 x 2.221). Da 5ª à 8ª colocadas, todas tiveram motivos para comemorar. Com 1.561 unidades, a Mitsubishi L200 não vendia tanto desde janeiro de 2015 (1.749) Já a VW Amarok, com 1.408 unidades, teve seu melhor mês desde fevereiro de 2020 (1.639).

Sétima colocada, a Nissan Frontier (1.402) encerrou o último mês do ano em seu momento mais expressivo desde abril de 2015 (1.445). Após quatro meses seguidos sem conseguir chegar à casa das mil unidades, a Renault Duster Oroch foi a preferida por 1.390 consumidores. Da 9ª em diante, todas as picapes, somadas, sequer chegaram a 100 unidades.

As picapes médias e grandes mais vendidas em dezembro:

POS. 

MODELO 

DEZ/21 

NOV/21 

DEZ/20 

% DEZ 21 

% NOV 21 

VARIAÇÃO DEZ/NOV 

VARIAÇÃO 2021/2020 

1º 

TOYOTA HILUX 

5408 

4103 

3307 

25,86% 

21,51% 

31,81% 

63,53% 

2º 

FIAT TORO 

5139 

5918 

6983 

24,57% 

31,03% 

-13,16% 

-26,41% 

3º 

FORD RANGER 

2289 

1610 

2403 

10,95% 

8,44% 

42,17% 

-4,74% 

4º 

CHEVROLET S10 

2221 

3103 

3210 

10,62% 

16,27% 

-28,42% 

-30,81% 

5º 

MITSUBISHI L200 

1561 

1407 

695 

7,46% 

7,38% 

10,95% 

124,60% 

6º 

VW AMAROK 

1408 

583 

908 

6,73% 

3,06% 

141,51% 

55,07% 

7º 

NISSAN FRONTIER 

1402 

1363 

957 

6,70% 

7,15% 

2,86% 

46,50% 

8º 

RENAULT DUSTER OROCH 

1390 

887 

858 

6,65% 

4,65% 

56,71% 

62,00% 

9º 

RAM 2500 

38 

13 

283 

0,18% 

0,07% 

192,31% 

-86,57% 

10º 

EFFA V21 

36 

47 

38 

0,17% 

0,25% 

-23,40% 

-5,26% 

11º 

RAM 1500 

14 

0,04% 

0,07% 

-35,71% 

12º 

EFFA V22 

22 

10 

0,04% 

0,12% 

-63,64% 

-20,00% 

13º 

CHEVROLET SILVERADO 

0,01% 

0,01% 

100,00% 

14º 

FORD F150 / F250 

0,01% 

0,01% 

100,00% 

  

  

20913 

19072 

19652 

100,00% 

100,00% 

9,65% 

6,42% 

Fonte: Fenabrave 

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