O mercado de motocicletas nacional entrou em retração no mês passado. Em agosto, 102.711 motos foram emplacadas. O número foi 8,77% menor que o registrado em julho, quando 112.584 unidades foram comercializadas. Porém, a queda no total não representa o comportamento de todas as categorias.
Após obter um crescimento de 76,53% na comparação entre julho e agosto, a Royal Enfield foi responsável por um grande aumento nas vendas de motos custom no Brasil. Em agosto, 1.245 unidades de modelos dessa categoria foram comercializadas, contra 698 em julho. Com isso, esse segmento cresceu 78,36%.
Galeria: Royal Enfield Meteor 350
Dos emplacamentos de agosto, a Royal Enfield foi responsável por 963 unidades, ou 77,35% de todas as motos classificadas como custom pela Fenabrave. A grande responsável pelo crescimento dessa fatia do mercado foi a Meteor 350, moto lançada em julho e que emplacou 721 vendas em agosto, contra 110 no período anterior. Seu crescimento foi de 555,45%.
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Com isso, a moto foi a custom mais vendida do mês passado. Ela foi seguida pela Kawasaki Vulcan S 650, com 139 emplacamentos. A Royal Enfield ainda tem mais 3 modelos entre as 10 mais comercializadas do segmento: Interceptor 650 (3ª), Continental GT 650 (4ª) e a descontinuada Classic 500 (8ª). Destaque também para a Harley-Davidson Fat Boy na 5ª posição graças a um crescimento de 21,21% no período.
As motos custom mais vendidas de agosto
| Pos. | Modelo | Agosto | Julho | Variação |
| 1º | Royal Enfield Meteor 350 | 721 | 110 | 555,45% |
| 2º | Kawasaki Vulcan S 650 | 139 | 102 | 36,27% |
| 3º | Royal Enfield Interceptor 650 | 103 | 144 | -28,47% |
| 4º | Royal Enfield Continental GT 650 | 53 | 63 | -15,87% |
| 5º | Harley-Davidson Fat Boy | 40 | 33 | 21,21% |
| 6º | Harley-Davidson Fat Bob | 33 | 31 | 6,45% |
| 7º | Triumph Bonneville | 26 | 24 | 8,33% |
| 8º | Royal Enfield Classic 500 | 25 | 60 | -58,33% |
| 9º | Harley-Davidson Heritage Classic | 23 | 21 | 9,52% |
| 10º | Triumph Rocket 3R | 21 | 34 | -38,24% |