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Bajaj lança a Dominar 400 2027; veja o preço que o mudou

Indiana montada em Manaus (AM) passa a contar com mais eletrônica embarcada e painel colorido, como a Dominar 250

Bajaj Dominar 400 2027
Foto de: Bajaj
Thiago Moreno Thiago Moreno

A Bajaj do Brasil apresentou a linha 2027 da Dominar 400, modelo mais vendido da fabricante indiana no mercado nacional. A moto de média cilindrada montada em Manaus (AM) chega com um pacote tecnológico aprimorado, incorporando novo painel digital LCD colorido em tela única, quatro modos de pilotagem, acelerador eletrônico ride-by-wire, controle de tração e conectividade Bluetooth, mantendo o preço sugerido de R$ 27.490.

O lançamento fará sua primeira aparição pública durante o Rally dos Sertões 2026, no estande da marca na Vila Sertões em Goiânia (GO), desembarcando nas concessionárias de todo o país na metade de setembro. As melhorias alinham a eletrônica da Dominar 400 ao pacote recém-estreado pela irmã naked NS400Z, lembrando a linha que já superou 30 mil unidades emplacadas no Brasil. A Dominar 250 2027 também recebeu as mesmas melhorias.

Painel LCD colorido e pacote eletrônico completo

A evolução mais perceptível da Dominar 400 2027 está no painel de instrumentos. A motocicleta abandona a configuração com dois mostradores (o painel principal e o visor secundário posicionado sobre o tanque de combustível) para adotar uma tela digital LCD colorida única, proporcionando uma leitura mais limpa de todas as funções da moto.

A conectividade Bluetooth é gerenciada pelo aplicativo Bajaj Ride Connect, projetando na tela instruções de navegação curva a curva (turn-by-turn), avisos de chamadas telefônicas, mensagens, status da bateria do celular e nível do sinal de rede.

Bajaj Dominar 400 2027
Foto de: Bajaj

Com a chegada do acelerador eletrônico ride-by-wire, a Dominar 400 passa a oferecer quatro modos de pilotagem selecionáveis: Road, Rain, Off Road e Sport. O sistema altera o mapa de aceleração e a entrega de força de acordo com o terreno. A segurança ativa é reforçada pelo novo controle de tração eletrônico (TCS), que atua em conjunto com os freios ABS de canal duplo para evitar a derrapagem do pneu traseiro em pisos escorregadios.

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Motor de 40 cv e lista de equipamentos de série

O conjunto mecânico preserva o motor monocilíndrico de 373,3 cm³, DOHC de 4 válvulas com arrefecimento a líquido e injeção eletrônica. O propulsor entrega 40 cv de potência máxima a 8.800 rpm e 3,56 kgfm de torque a 6.500 rpm, trabalhando com transmissão de seis marchas e embreagem assistida e deslizante.

A Dominar 400 mantém seu tradicional pacote de itens de viagem montados de fábrica, incluindo para-brisa frontal, protetores de mão, protetor de motor, protetor de cárter, banco bipartido, bagageiro traseiro com suporte para baú e encosto para garupa, tomada USB e iluminação Full LED com acendimento automático.

Bajaj Dominar 400 2027
Foto de: Bajaj

Ficha Técnica / Bajaj Dominar 400 2027

Especificação Detalhe
Preço Sugerido R$ 27.490
Motor
Monocilíndrico, 4 tempos, DOHC, 4V, arrefecimento a líquido
Cilindrada 373,3 cm³
Potência Máxima 40 cv a 8.800 rpm
Torque Máximo 3,56 kgfm a 6.500 rpm
Câmbio
6 marchas com embreagem assistida e deslizante
Acelerador
Eletrônico (Ride-by-Wire) com 4 modos (Road, Rain, Off Road, Sport)
Eletrônica
Controle de tração e painel LCD colorido com Bluetooth
Suspensão Dianteira
Garfo telescópico invertido (USD) de 43 mm
Suspensão Traseira
Monoamortecedor com reservatório Nitrox
Freio Dianteiro
Disco de 320 mm com ABS de duplo canal
Freio Traseiro
Disco de 230 mm com ABS de duplo canal
Pneu Dianteiro 110/70 R17 (sem câmara)
Pneu Traseiro 150/60 R17 (sem câmara)
Chassi Perimetral de aço
Tanque de Combustível 13 litros
Vão Livre do Solo 157 mm
Entre-eixos 1.453 mm
Peso em Ordem de Marcha 192 kg
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