Em 2020, a Kawasaki Ninja 1000SX passou por uma revisão considerável. O carro-chefe entre as esporte turismo da marca recebeu um motor retrabalhado, um novo painel de instrumentos digital, sensor inercial de seis eixos acelerador eletrônico. Apesar da atualização significativa, a Kawasaki fez mais alterações em 2021 com a introdução das versões Performance, Touring e Performance Tourer. Agora, a empresa está de volta com a Ninja 1000SX 2022 e tem mais algumas atualizações na manga.
Dentro do aspecto "esporte", a Ninja agora adota um novo escapamento 4 em 1. A carenagem mais angular também expressa as intenções esportivas do modelo. Já para o "turismo", a 1000SX 2022 ganha um assento mais confortável e ajustes extras no para-brisa. Para viagens mais longas, está disponível um conjunto de bagageiros de 56 litros que deve acomodar todos os pertences que o piloto e o passageiro levam.
A Kawasaki também lançará novas combinações de cores para a Ninja 1000SX 2022. Todas são tradicionais na marca, como o preto metálico com branco sólido, verde e preto metalizados/ cinza sólido com cinza fosco, cinza metálico e preto metálico.
O quatro-em-linha de 1.034 cm³ tem arrefecimento a líquido, 16 válvulas, duplo comando, permaneceu para a linha 2022. Com 140 cv de potência e 11,3 kgfm de torque disponíveis, você está fadado a chegar ao seu destino rapidamente. O modelo ainda mantém o conjunto eletrônico atualizado que ganhou em 2020 com piloto automático, controle de tração, modos de condução, conectividade smartphones e um indicador de direção ecológica.
Combine isso com quickshifter bidirecional, embreagem deslizante e suspensão traseira moderna e você tem uma esporte turismo pronta para fazer qualquer viagem. A Kawasaki apenas anunciou o modelo para a Europa até agora e o preço ainda não está disponível, mas a Ninja 1000SX 2022 deve chegar às concessionárias no final de 2021.
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Fonte: Kawasaki, VisorDown, Ultimate Motorcycling
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