Picapes mais vendidas em março: Ford Ranger supera Chevrolet S10

Strada e Toro impulsionam avanço da Fiat, enquanto VW Amarok só emplaca mais que a grandalhona Ram 2500

Thiago Parísio

Por: Thiago Parísio

12 Abril 2021 em 17:57

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Segmento responsável por 17,3% das 177.109 unidades emplacadas no Brasil em março, as picapes destoaram positivamente do mercado como um todo no mês passado. De acordo com a Fenabrave, as vendas das duas categorias, somadas, atingiram mais de 30 mil unidades e cresceram 48% na comparação com o mesmo período de 2020, contra um avanço global inferior a 14%.

Superando a barreira dos 10 mil emplacamentos pela 4ª vez nos últimos 7 meses, a Fiat Strada (10.268) mais do que duplicou o desempenho de 12 meses atrás e respondeu por mais de ¾ dos registros. A Volkswagen Saveiro (2.909), embora cada vez mais distante do topo, cresceu (+9%). Já a Chevrolet Montana (331) recuou quase 60% e segue sem perspectivas de uma nova geração.

Picapes Pequenas
POS.	MODELO	MAR/21	FEV/21	MAR/20	% MAR 21	% FEV 21	VARIAÇÃO MAR/FEV	VARIAÇÃO 2021/2020
1º	FIAT STRADA	10268	9370	4797	76,01%	76,90%	9,58%	114,05%
2º	VW SAVEIRO	2909	2523	2667	21,54%	20,71%	15,30%	9,07%
3º	CHEVROLET MONTANA	331	292	793	2,45%	2,40%	13,36%	-58,26%
		13508	12185	8257	100,00%	100,00%	10,86%	63,59%

Entre as picapes maiores, a Fiat Toro (6.707), mesmo às vésperas da reestilização, cresceu quase 87% e teve o 2º melhor resultado desde seu lançamento em 2019, atrás apenas das 6.983 unidades de dezembro passado. Embora registrando menos da metade da líder, a Toyota Hilux (3.233) assegurou uma confortável vantagem sobre a 3ª colocada.

Galeria: Ford Ranger Black 2022

Com um incremento superior a 50%, a Ranger (2.386) completou o pódio representando mais de 55% de todos os emplacamentos da Ford após o encerramento da produção da linha Ka e do Ecosport. Única entre as primeiras colocadas com resultado negativo (-10,9%), a Chevrolet S10 (1.409) não vendia tão pouco desde maio/20 (1.266).

Após o terrível resultado de um ano atrás (244), a Renault Duster Oroch superou a barreira dos mil emplacamentos (1.089), apenas 26 unidades à frente da Mitsubishi L200 (1.063). Próxima das duas, a Nissan Frontier foi a preferida por 948 consumidores. Novamente destaque negativo, a Amarok emplacou apenas 171 unidades – na Argentina, onde é produzida, a picape da VW foi a preferida por 1.650 consumidores no mês passado.

Picapes Médias / Grandes
POS.	MODELO	MAR/21	FEV/21	MAR/20	% MAR 21	% FEV 21	VARIAÇÃO MAR/FEV	VARIAÇÃO 2021/2020
1º	FIAT TORO	6707	5626	3597	39,23%	40,85%	19,21%	86,46%
2º	TOYOTA HILUX	3233	2663	2971	18,91%	19,33%	21,40%	8,82%
3º	FORD RANGER	2386	1307	1560	13,95%	9,49%	82,56%	52,95%
4º	CHEVROLET S10	1409	1602	1582	8,24%	11,63%	-12,05%	-10,94%
5º	RENAULT DUSTER OROCH	1089	913	244	6,37%	6,63%	19,28%	346,31%
6º	MITSUBISHI L200	1063	648	712	6,22%	4,70%	64,04%	49,30%
7º	NISSAN FRONTIER	948	844	580	5,54%	6,13%	12,32%	63,45%
8º	VW AMAROK	171	26	1144	1,00%	0,19%	557,69%	-85,05%
9º	RAM 2500	51	115	15	0,30%	0,83%	-55,65%	240,00%
10º	EFFA V21	31	22	12	0,18%	0,16%	40,91%	158,33%
11º	EFFA V22	10	8	4	0,06%	0,06%	25,00%	150,00%
		17098	13774	12421	100,00%	100,00%	24,13%	37,65%