Por que Comprar: VW Amarok V6 2025 é a picape mais rápida do segmento
Apesar da idade, o utilitário com motor 3.0 TDI de 258 cv e tração integral ainda vale a pena?
Apesar da idade avançada e das poucas modificações ao longo dos anos, a Volkswagen Amarok segue com um público fiel que busca uma picape com desempenho esportivo e dirigibilidade refinada — atributos que a acompanham desde o lançamento. Em um segmento repleto de modelos que tentam equilibrar a vocação para o trabalho com o lazer, a Amarok se posiciona como uma opção mais focada na condução.
A versão destacada nesta edição do Por Que Comprar é a intermediária Highline, equipada com o motor 3.0 V6 turbodiesel EA897, de origem Audi, e câmbio automático de oito marchas da ZF. Com preço sugerido de R$ 332.990, ela se aproxima de concorrentes como a Ford Ranger Limited V6 (R$ 346.600), que tem concepção mais moderna, a líder de vendas Toyota Hilux SRX (R$ 353.290) e a Chevrolet S10 High Country (R$ 334.190), que também passou recentemente por uma reestilização.
Volkswagen Amarok Highline V6 2025 - Por que Comprar
Para 2025, a Amarok passou por uma leve reestilização — a segunda desde seu lançamento. As mudanças se concentram na dianteira, com elementos visuais que remetem à Saveiro e aos SUVs atuais da marca. Os faróis ganharam uma faixa em LED que os interliga, enquanto o para-choque traz novos faróis de neblina horizontais e uma ampla entrada de ar.
Na traseira, o para-choque agora tem desenho em três partes e as lanternas receberam novo arranjo luminoso em LED. O nome “Amarok” passou a ser centralizado na tampa da caçamba, acompanhando a identidade mais recente da Volkswagen.
Em termos de equipamentos, a versão Highline conta com 6 airbags, câmera de ré, bancos dianteiros com ajustes elétricos, faróis FullLEDs com faixa de luz na grade, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema multimídia com tela de 9" e espelhamentos sem fios, rodas de 19", ar-condicionado de duas zonas, assistentes de condução Safer Tag, bancos com revestimento parcial em couro, para-choque traseiro cromado, retrovisores externos com rebatimento, travamento mecânico do diferencial traseiro e paddle-shifters.
Sob o capô, a Amarok Highline 2025 continua com o motor 3.0 V6 turbodiesel de 258 cv e torque de 59,1 kgfm associado sempre ao câmbio automático de 8 marchas em todas as versões. Também faz parte do conjunto mecânico a tração integral 4Motion que distribui o torque entre as rodas dianteira e traseira de acordo com a necessidade. Nas medidas, possui comprimento de 5.350 mm, largura de 1.954 mm (ou 2.220 mm com espelhos), altura de 1.834 mm e distância entre eixos de 3.097 mm.
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