Os tempos não têm sido nada fáceis para modelos de entrada como Kwid e Mobi. Cada vez mais focados no público de vendas diretas, os dois subcompactos já não têm mais tanta atratividade para o consumidor comum, algo que apontamos há algum tempo nas análises mensais de vendas do Motor1.com. Mas a Renault ainda não desistiu de seu modelo mais barato e está promovendo uma nova ação promocional que pode fisgar alguns desses clientes.

Na oferta, válida até o fim de setembro, os interessados poderão encontrar o Kwid com condições especiais de financiamento e parcelas de R$ 810,45. Focada na versão intermediária Techno, a promoção vale para unidades já da linha atualizada, ano/modelo 2026/2027, sempre na cor Preto Nacré.

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Fonte: Divulgação

Como é o Kwid 2027

Sem grandes atualizações desde seu lançamento, em 2017, a Renault promoveu uma leve renovação para a linha 2027, modificando pela segunda vez a dianteira do subcompacto para alinhá-lo à mesma linguagem visual dos novos carros da francesa vendidos no exterior. Ainda assim, o modelo não recebeu a mesma frente do Kwid E-Tech reestilizado, que teve passagem breve por aqui.

Nas laterais e na parte traseira, as mudanças foram mais discretas, com novas calotas e detalhes cosméticos, como as lanternas, agora com lentes translúcidas, além do novo losango da marca. De resto, é basicamente o mesmo Kwid vendido no mercado há cerca de dez anos.

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Ainda na parte externa, a atualização também resolveu uma crítica antiga dos consumidores. Até a linha 2026, o pequeno contava com uma grande antena instalada na parte dianteira do teto e que virou alvo de brincadeiras justamente pela facilidade de mudar sua posição. Na nova linha, ela foi substituída por uma peça do tipo barbatana de tubarão.

A mudança mais notável, no entanto, fica para o interior. Novamente, a Renault não colocou o mesmo painel e console da versão E-Tech reestilizada, mas criou algo próprio. Há um novo volante, com visual próximo ao do Kardian e também do Boreal, enquanto cluster de instrumentos de 7'' e multimídia de 10,1'' também passam a ser novos, agora destacados. 

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A central Media Evolution é a mesma utilizada no Kardian e oferece mais recursos que o equipamento anterior, incluindo Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O sistema também concentra informações de consumo, condução e funcionamento do veículo. Na versão Techno, há comandos de áudio no novo volante multifuncional e duas conexões USB-C para os ocupantes.

Alguns pênaltis acabaram permanecendo. Não há, por exemplo, ajuste de altura dos cintos ou do banco do motorista, nem regulagem de altura e profundidade para o volante. Por falar nos bancos, eles ganharam novo revestimento, mas permanecem com o encosto fixo, sem cabeceiras separadas e com pouco apoio lateral e espuma.

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Em equipamentos, todos os Kwid 2027 trazem quatro airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado, direção elétrica e monitoramento da pressão dos pneus.

A intermediária Tecnho acrescenta o multimídia de 10,1 polegadas, espelhamento sem fio, câmera de ré, comandos de áudio no volante, retrovisores elétricos e rodas de aço de 14 polegadas com acabamento bíton. Por fim, a topo de linha Outsider acrescenta rodas de liga leve diamantadas, acendimento automático dos faróis, bancos exclusivos, teto bíton e elementos externos que reforçam o estilo aventureiro.

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Já na motorização, nada muda. Todos os Kwid permanecem com o propulsor 1.0 SCe flex de três cilindros, aspirado, capaz de entregar 71 cv e 10 kgfm com etanol, ou 68 cv e 9,4 kgfm com gasolina. A transmissão continua sendo manual de cinco marchas em toda a linha, com tração dianteira.

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Vale a pena?

Na tabela, o Kwid Techno 2027 custa R$ 85.890, mas a Renault ainda mantém para a versão o preço promocional de lançamento de R$ 75.990, uma redução de R$ 9.900. A nova ação vai além ao oferecer uma condição especial de financiamento para unidades 2026/2027 na cor Preto Nacré.

Para chegar às parcelas de R$ 810,45, porém, é necessário dar uma entrada de R$ 39.275, equivalente a pouco mais da metade do valor promocional do carro. O restante é dividido em 60 meses, com taxa anunciada de 0,49% ao mês. Somando apenas a entrada e as parcelas divulgadas, o comprador desembolsará R$ 87.902 ao fim do financiamento.

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A oferta é válida até 30 de setembro e está limitada a 50 unidades. Entre as letras miúdas, a Renault também condiciona a taxa promocional à contratação do plano de revisões e do seguro EGVN, custos que precisam entrar na conta antes da assinatura do contrato.

Ainda assim, para quem já pretende financiar e consegue bancar os R$ 39 mil de entrada, a condição pode representar uma das poucas chances de sair de carro zero, ainda que simples, pagando menos de R$ 1.000 por mês. É uma faixa de parcela cada vez mais rara entre os modelos novos, mesmo entre os carros de entrada.

Por pouco a mais, consumidor consegue levar um Kardian Vibe para casa

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Por outro lado, considerando apenas os preços de tabela, a conta fica bem menos favorável ao Kwid. O Techno custa oficialmente R$ 85.890, enquanto quem conseguir fazer um esforço para chegar aos cerca de R$ 99 mil pedidos pelo Kardian Vibe leva um carro de categoria superior, mais espaçoso, moderno e muito mais potente por uma diferença relativamente pequena.

Há ainda um ponto que pode pesar no longo prazo. Com mais de 90% das vendas concentradas em clientes CNPJ, o Kwid acabou ficando muito associado a locadoras, frotistas e motoristas de aplicativo, algo que pode afetar sua percepção no mercado de usados e pressionar a desvalorização. O Kardian, por enquanto, não carrega a mesma imagem nem tem participação tão concentrada nesse tipo de público.

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